Расширенный поиск

Резюме: Пилот в России, 1515 резюме

Резюме на странице:
40
 |  за
все время
 |  сортировка по:
зарплате: по возрастанию
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 201—240
3 ноября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 36 лет, мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
8 августа 2017
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
224 часа
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Cessna 170/172
СЛУ ГА
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
16 августа 2017
Пилот-инструктор
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 940 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Tu-134, Yak-40
28 июня 2019
Второй пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
26 августа 2017
Пилот, бортпроводник
По договоренности, 32 года, мужчина, 183 см, 83 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Водитель
Строительно-монтажная компания
август 2015 — июнь 2017
27 августа 2017
Авиаменеджер
По договоренности, 64 года, мужчина
Лабинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
ЗАМ ДИРЕКТОРА ПО АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАЗЕМНОМУ КОМПЛЕКСУ
УКРАИНСКИЕ КРЫЛЬЯ
сентябрь 2016 — апрель 2017
27 апреля 2020
Пилот вертолета
По договоренности, 56 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
30 августа 2017
Второй пилот самолета
По договоренности, 39 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Турухан
апрель 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
24 марта 2024
Пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
26 мая 2021
2 пилот ан 72/74
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
2 пилот ан-72/74
Рол ПСА ШАР и не ЛТД
июнь 2007 — наст. время
24 мая 2018
Второй пилот
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
15 мая 2018
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Нарьян-Мар (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот с переучиванием
An-2
АО Нарьян-Марский ОАО
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2
20 мая 2019
Второй пилот (FAA US, ФАВТ РФ, с опытом работы)
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
29 февраля 2024
КВС / Второй пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Бизнес-авиация
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
15 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 767
Royal Flight
март 2017 — май 2022
Типы ВС: Boeing 767, Cessna 170/172
29 сентября 2017
Пилот
По договоренности, 44 года, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий экономист
ОАО Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод
февраль 2009 — июль 2011
29 сентября 2017
Командир экипажа Ан-26
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
810 часов
Последнее место работы:
Командир экипажа
An-24/26
Вооруженные силы РФ
март 2010 — июль 2015
Типы ВС: An-24/26
1 октября 2017
Второй пилот Ми-8
По договоренности, 32 года, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
4 декабря 2017
Второй пилот
По договоренности, 57 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
6 мая 2024
КВС Global Vision /classic, CL-604 / 605 / 650, CL-300 / 350
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 890 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
10 октября 2017
Управляющий частным ВС, менеджер по продажам
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела по организации чартерных рейсов
Эпл-Консьерж / Quinessentialy
июль 2010 — наст. время
15 августа 2022
Второй пилот самолета
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
2 июля 2022
Диспетчер по планированию
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
26 февраля 2018
Второй пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2010 — ноябрь 2014
Типы ВС: Let L-410 & L-420
13 декабря 2018
Второй пилот с переучиванием
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
15 сентября 2023
Пилот Embraer 145 (legacy 600 / 650) pilatus PC-24 ФАВТ, FAA
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
22 июня 2018
Второй пилот
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
июнь 2016 — август 2016
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
25 декабря 2022
Пилот
По договоренности, 49 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ту-134
Tu-134
Сибирский научный институт авиации им. Чаплыгина
апрель 2012 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
30 октября 2017
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
УИГА
февраль 2016 — декабрь 2016
Типы ВС: Diamond DA42
17 марта 2020
Пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 050 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-40
АО Вологодское Авиационное Предприятие
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Yak-40
2 ноября 2017
Пилот
По договоренности, 43 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-72/74
4 ноября 2017
Пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Полетный диспетчер
АУТЦ Балапан
февраль 2017 — сентябрь 2017
7 марта 2019
Пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
610 часов
Последнее место работы:
Командир авиационного звена
Вооруженные силы РБ
сентябрь 2012 — октябрь 2017
28 сентября 2023
Пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
2 225 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Авиапатруль ДВ
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172
5 мая 2024
ПИЛОТ
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
3 ноября 2023
КВС Ми-8т, Ми-171, Ми-8МТВ
По договоренности, 32 года, мужчина
Мирный (Якутия) (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АЛРОСА
август 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 ноября 2017
Второй пилот МИ-8 МТВ
По договоренности, 61 год, мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
27 октября 2020
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
По договоренности, 37 лет, мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 447 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
25 ноября 2017
2-й пилот самолета, вертолёта
По договоренности, 43 года, мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
2 250 часов
Последнее место работы:
2-й пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Витязь-Аэро
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, An-2
Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: