For example: cabin crew, pilot

Job: Бортмеханик in Russia, 4 vacancies

Vacancies on one page:  |  for  |  sort by:
Vacancies 1—4
13 June 2018
Utair, Москва
up to 320 000 rub / month

Приглашаем для работы за рубежом бортмехаников воздушного судна Ми-8 АМТ, МТВ. Для рассмотрения Вашей кандидатуры необходимо отправить резюме на указнный ниже адрес электронной почты.

наличие действующего допуска к выполнению полетов в качестве бортмеханика соответствующего типа ВС; налет на соответствующем типе ВС для бортмехаников не менее 300 часов; общий налет для бортмехаников не менее 500 часов; знание английского языка (не ниже 4 уровня по шкале ИКАО); допуски по видам авиационных работ (допуск к полетам с внешней подвеской обязателен); наличие допуска к полетам на МВЛ; наличие действующего заключения ВЛЭК о годности к летной работе; наличие действующего заграничного паспорта; гражданство Российской Федерации или Республики Беларусь.

6 June 2018
from 80 000 rub / month

Наличие действующих сертификатов, удостоверений, пройденный ВЛЭК.

Оплата проезда к месту работы. Предоставляется служебное жильё. Срочный трудовой договор.

5 June 2018
Utair, Сургут
up to 250 000 rub / month

АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" приглашает на работу на вертолете Ми-8Т фрилансеров из числа действующих КВС, КВС-инструкторов и бортмехаников по индивидуальному срочному трудовому договору с гарантированной оплатой не менее 250 000 рублей  в месяц (для КВС), 180 000 рублей в месяц (для бортмехаников).

свидетельство линейного пилота вертолета; опыт работы в гражданской авиации (налет в качестве КВС Ми-8 не менее 1500 часов, в качестве бортмеханика Ми-8 не менее 1000 часов); действующее заключение ВЛЭК; допуски по видам авиационных работ (допуск к полетам с внешней подвеской обязателен); перерыв в полетах не более одного года; гражданство РФ или Белоруссии; допуск на одну из модификаций Ми-8 МТВ/АМТ для бортмехаников.

30 May 2018
up to 92 000 rub / day

Знать и неукоснительно выполнять требования РЛЭ ВС, руководящих документов, регламентирующих летно-техническую эксплуатацию ВС. Знать и грамотно эксплуатировать системы и оборудование ВС; технологию работы экипажа и действия в особых случаях полета. Принимать участие в проведении предварительной подготовки экипажей; принимать участие в подготовке ВС к полету и контролировать его готовность в соответствии с РЛЭ, при выполнении полета выполнять свои обязанности, предписанные технологией работы и инструкцией по взаимодействию членов экипажа; внимательно следить за развитием событий, которые могут повлиять на безопасность полета. После полета осмотреть ВС в соответствии с РЛЭ и доложить командиру ВС. Оформить документацию, записать замечания по работе АТ и результаты осмотра ВС; передать ВС в установленном порядке.

Высшее/средне-специальное летное образование. Иметь действующее свидетельство бортмеханика. Допуск к летной работе. Опыт работы на ВС Ан-24, Ан-26.