For example: cabin crew, pilot
Vacancies on one page:  |  for  |  sort by:
Vacancies 1—59
19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
from 120 000 up to 150 000 rub / month

Выполнять работы по обслуживанию АТ ВС Challenger 601. Определять техническое состояние обслуживаемых систем воздушных судов, определять причины отказов и неисправностей, способы их предупреждения.

Техническое образование. Сертификаты на ТО АТ - действующие. Опыт работы по обслуживанию иностранной техники от 2 лет Владение английским языком не ниже Intermediate.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Company  is currently seeking an Licenced aircraft engineer  to join team in Czechia Job description: Aircraft mechanic – certifying is a qualified employee who is responsible for diagnosing aircraft defects and performing maintenance and repair tasks in accordance with superiors instructions while keeping operational and safety standards. He is responsible for certifying performed works with personal signature and stamp. Job Responsibilities: To perform all tasks as described in position specification – aircraft mechanic. To perform tasks within aircraft maintenance and repairs in accordance with maintenance manuals. To test and adjust aircraft components in accordance with maintenance manuals. To record technical data regarding progress and effects of performed works. To confirm performed work with personal signature and stamp. Other activities within the scope of agreed type of work as required by superior employee.   Requirements: - Aircraf Maintenance Licence B1 or B2 - Type Training for A320Family or B737NG - English language both written and spoken - Knowledge of EASA Part 145 regulations, aircraft maintenance environment - MS Office software - Correct choice of work procedures, required tools and equipment for installation, removal, repairs and maintenance of aircraft components. These works should be done in accordance with operating regulations. Knowledge of technical norms and standards, aircraft technical documentation, aircraft parts and systems. - Ability to focus on specific details, technical and practical thinking. Ability to keep focus and attention, work both individually and as a part of a team. Ability to take responsibility, work under pressure, carefulness, flexibility   Main Benefits: - Accommodation (Czechia) - 2 return flights home per year - Possibility of attainment of Type Training for A320 family or B737 NG - Human factor Training, EWIS, Fuel Tank Safety Training - Food benefits

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Company is currently seeking an aircraft engineer to join team in Czechia Job description: Aircraft mechanic – certifying is a qualified employee who is responsible for diagnosing aircraft defects and performing maintenance and repair tasks in accordance with superiors instructions while keeping operational and safety standards. He is responsible for certifying performed works with personal signature and stamp. Job Responsibilities: To perform all tasks as described in position specification – aircraft mechanic. To perform tasks within aircraft maintenance and repairs in accordance with maintenance manuals. To test and adjust aircraft components in accordance with maintenance manuals. To record technical data regarding progress and effects of performed works. To confirm performed work with personal signature and stamp. Other activities within the scope of agreed type of work as required by superior employee.   Requirements: -Aircraf Maintenance Licence B1 or B2 without type training for A320 Family or B737NG -English language both written and spoken -Correct choice of work procedures, required tools and equipment for installation, removal, repairs and maintenance of aircraft components. These works should be done in accordance with operating regulations. Knowledge of technical norms and standards, aircraft technical documentation, aircraft parts and systems -Ability to focus on specific details, technical and practical thinking. Ability to keep focus and attention, work both individually and as a part of a team. Ability to take responsibility, work under pressure, carefulness, flexibility   Main Benefits: -  Accommodation (Czechia) -  2 return flights home per year -  Possibility of attainment of Type Training for A320 family or B737 NG -  Human factor Training, EWIS, Fuel Tank Safety Training -  Food benefits

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Company is currently seeking an Aircraft sheet metal technician to join team in Czechia Job description: Sheet Metal Shop Worker is a qualified specialist responsible for performing sheet metal structural repairs on aircrafts and aircraft components. Job Responsibilities: To perform all tasks as described in position specification – Sheet Metal Shop Worker II. To perform aircraft maintenance tasks in accordance with proper maintenance manuals. To confirm performed work with personal signature and stamp. Other activities within the scope of agreed type of work as required by superior employee.   Requirements: -Practice with sheet metal work on aircraft -English language -Knowledge of technical drawings in engineering and metalworking. Good knowledge of metals and alloys and their properties, composition and half-products together with their parameters (dimensions, surface finish quality etc.). Knowledge of sheet metal technologies, EASA Part 145 regulations, aircraft maintenance environment, maintenance documentation (SRM) for specified aircraft type. Knowledge of MS Office software and English language both written and spoken. -Sketching parts and half products using measuring and drawing tools. Using tools for cutting, bending, curving and forming metal sheets and profiles. Inspecting and testing pneumatic tools. Measuring dimensions, geometrical shapes, positioning of components relative to each other. Measuring surfaces of forms and cores, surface finish quality. Mating metal components including compensation after welding. -Ability to work with attention to detail, spacial imagination, structural and spacial memory. Ability to think about theoretical and practical aspects of performed tasks, keeping focused on assigned work. Ability to work both individually and as a member of team, taking responsibility for performed work. Ability to work under pressure, carefulness and flexibility.   Main Benefits: -  Accommodation (Czechia) -  2 return flights home per year -  Food benefits

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Организация и обеспечение технического обслуживания авиационной техники. Контроль соблюдения технологии выполняемых работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Анализ причины отказов и неисправностей авиационной техники, брака и ошибок в работе авиатехников и рабочих с целью их предотвращения. Обеспечение выполнения требований системы управления эффективностью и качеством технического обслуживания, контроль за проведением работ по монтажу и регулировке авиационной техники. Контроль обеспечения рабочих мест инструментами, оборудованием, спецоборудованием, запасными частями и материалами, необходимыми для технического обслуживания воздушных судов. Контроль выполнения работ по замене и регулировке авиационных приборов и агрегатов, правильность оформления эксплуатационной технической документации. Командировки.

Техническое профессиональное образование. Наличие свидетельства специалиста ГА с действующими отметками В 1.4- R44, В 1.3- R66. Желательно наличие свидетельства специалиста ГА с действующими отметками B1.3, B2 на право обслуживания вертолетов Eurocopter EC130 T2, AS350B3E; Уважаемые соискатели, большая просьба в резюме или сопровождающем письме указывать наличие свидетельств, сертификатов, допусков, отметок. Опыт работы в аналогичной должности . Знание технического английского языка.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Продажа воздушных судов зарубежного производства; Ведение существующей базы; Работа с клиентами; Заключение договоров; Сопровождение сделок.

Высшее образование; Опыт в продажах авиационной техники / VIP услуг от 2-х лет; Разговорный уровень английского языка. Презентабельный внешний вид; Коммуникабельность; Наличие личного а/м.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Выполнение работ по техническому обслуживанию ВС. Устранение дефектов;

Опыт работы от 2-х лет в бизнес-авиации на ВС иностранного производства; Обучение на тип (Hawker  750/800/850XP/1000); Английский не ниже  elementary;

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Организация и контроль работы персонала на ВС; ТО ВС; Устранение дефектов;

Опыт работы от 3-х лет в бизнес-авиации на ВС иностранного производства;   Обучение на тип (Hawker  750/800/850XP/1000);   Английский не ниже  pre-intermediate;

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Выполнять работы по обслуживанию ВС EMB-135/145.

Техническое образование. Сертификаты на ТО АТ - действующие. Опыт работы по обслуживанию иностранной техники от 2 лет. Владение английским языком не ниже Intermediate..

19 January 2018
up to 100 000 rub / month

AVIYA Aerospace Systems совместно с  Pratt  &   Whitney  US  (P& W) оказывает поддержку Корпорации « Иркут» в летных испытаниях нового российского магистрального самолета МС-21. Мы предлагаем участие в уникальном проекте, не имеющим аналогов в РФ.

Участие в разработке и поддержке в рабочем состоянии тестовых стендов подрядчика используемых для проведения интеграционных тестов различных компонентов самолета; Прогон тестов на стенде в соответствии с планом и анализ результатов; При возникновении ошибок или сбоев в системе, устранение неполадок своими силами и/или рекомендации заказчику по их устранению; Если потребуется, удаленное взаимодействие с коллегами из P& W для проведения анализа данных и выяснения первопричины; Использование текущих и разработка новых скриптов для анализа результатов; Поддержка ПО тестового стенда и всех его компонентов в актуальном состоянии.

19 January 2018
from 24 000 up to 27 000 rub / month

Выполнение работ по ТО колёс и тормозов в части касающейся разборки, очистки, визуальной дефектации, снятия лакокрасочного покрытия (если требуется), сборки.

Образование не ниже средне-технического. Умение работать с инструментом, оборудованием и читать техническую документацию. Владение компьютером на уровне пользователя. Базовый английский, достаточный для чтения документов. Обучаемость, коммуникабельность.

18 January 2018
up to 95 000 rub / month

Своевременная отработка заявок на поставку АТИ, Контроль доставки АТИ до места назначения, Проверка и подача документов на таможенное оформление, Контроль корректного оформления товарно-сопроводительной документации, Сопровождение тяжелых форм ВС.

Опыт работы в авиационной логистике от 1 года, Свободное владение ПК, Уровень владения английским языком - не  ниже  pre-intermediate.

18 January 2018
up to 35 000 rub / day

образование авиационное: высшее или  среднее профессиональное или среднее специальное. желателен опыт работы авиамехаником или авиатехником.

18 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Координирование работы по технической поддержке и сервисному обслуживанию. Разработка стратегии технической поддержки заказчика. Обеспечивать продвижение новых и существующих услуг и концепций заказчикам.

Высшее авиационно-техническое образование. ЗНАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ ЗАПАДНОГО ПРОИЗВОДСТВА, процедур и стандартов технического обслуживания. Опыт работы инженером-механиком, хорошие навыки работы с заказчиками (ориентация на заказчика, выстраивание отношений и взаимодействие). Навыки продаж приветствуются. Лидерские качества. Владение английским языком на хорошем разговорном уровне.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В связи с октрытием Линейной станиции по техническому обслуживанию ВС Boeing 737NG в аэропорту Шереметьево ООО "А-Техникс" открывает набор авиационных техников кат. B1/B2

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

Обеспечение компании авиа-запчастями, оборудованием, расходными материалами и инструментами для ВС Boeing и Airbus.. Поиск поставщиков, запрос коммерческих предложений, составление сравнительного анализа.. Подготовка документации для размещения процедуры закупки в соответствии с 223-ФЗ.. Контроль за своевременной оплатой, передача документов в оплату..

Образование высшее.. Стаж работы в авиакомпании или организации по техническому обслуживанию ВС в закупках от 2-х лет.. Владение английским языком на уровне intermediate. Знание специфики закупок АТИ и требований к сертификатам.. Умение работать с большим объемом информации, в условиях многозадачности.. Знание законодательства в области закупок, 223 ФЗ .. Знание специфики закупок АТИ и требований к сертификатам..

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; одобрение инструкций; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.   

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В2 к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов В777, 747, 737, А320; опыт работы в ГА от 5 лет; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
up to 72 000 rub / month

Выполнение слесарных работ по ремонту металлических и композитных элементов конструкции самолетов; Оформление технической документации.

Образование: среднее специальное/ неоконченное высшее/ высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы на аналогичной позиции от 2х лет - обязательно; . Владение английским языком на уровне Elementary; Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
from 94 000 up to 130 000 rub / month

Координация и контроль качества выполнения работ по устранению сложных дефектов и работ, влияющих на безопасность полётов. Участие в разработки нормативной документации.

Образование: высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы по данному направлению не менее 5-ти лет - обязательно; . Владение английским языком на уровне Intermediate; Наличие обязательного дополнительного обучения: Sheet Metal Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения слесарному ремонту самолетных конструкций); Composite Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения по ремонту и техническому обслуживанию авиационных компонентов, изготовленных из различных композитных материалов); Module 9 and 10. Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
from 52 000 up to 82 000 rub / month

Разработка схем типовых ремонтов повреждений конструкции ВС и компонентов; Руководство и контроль над выполнением ремонтных работ конструкции ВС и компонентов; Формирование заявок по расходным материалам, инструменту и оборудованию, необходимыми для обеспечения работ по выполнению заданий по ремонту ВС.

Образование: высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы по данному направлению не менее 3-х  лет - обязетельно; Владение английским языком на уровне Intermediate; Наличие обязательгого дополнительного обучения: Sheet Metal Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения слесарному ремонту самолетных конструкций); Composite Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения по ремонту и техническому обслуживанию авиационных компонентов, изготовленных из различных композитных материалов); Module 9 and 10. Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
up to 50 000 rub / month

Установка оборудования для обеспечения доступа к ВС (включая сборку/разборку доков); Открытие/закрытие панелей доступа (исключая герметичные зоны, в т.ч. топливную систему); Техническая мойка и простые задачи по чистке/уборке; Регулярные смазки.

Среднее профессиональное авиационное образование. Готовы рассмотреть студентов авиационных ВУЗов с 3 курса. Владение английским языком на уровне Elementary; Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 747-400

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 747-400 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 777-200/300

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 777-200/300 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС   Airbus 320

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС   Airbus 320 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 737NG

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

координация и выполнение работ и поиск и устранению неисправностей; разработка программ работ при авиационных событиях и сложных/ повторяющихся дефектах; анализ исправности ВС. оценка трудоёмкости плановых работ и планируемых поисков/ устранений неисправностей; консультации заказчиков ТО; проведение учебных занятий.

высшее авиационное образование; опыт работы инженером в ТО не менее 3 лет; теоретическое и практическое обучение на тип ВС Боинг 777-200/300 или Боинг 747-400; готовность к переучиванию и работе на ВС типа Боинг 747-400 (CF6, PW) или Боинг 777-200/300 (RR, GE); владение английским языком на уровне ATE “ Pre-intermediate”.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются    Авиационные техники по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

16 January 2018
by agreement

Общее руководство отделом. Поддержание летной годности ВС иностранного производства в соответствии с требованиями EASA PART M, OTAR-39, организация  технического обслуживания ВС.

Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности). Aircraft type training (cat. B1, B2), Part M, Part 145. Наличие свидетельства специалиста по ТО ВС;   . Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS; . Знание процедур Part-145, Part-M, методов технического обслуживания, системы качества, безопасности полетов; . Знание Российского, Европейского, Бермудского авиационного законодательства; . Заключение договоров; . Оптимизация затрат на ТО; . Cопровождение ВС на ТО, приемка ВС. Опыт работы в области поддержания летной годности ВС иностранного производства не менее 5 лет; . Опыт разработки локальных нормативных актов; . Опыт разработки программ ТО для ВС, планирования технического обслуживания, выполнения процедур продления сертификата летной годности ВС, оценки применимости директив летной годности, написания руководств. ПК -  CAMP, CMP уверенный пользователь; . Английский язык - на уровне intermediate; . Наличие EASA Form 4 - очень желательно!.

16 January 2018
by agreement

поддержание летной годности ВС иностранного производства в соответствии с требованиями EASA PART M, OTAR-39, контроль выполнения технического обслуживания ВС.

Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности). Aircraft type training (cat. B1, B2), Part M, Part 145. Наличие свидетельства специалиста по ТО ВС; . Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS; . Знание процедур Part-145, Part-M, методов технического обслуживания, системы качества, безопасности полетов; . Знание Российского, Европейского, Бермудского авиационного законодательства; . Cопровождение ВС на ТО, приемка ВС. Опыт работы в области поддержания летной годности ВС иностранного производства не менее 5 лет; . Опыт разработки локальных нормативных актов; . Опыт разработки программ ТО для ВС, планирования технического обслуживания, выполнения процедур продления сертификата летной годности ВС, оценки применимости директив летной годности, написания руководств;   . ПК -  CAMP, CMP уверенный пользовател; . Английский язык - на уровне intermediate.

15 January 2018
Oakenhurst, Клин
from 90 000 rub / month

идентификация дефектов. устранение неисправностей. ремонт авиа компонентов. плановое обслуживание компонентов. руководство штатом из 2-ух механиков. Типы компонентов: остекление кабины пилотов. посадочные фары. гарнитура пилотов. кухонное оборудование.

Опыт работы в Part-145 организации. Опыт ремонта авиационных компонентов. Module 9/10 - CDCCL (FTS) - EWIS + курс обучения на определенный тип ВС или компонент. Английский язык (технический и разговорный). Опыт работы в области инжиниринга с очень хорошими механическими навыками. Опыт работы в области электроники и нахождения неисправностей с помощью техники PCB на уровне авиакомпонентов. Хорошее знание электромеханики и очень хорошее знание электрики.

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Высшее образование (авиационно - техническое). Знание англ. языка (уровень intermediate). Знание ПК.

Контроль технического обслуживания ВС  Авиакомпании.

12 January 2018
by agreement

Образование среднее авиационно-техническое (желательно), высшее, среднее техническое (радиотехника, управление в технических системах, радиоэлектронные системы и комплексы; конструирование и технология электронных средств); Опыт работы по ремонту электронного оборудования (желательно); Навыки работы с паяльной станцией, современной КПА; Знание английского языка (чтение понимание). Функции: Техническое обслуживание и ремонт авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов. График работы: сменный 2/2 Работа в лаборатории а/п « Кольцово».

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя. Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).  Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания  самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя.   Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).    Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания АиРЭО самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

12 January 2018
by agreement

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), Владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет. Необязательные требования: Наличие обучений: Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA Part-M (обзорный), Аудитор системы качества организации по ТО ВС и их компонентов, Оценка безопасности полетов иностранных воздушных судов – SAFA (рамповые проверки), Введение в систему управления безопасностью полетов (СУБП) для организаций по ТО и ПЛГ.   Функции: 1) Участие в обеспечении поддержания и совершенствования системы менеджмента качества (СМК) для обеспечения соответствия организации ПЛГ воздушных судов (ВС) требованиям Российских и Бермудских (BCAA) авиационных властей. Поддержание СМК и СУБП в рабочем состоянии. 2) Участие в проведении мониторинга и аудита организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию (ТО) ВС и организаций – поставщиков запасных частей и расходных материалов, в проведении внутренних аудитов подразделений авиационно-технического центра (АТЦ), в проведении аудитов/инспекций ВС Авиакомпании в соответствии с Программой обеспечения качества АТЦ. 3) Участие в разработке методических руководств и процедур СМК в области организации ТО и ПЛГ ВС.

Офис 5/2 (с 08.00 – 17.00).

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Контроль и координирование технического обслуживания ВС авиакомпании.

Высшее авиационное образование. Опыт технического обслуживания авиационной техники. Знание ПК. Знание английского языка(intermediate).

10 January 2018
ЛУКОЙЛ-АВИА, Москва
from 90 000 rub / month

Принимать участие в подготовке воздушного судна к полету и контролировать его  готовность в соответствии с Руководством летной эксплуатации и РПП; устранять в полете появившиеся и доступные для устранения  неисправности авиационной техники;

Образование: не ниже среднее-специальное (авиационно-техническое училище ГА); . Свидетельство: бортмеханик (бортинженер); . ВЛЭК: медицинское заключение I класса; . Допуск к работе бортмехаником (бортмехаником-инструктором) вертолета Ми-8МТВ. Опыт работы: общий налет не менее 5000 часов, из них на вертолете Ми-8МТВ не менее 3000 часов, . (опыт работы бортмехаником-инструктором не менее 2 лет); . Знание компьютера: на уровне уверенного пользователя; . Дополнительные требования: отсутствие перерыва в летной работе, наличие всех видов периодической наземной подготовки с действующими сроками..

10 January 2018
by agreement

АО « Уральский завод гражданской авиации» приглашает принять участие в конкурсе на позицию "Ведущий инженер по летным испытаниям ВС" Район работы: г. Екатеринбург

Законченное высшее авиационное образование/ведущий инженер по испытаниям; Опыт работы в должности летчика, летчика-испытателя, штурмана-испытателя, ведущего инженера по экспериментальным работам и летным испытаниям от 2-х лет; Уверенный пользователь ПК; Знание английского языка желательно.

9 January 2018
Авиатех, Москва
by agreement

Выполнение технического обслуживания авиационных  компонентов и агрегатов.

Опыт работы по обслуживанию авиационных компонентов. Желательно опыт работ по ТО таких компонентов как: Авиационные аккумуляторные батареи, буфетно-кухонное оборудование, аварийно-спасательное оборудование, кислородное и пожарное оборудование. Знание английского языка в необходимом объеме для чтения и оформления технической документации. Образование высшее техническое  или специальное.

9 January 2018
by agreement

В связи с расширением производственной линейки требуются инженеры - конструкторы. Есть открытые позиции в бюро нормативно-технической документации, бюро ведущих конструкторов.

высшее авиационно-техническое образование, знание ЕСКД, наличие курса по управлению проектами приветствуется.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по самолету и двигателям. Типы ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Образование не ниже среднего специального; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работать с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC. Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам. Уровень владения английским языком, позволяющий  понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
from 100 000 rub / month

Обспечение технического обслуживания воздушных судов Boeing 737NG, 757, 767.

высшее/среднее профессиональное (авиационное) образование, опыт работы по техническому обслуживанию на ВС Boeing  737NG, 757, 767. Знание английского языка на уровне, позволяющем читать и переводить техническую литературу.

28 December 2017
from 120 000 rub / month

Техническое обслуживание ВС Boing-757, Boing-767, Boing-737.

Высшее авиационное образование. Опыт работы по ТО АТ не менее  3-х лет на ВС зарубежного производства. Наличие категории B2 на типы ВС Boing-757PW& RB, Boing-767GE, Boing-737NG. Владение техническим английским языком. Умение работать с технической документацией для ВС Боинг. Наличие Российского свидетельства специалиста.

28 December 2017
from 55 000 rub / month

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по салонному и кухонному оборудованию на ВС Боинг 737/757/767.

Образование не ниже среднего специального (авиационное), Наличие опыта работы в должности авиамеханика/авиатехника по салонному оборудованию не менее 2-х лет, Умение работать с  документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC. Наличие загран. паспорта и готовность к командировкам, Владение английским языком на уровне, позволяющем понимать техническую документацию.

28 December 2017
up to 70 000 rub / month

Организация производственно-хозяйственной деятельности по подготовке производства авиационно-технической базы, Организация материально-технического обеспечения технологического процесса технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Обеспечение персонала смен АТБ средствами диагностирования, приспособлениями и промаркированным инструментом, Учет, хранение, прием  и выдача, а также контроль расходования авитехнического имущества и инструмента, Подготовка, контроль и учет товарно-сопроводительной документации и отчетности по движению авиатехнического имущества.

Высшее образование, Стаж работы в гражданской авиации не менее 2-х лет, Владение английским языком на уровне не ниже Pre-intermediate, Уверенный пользователь ПК.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
by agreement

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

28 December 2017
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В1 к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов В777, 747, 737, А320; опыт работы в ГА от 5 лет; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

28 December 2017
from 80 000 rub / month

Разработка конструкторской документации на измерительные приборы для авиационного применения; Доработка нынешней оптоэлектронной аппаратуры с целью установки на борт; Проведения испытаний, присвоение Литеры О, О1; Контроль над изготовлением измерительных приборов для авиационного применения; Взаимодействие со специалистами научных организаций соисполнителей по проекту.

Высшее образование - радиофизика (ЦОС), оптоэлектроника; Опыт работы: от 3 лет; Владение англ. яз. – чтение технической литературы; Умение работать в программах - Office, Компас, AutoCAD (Обязательно); P-CAD системы, WorkCAD (желательно); Опыт работы с процессорами TEXAS Ins. (желательно); Знания ЕСКД, схемотехники, электроники (минимум базовое понимание); Опыт работы в разработке измерительных приборов; Опыт работы с приборами авиационного применения (желательно). Личные качества: инициативность, аккуратность, исполнительность, дотошная скрупулезность, способность работать в многозадачном режиме, пунктуальность; Дополнительные: (Будет большим плюсом наличие следующих навыков). Разработка цифровых и аналоговых электрических схем, а также оптоэлектронных схем; Доработка и оптимизация имеющихся оптоэлектронных схем; Программирование микроконтроллеров; Разводка печатных плат, пайка, отладка; Подбор электрических и оптоэлектронных комплектующих;

25 December 2017
from 90 000 rub / month

Наличие действующего допуска на ТО ВС иностранного производства. Наличие обучения на Embraer E-190 категории В1 или В2 - приветствуется. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Опыт работы не менее 5-х лет в организациях по ТО ГА. Условия: Международный аэропорт Раменское (г. Жуковский).    Оформление по ТК.

23 December 2017
Холдинг Инжиниринг, Минеральные Воды
from 50 000 up to 70 000 rub / month

техническое обслуживание ВС зарубежного производства.

профильное образование. наличие В1 категории, наличие обучений (теория+практика в PART147) A320F, B737 CL/NG. знание англ тех Intermediate.

23 December 2017
Холдинг Инжиниринг, Новосибирск
from 27 000 up to 70 000 rub / month

техническое обслуживание ВС зарубежного производства. ПЛГ, авиа конструктора.

профильное образование. знание англ тех.

22 December 2017
FTC Consulting, Москва
by agreement

Position: Support Aircraft Engineer Department: Maintenance Department (MXX) Benefits:   To be discussed Work Time: Full day. This can include early mornings, evenings, weekends and bank holidays and possibly working at night if necessary. Business trips are possible. Location: Moscow Region, Sheremetevo Airport. Supervisory Responsibilities: None Candidate Requirements Experience: Good experience in the Business/Corporate Aviation or General Aviation sector as Technical Support Engineer. Education: High School Diploma or equivalent, training records/company approval/validated AMEL by IOMAR/CAACI for Challenger 650or proven experience maintaining Bombardier type aircrafts. Citizenship: Russia. Skills, knowledge and qualifications: Professional Demeanor. Computer Literate. Thorough understanding of professional MXX management software. Experience working in an Aviation MRO environment. Experience in aircraft maintenance and repair with valid ICAO AMEL (preferable EASA Part 66 License B1 or B2 but it is not mandatory). Hold type ratings for Cl600-2B16 or similar (it will be definitely advantage) with B1.1 qualification stamp regarding Cl600-2B16 or FAA A& P license.   Demonstrate working knowledge of Health and Safety Legislation. Personal Features Must be flexible to work all shifts including weekends and holidays. Be able to read, speak, write, and understand the English language (ICAO – not lower than 4/Upper Intermediate). Another language is a plus. Must be able to work in a fast-paced, high stressed environment and have the ability to make quick decisions. Common sense. High degree of customer focus, internal and external. Able to work effectively in a team, as well as independently, in all levels of the organization. Communication Skills: Good verbal and written communication skills, both Russian and English. None-smoker is a plus. Healthy life style is a plus. Car owner is preferred (driving license must be available). Duties and Responsibilities: Maintenance support for FTC Consulting fleet: Pre/Post Flight Inspection, servicing, towing, etc. Completion and on-time delivery of maintenance tasks on the aircrafts in compliance with the contracted services and customer expectations. Perform servicing and maintenance and CAMO Tasks as well as component replacement based on current authorization and training level. To communicate at all times with CRM (Aircraft Manager), Chief of Maintenance and aircraft manufacturer technical support representatives (MCC, FSR and others) to ensure that they are fully informed of any developments. Responsible for the standard of work carried out by yourself and those under your control. Compliance with regulatory rules and regulations. Ensuring the equipment, tools and premises in your charge are maintained to satisfactory standard and that discrepancies are reported to the appropriate departments, both within and external to the company. Delivering highest level of health & safety and quality standards in industry. Improve your work environment, compliance with continuous improvement standards. Other duties as may be required from time to time.   We offer you an attractive position in a global and dynamic company in the aircraft management business. Please ensure that an up to date copy of your AMEL and below listed documents are included in the application. Applications submitted without these documents may not be considered. Documents to be provided with your application: CV. copy of your Aircraft Maintenance Engineer License (AMEL). Human Factor Training. Fuel Tank Training. EWIS Training. Evidence of current (per A/C type, letter from Quality/Director of Maintenance). Other Certificates/Documents/Authorization which can support application.

22 December 2017
FTC Consulting, Москва
by agreement

Position: Licensed Aircraft Engineer Department: Maintenance Department (MXX) Benefits:   To be discussed Work Time: Full day. This can include early mornings, evenings, weekends and bank holidays and possibly working at night if necessary. Business trips are possible. Location: Moscow Region, Sheremetevo Airport. Supervisory Responsibilities: None Candidate Requirements Experience: Good experience in the Executive Aviation or General Aviation sector as LAE. Education: High School Diploma or equivalent, training records/company approval/validated AMEL by IOMAR/CAACI for Challenger 650or proven experience maintaining Bombardier type aircrafts. If you do not have experience of working on the noted type, but have strong professional engineering values and a positive can-do attitude, adequate training might be provided under specified conditions within Part- 147 Training Facility to obtain type(s) endorsement for your license. Citizenship: Russia. Skills, knowledge and qualifications: Professional Demeanor. Computer Literate. Thorough understanding of professional MXX management software. Experience working in an Aviation MRO environment. Experience in aircraft maintenance and repair with valid ICAO AMEL (preferable EASA Part 66 License B1 or B2 but it is not mandatory). Hold type ratings for Cl600-2B16 or similar (it will be definitely advantage) with B1.1 qualification stamp regarding Cl600-2B16 or FAA A& P license. Demonstrate working knowledge of Health and Safety Legislation. Personal Features Must be flexible to work all shifts including weekends and holidays. Be able to read, speak, write, and understand the English language (ICAO – not lower than 4/Upper Intermediate). Another language is a plus. Must be able to work in a fast-paced, high stressed environment and have the ability to make quick decisions. Common sense. High degree of customer focus, internal and external. Able to work effectively in a team, as well as independently, in all levels of the organization. Communication Skills: Good verbal and written communication skills, both Russian and English. None-smoker is a plus. Healthy life style is a plus. Car owner is preferred (driving license must be available). Duties and Responsibilities: Completion and on-time delivery of maintenance tasks on the FTC Consulting AG customer aircrafts in compliance with the contracted services and customer expectations. Perform servicing and maintenance and CAMO Tasks as well as component replacement based on current authorization and training level. To communicate at all times with CRM (Aircraft Manager), Chief of Maintenance and aircraft manufacturer technical support representatives (MCC, FSR and others) to ensure that they are fully informed of any developments. Responsible for the standard of work carried out by yourself and those under your control. Compliance with regulatory rules and regulations. Ensuring the equipment, tools and premises in your charge are maintained to satisfactory standard and that discrepancies are reported to the appropriate departments, both within and external to the company.   Delivering highest level of health & safety and quality standards in industry.   Improve your work environment, compliance with continuous improvement standards. Other duties as may be required from time to time.   We offer you an attractive position in a global and dynamic company in the aircraft management business. Please ensure that an up to date copy of your AMEL and below listed documents are included in the application. Applications submitted without these documents may not be considered. Documents to be provided with your application: CV. copy of your Aircraft Maintenance Engineer License (AMEL). Human Factor Training. Fuel Tank Training. EWIS Training. Evidence of current (per A/C type, letter from Quality/Director of Maintenance). Other Certificates/Documents/Authorization which can support application.

21 December 2017
from 85 000 rub / month

Выполнение технического обслуживания авиационных колес и тормозов.

Знание аглийского языка в необходимом объеме для чтения и оформления технической документации. Образование специальное или высшее техническое. Опыт работы от 2-х лет ТО колёс и тормозов. Колеса Honeywell 2612311-1 и 2607825 являются приоритетом.