For example: cabin crew, pilot
Vacancies on one page:  |  for  |  sort by:
Vacancies 1—40
19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
from 120 000 up to 150 000 rub / month

Выполнять работы по обслуживанию АТ ВС Challenger 601. Определять техническое состояние обслуживаемых систем воздушных судов, определять причины отказов и неисправностей, способы их предупреждения.

Техническое образование. Сертификаты на ТО АТ - действующие. Опыт работы по обслуживанию иностранной техники от 2 лет Владение английским языком не ниже Intermediate.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Company  is currently seeking an Licenced aircraft engineer  to join team in Czechia Job description: Aircraft mechanic – certifying is a qualified employee who is responsible for diagnosing aircraft defects and performing maintenance and repair tasks in accordance with superiors instructions while keeping operational and safety standards. He is responsible for certifying performed works with personal signature and stamp. Job Responsibilities: To perform all tasks as described in position specification – aircraft mechanic. To perform tasks within aircraft maintenance and repairs in accordance with maintenance manuals. To test and adjust aircraft components in accordance with maintenance manuals. To record technical data regarding progress and effects of performed works. To confirm performed work with personal signature and stamp. Other activities within the scope of agreed type of work as required by superior employee.   Requirements: - Aircraf Maintenance Licence B1 or B2 - Type Training for A320Family or B737NG - English language both written and spoken - Knowledge of EASA Part 145 regulations, aircraft maintenance environment - MS Office software - Correct choice of work procedures, required tools and equipment for installation, removal, repairs and maintenance of aircraft components. These works should be done in accordance with operating regulations. Knowledge of technical norms and standards, aircraft technical documentation, aircraft parts and systems. - Ability to focus on specific details, technical and practical thinking. Ability to keep focus and attention, work both individually and as a part of a team. Ability to take responsibility, work under pressure, carefulness, flexibility   Main Benefits: - Accommodation (Czechia) - 2 return flights home per year - Possibility of attainment of Type Training for A320 family or B737 NG - Human factor Training, EWIS, Fuel Tank Safety Training - Food benefits

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Company is currently seeking an Aircraft sheet metal technician to join team in Czechia Job description: Sheet Metal Shop Worker is a qualified specialist responsible for performing sheet metal structural repairs on aircrafts and aircraft components. Job Responsibilities: To perform all tasks as described in position specification – Sheet Metal Shop Worker II. To perform aircraft maintenance tasks in accordance with proper maintenance manuals. To confirm performed work with personal signature and stamp. Other activities within the scope of agreed type of work as required by superior employee.   Requirements: -Practice with sheet metal work on aircraft -English language -Knowledge of technical drawings in engineering and metalworking. Good knowledge of metals and alloys and their properties, composition and half-products together with their parameters (dimensions, surface finish quality etc.). Knowledge of sheet metal technologies, EASA Part 145 regulations, aircraft maintenance environment, maintenance documentation (SRM) for specified aircraft type. Knowledge of MS Office software and English language both written and spoken. -Sketching parts and half products using measuring and drawing tools. Using tools for cutting, bending, curving and forming metal sheets and profiles. Inspecting and testing pneumatic tools. Measuring dimensions, geometrical shapes, positioning of components relative to each other. Measuring surfaces of forms and cores, surface finish quality. Mating metal components including compensation after welding. -Ability to work with attention to detail, spacial imagination, structural and spacial memory. Ability to think about theoretical and practical aspects of performed tasks, keeping focused on assigned work. Ability to work both individually and as a member of team, taking responsibility for performed work. Ability to work under pressure, carefulness and flexibility.   Main Benefits: -  Accommodation (Czechia) -  2 return flights home per year -  Food benefits

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Организация и обеспечение технического обслуживания авиационной техники. Контроль соблюдения технологии выполняемых работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Анализ причины отказов и неисправностей авиационной техники, брака и ошибок в работе авиатехников и рабочих с целью их предотвращения. Обеспечение выполнения требований системы управления эффективностью и качеством технического обслуживания, контроль за проведением работ по монтажу и регулировке авиационной техники. Контроль обеспечения рабочих мест инструментами, оборудованием, спецоборудованием, запасными частями и материалами, необходимыми для технического обслуживания воздушных судов. Контроль выполнения работ по замене и регулировке авиационных приборов и агрегатов, правильность оформления эксплуатационной технической документации. Командировки.

Техническое профессиональное образование. Наличие свидетельства специалиста ГА с действующими отметками В 1.4- R44, В 1.3- R66. Желательно наличие свидетельства специалиста ГА с действующими отметками B1.3, B2 на право обслуживания вертолетов Eurocopter EC130 T2, AS350B3E; Уважаемые соискатели, большая просьба в резюме или сопровождающем письме указывать наличие свидетельств, сертификатов, допусков, отметок. Опыт работы в аналогичной должности . Знание технического английского языка.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Выполнение работ по техническому обслуживанию ВС. Устранение дефектов;

Опыт работы от 2-х лет в бизнес-авиации на ВС иностранного производства; Обучение на тип (Hawker  750/800/850XP/1000); Английский не ниже  elementary;

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Организация и контроль работы персонала на ВС; ТО ВС; Устранение дефектов;

Опыт работы от 3-х лет в бизнес-авиации на ВС иностранного производства;   Обучение на тип (Hawker  750/800/850XP/1000);   Английский не ниже  pre-intermediate;

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Высшее техническое авиационное образование. Стажработы в должности технического директора АК, заместителя технического директора АК - неменее 3 лет. Знание организации работы инженерно-авиационной службы, программ подготовки и развития инженерно-технического состава. Английский язык – Upper Intermediate. Уверенный пользователь ПК (MS Office, Windows). Гражданство РК, РФ, Беларусь. Готовность к командировкам по Казахстану и миру.

Руководство инженерно-авиационной службой АК. Обеспечение и поддержание летной годности парка ВС. Планирование и организация ТО и Р ВС. Подбор, обучение, развитие и сертификация персонала ИАС. Обеспечение наличия и контроль использования материально-технических средств для исполнения работ. Формирование и исполнение бюджета ИАС. Разработка и обеспечение ведения эксплуатационно-технической документации. Взаимодействие и ведение переговоров с иностранными производителями ВС. Анализ локального и мирового рынка ВС по используемым типам. Сопровождение покупки ВС в инженерно-технической части.   Условия: Место работы Казахстан, Алматы. Трудовой договор, испытательный срок 3 мес. Полная занятость. Заработная плата выплачивается в тенге по курсу на дату заключения трудового договора. Оплата переезда для сотрудника и членов его семьи (жена, дети), оплата аренды жилья. Оплата проезда в родной город 1 раз в год для сотрудника и членов семьи.

19 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Выполнять работы по обслуживанию ВС EMB-135/145.

Техническое образование. Сертификаты на ТО АТ - действующие. Опыт работы по обслуживанию иностранной техники от 2 лет. Владение английским языком не ниже Intermediate..

19 January 2018
up to 100 000 rub / month

AVIYA Aerospace Systems совместно с  Pratt  &   Whitney  US  (P& W) оказывает поддержку Корпорации « Иркут» в летных испытаниях нового российского магистрального самолета МС-21. Мы предлагаем участие в уникальном проекте, не имеющим аналогов в РФ.

Участие в разработке и поддержке в рабочем состоянии тестовых стендов подрядчика используемых для проведения интеграционных тестов различных компонентов самолета; Прогон тестов на стенде в соответствии с планом и анализ результатов; При возникновении ошибок или сбоев в системе, устранение неполадок своими силами и/или рекомендации заказчику по их устранению; Если потребуется, удаленное взаимодействие с коллегами из P& W для проведения анализа данных и выяснения первопричины; Использование текущих и разработка новых скриптов для анализа результатов; Поддержка ПО тестового стенда и всех его компонентов в актуальном состоянии.

19 January 2018
from 24 000 up to 27 000 rub / month

Выполнение работ по ТО колёс и тормозов в части касающейся разборки, очистки, визуальной дефектации, снятия лакокрасочного покрытия (если требуется), сборки.

Образование не ниже средне-технического. Умение работать с инструментом, оборудованием и читать техническую документацию. Владение компьютером на уровне пользователя. Базовый английский, достаточный для чтения документов. Обучаемость, коммуникабельность.

18 January 2018
up to 35 000 rub / day

образование авиационное: высшее или  среднее профессиональное или среднее специальное. желателен опыт работы авиамехаником или авиатехником.

18 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Координирование работы по технической поддержке и сервисному обслуживанию. Разработка стратегии технической поддержки заказчика. Обеспечивать продвижение новых и существующих услуг и концепций заказчикам.

Высшее авиационно-техническое образование. ЗНАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ ЗАПАДНОГО ПРОИЗВОДСТВА, процедур и стандартов технического обслуживания. Опыт работы инженером-механиком, хорошие навыки работы с заказчиками (ориентация на заказчика, выстраивание отношений и взаимодействие). Навыки продаж приветствуются. Лидерские качества. Владение английским языком на хорошем разговорном уровне.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В связи с октрытием Линейной станиции по техническому обслуживанию ВС Boeing 737NG в аэропорту Шереметьево ООО "А-Техникс" открывает набор авиационных техников кат. B1/B2

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; одобрение инструкций; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.   

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В2 к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов В777, 747, 737, А320; опыт работы в ГА от 5 лет; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

ведение личных дел персонала компании; мониторинг уровня подготовки персонала (допуски, квалификации); проверка личных дел персонала перед получением категории, прохождением квалификационных комиссий, заполнение чек-листа по результатам проверки; организация и проведение квалификационных комиссий; организация и контроль проведения квалификационного тестирования персонала; ведение и обновление списков одобренного и сертифицирующего персонала, подготовка их к утверждению и отправке во власти; взаимодействие с авиационными властями по вопросам получения свидетельств специалистов.

опыт работы в сфере гражданской авиации и/или сертификации персонала будет являться преимуществом. свободное владение ПК и пакетом офисных программ, включая MS Office, Excel, инструментами редактирования файлов Adobe PDF; английский язык на уровне не ниже Pre-Intermediate (возможность читать и понимать авиационное законодательство на английском языке, читать и заполнять документы/формы, составленные на английском).

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
up to 72 000 rub / month

Выполнение слесарных работ по ремонту металлических и композитных элементов конструкции самолетов; Оформление технической документации.

Образование: среднее специальное/ неоконченное высшее/ высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы на аналогичной позиции от 2х лет - обязательно; . Владение английским языком на уровне Elementary; Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
from 94 000 up to 130 000 rub / month

Координация и контроль качества выполнения работ по устранению сложных дефектов и работ, влияющих на безопасность полётов. Участие в разработки нормативной документации.

Образование: высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы по данному направлению не менее 5-ти лет - обязательно; . Владение английским языком на уровне Intermediate; Наличие обязательного дополнительного обучения: Sheet Metal Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения слесарному ремонту самолетных конструкций); Composite Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения по ремонту и техническому обслуживанию авиационных компонентов, изготовленных из различных композитных материалов); Module 9 and 10. Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
from 52 000 up to 82 000 rub / month

Разработка схем типовых ремонтов повреждений конструкции ВС и компонентов; Руководство и контроль над выполнением ремонтных работ конструкции ВС и компонентов; Формирование заявок по расходным материалам, инструменту и оборудованию, необходимыми для обеспечения работ по выполнению заданий по ремонту ВС.

Образование: высшее техническое авиационного профиля; Наличие опыта работы по данному направлению не менее 3-х  лет - обязетельно; Владение английским языком на уровне Intermediate; Наличие обязательгого дополнительного обучения: Sheet Metal Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения слесарному ремонту самолетных конструкций); Composite Repair Theoretical and Practical Training Course (Теоретический и практический курс обучения по ремонту и техническому обслуживанию авиационных компонентов, изготовленных из различных композитных материалов); Module 9 and 10. Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
up to 50 000 rub / month

Установка оборудования для обеспечения доступа к ВС (включая сборку/разборку доков); Открытие/закрытие панелей доступа (исключая герметичные зоны, в т.ч. топливную систему); Техническая мойка и простые задачи по чистке/уборке; Регулярные смазки.

Среднее профессиональное авиационное образование. Готовы рассмотреть студентов авиационных ВУЗов с 3 курса. Владение английским языком на уровне Elementary; Исполнительность и аккуратность в работе.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 747-400

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 747-400 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 777-200/300

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 777-200/300 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС   Airbus 320

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС   Airbus 320 в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера  по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 737NG

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG в состоянии летной годности.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

координация и выполнение работ и поиск и устранению неисправностей; разработка программ работ при авиационных событиях и сложных/ повторяющихся дефектах; анализ исправности ВС. оценка трудоёмкости плановых работ и планируемых поисков/ устранений неисправностей; консультации заказчиков ТО; проведение учебных занятий.

высшее авиационное образование; опыт работы инженером в ТО не менее 3 лет; теоретическое и практическое обучение на тип ВС Боинг 777-200/300 или Боинг 747-400; готовность к переучиванию и работе на ВС типа Боинг 747-400 (CF6, PW) или Боинг 777-200/300 (RR, GE); владение английским языком на уровне ATE “ Pre-intermediate”.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются    Авиационные техники по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

16 January 2018
by agreement

Общее руководство отделом. Поддержание летной годности ВС иностранного производства в соответствии с требованиями EASA PART M, OTAR-39, организация  технического обслуживания ВС.

Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности). Aircraft type training (cat. B1, B2), Part M, Part 145. Наличие свидетельства специалиста по ТО ВС;   . Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS; . Знание процедур Part-145, Part-M, методов технического обслуживания, системы качества, безопасности полетов; . Знание Российского, Европейского, Бермудского авиационного законодательства; . Заключение договоров; . Оптимизация затрат на ТО; . Cопровождение ВС на ТО, приемка ВС. Опыт работы в области поддержания летной годности ВС иностранного производства не менее 5 лет; . Опыт разработки локальных нормативных актов; . Опыт разработки программ ТО для ВС, планирования технического обслуживания, выполнения процедур продления сертификата летной годности ВС, оценки применимости директив летной годности, написания руководств. ПК -  CAMP, CMP уверенный пользователь; . Английский язык - на уровне intermediate; . Наличие EASA Form 4 - очень желательно!.

16 January 2018
by agreement

поддержание летной годности ВС иностранного производства в соответствии с требованиями EASA PART M, OTAR-39, контроль выполнения технического обслуживания ВС.

Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности). Aircraft type training (cat. B1, B2), Part M, Part 145. Наличие свидетельства специалиста по ТО ВС; . Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS; . Знание процедур Part-145, Part-M, методов технического обслуживания, системы качества, безопасности полетов; . Знание Российского, Европейского, Бермудского авиационного законодательства; . Cопровождение ВС на ТО, приемка ВС. Опыт работы в области поддержания летной годности ВС иностранного производства не менее 5 лет; . Опыт разработки локальных нормативных актов; . Опыт разработки программ ТО для ВС, планирования технического обслуживания, выполнения процедур продления сертификата летной годности ВС, оценки применимости директив летной годности, написания руководств;   . ПК -  CAMP, CMP уверенный пользовател; . Английский язык - на уровне intermediate.

16 January 2018
by agreement

Требования: 1. Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности)2. Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС3. Опыт работы на ВС иностранного производства в качестве сертифицирующего персонала (категория В1 или В2) не менее 3-х лет4. Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS5. Знание английского языка, на уровне достаточном для чтения технической литературы6. Знание процедур Part-145 и Part-M

15 January 2018
Oakenhurst, Клин
from 90 000 rub / month

идентификация дефектов. устранение неисправностей. ремонт авиа компонентов. плановое обслуживание компонентов. руководство штатом из 2-ух механиков. Типы компонентов: остекление кабины пилотов. посадочные фары. гарнитура пилотов. кухонное оборудование.

Опыт работы в Part-145 организации. Опыт ремонта авиационных компонентов. Module 9/10 - CDCCL (FTS) - EWIS + курс обучения на определенный тип ВС или компонент. Английский язык (технический и разговорный). Опыт работы в области инжиниринга с очень хорошими механическими навыками. Опыт работы в области электроники и нахождения неисправностей с помощью техники PCB на уровне авиакомпонентов. Хорошее знание электромеханики и очень хорошее знание электрики.

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Высшее образование (авиационно - техническое). Знание англ. языка (уровень intermediate). Знание ПК.

Контроль технического обслуживания ВС  Авиакомпании.

12 January 2018
by agreement

Образование среднее авиационно-техническое (желательно), высшее, среднее техническое (радиотехника, управление в технических системах, радиоэлектронные системы и комплексы; конструирование и технология электронных средств); Опыт работы по ремонту электронного оборудования (желательно); Навыки работы с паяльной станцией, современной КПА; Знание английского языка (чтение понимание). Функции: Техническое обслуживание и ремонт авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов. График работы: сменный 2/2 Работа в лаборатории а/п « Кольцово».

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя. Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).  Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания  самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя.   Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).    Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания АиРЭО самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

12 January 2018
by agreement

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), Владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет. Необязательные требования: Наличие обучений: Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA Part-M (обзорный), Аудитор системы качества организации по ТО ВС и их компонентов, Оценка безопасности полетов иностранных воздушных судов – SAFA (рамповые проверки), Введение в систему управления безопасностью полетов (СУБП) для организаций по ТО и ПЛГ.   Функции: 1) Участие в обеспечении поддержания и совершенствования системы менеджмента качества (СМК) для обеспечения соответствия организации ПЛГ воздушных судов (ВС) требованиям Российских и Бермудских (BCAA) авиационных властей. Поддержание СМК и СУБП в рабочем состоянии. 2) Участие в проведении мониторинга и аудита организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию (ТО) ВС и организаций – поставщиков запасных частей и расходных материалов, в проведении внутренних аудитов подразделений авиационно-технического центра (АТЦ), в проведении аудитов/инспекций ВС Авиакомпании в соответствии с Программой обеспечения качества АТЦ. 3) Участие в разработке методических руководств и процедур СМК в области организации ТО и ПЛГ ВС.

Офис 5/2 (с 08.00 – 17.00).

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Контроль и координирование технического обслуживания ВС авиакомпании.

Высшее авиационное образование. Опыт технического обслуживания авиационной техники. Знание ПК. Знание английского языка(intermediate).

11 January 2018
by agreement

Выполнение ППР электронной части сварочного оборудования, производство ремонта и обслуживание сварочного оборудования. Внедрение нового сварочного оборудования в цехах предприятия согласно плана технического развития.

Образование выше (сварочное производство или электроника), опыт работы в аналогичной должности не менее 3-х лет. Знания в области промышленной электроники, ремонта и обслуживания электронной части сварочного оборудования. Опытный пользователь ПК, знание офисных программ Microsoft Office (Word, Excel).

11 January 2018
by agreement

Должностные обязанности: Технологическая проработка конструкторской документации. Разработка технологической документации и инструкций. Составление технических заданий на оборудование, оснастку. Освоение и внедрение в производство новых технологических процессов общей сборки и процессов.

Образование высшее техническое (технология машиностроения). Опыт работы в аналогичной должности не менее 5 лет. Знание технологии механической обработки, технологического оборудования. Работа в цехах и отделах машиностроительных предприятий на должностях технолога по механической обработке, сборке узлов и агрегатов ТНА. Опытный пользователь ПК, знание офисных программ Microsoft Office (Word, Excel), AutoCAD или Компас, 1С: 8.

10 January 2018
ЛУКОЙЛ-АВИА, Москва
from 90 000 rub / month

Принимать участие в подготовке воздушного судна к полету и контролировать его  готовность в соответствии с Руководством летной эксплуатации и РПП; устранять в полете появившиеся и доступные для устранения  неисправности авиационной техники;

Образование: не ниже среднее-специальное (авиационно-техническое училище ГА); . Свидетельство: бортмеханик (бортинженер); . ВЛЭК: медицинское заключение I класса; . Допуск к работе бортмехаником (бортмехаником-инструктором) вертолета Ми-8МТВ. Опыт работы: общий налет не менее 5000 часов, из них на вертолете Ми-8МТВ не менее 3000 часов, . (опыт работы бортмехаником-инструктором не менее 2 лет); . Знание компьютера: на уровне уверенного пользователя; . Дополнительные требования: отсутствие перерыва в летной работе, наличие всех видов периодической наземной подготовки с действующими сроками..

10 January 2018
by agreement

АО « Уральский завод гражданской авиации» приглашает принять участие в конкурсе на позицию "Ведущий инженер по летным испытаниям ВС" Район работы: г. Екатеринбург

Законченное высшее авиационное образование/ведущий инженер по испытаниям; Опыт работы в должности летчика, летчика-испытателя, штурмана-испытателя, ведущего инженера по экспериментальным работам и летным испытаниям от 2-х лет; Уверенный пользователь ПК; Знание английского языка желательно.

9 January 2018
Авиатех, Москва
by agreement

Выполнение технического обслуживания авиационных  компонентов и агрегатов.

Опыт работы по обслуживанию авиационных компонентов. Желательно опыт работ по ТО таких компонентов как: Авиационные аккумуляторные батареи, буфетно-кухонное оборудование, аварийно-спасательное оборудование, кислородное и пожарное оборудование. Знание английского языка в необходимом объеме для чтения и оформления технической документации. Образование высшее техническое  или специальное.