For example: cabin crew, pilot
Vacancies on one page:  |  for  |  sort by:
Vacancies 1—20
9 January 2018
by agreement

В связи с расширением производственной линейки требуются инженеры - конструкторы. Есть открытые позиции в бюро нормативно-технической документации, бюро ведущих конструкторов.

высшее авиационно-техническое образование, знание ЕСКД, наличие курса по управлению проектами приветствуется.

15 January 2018
Oakenhurst, Клин
from 90 000 rub / month

идентификация дефектов. устранение неисправностей. ремонт авиа компонентов. плановое обслуживание компонентов. руководство штатом из 2-ух механиков. Типы компонентов: остекление кабины пилотов. посадочные фары. гарнитура пилотов. кухонное оборудование.

Опыт работы в Part-145 организации. Опыт ремонта авиационных компонентов. Module 9/10 - CDCCL (FTS) - EWIS + курс обучения на определенный тип ВС или компонент. Английский язык (технический и разговорный). Опыт работы в области инжиниринга с очень хорошими механическими навыками. Опыт работы в области электроники и нахождения неисправностей с помощью техники PCB на уровне авиакомпонентов. Хорошее знание электромеханики и очень хорошее знание электрики.

28 December 2017
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В1 к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов В777, 747, 737, А320; опыт работы в ГА от 5 лет; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

23 December 2017
Холдинг Инжиниринг, Минеральные Воды
from 50 000 up to 70 000 rub / month

техническое обслуживание ВС зарубежного производства.

профильное образование. наличие В1 категории, наличие обучений (теория+практика в PART147) A320F, B737 CL/NG. знание англ тех Intermediate.

23 December 2017
Холдинг Инжиниринг, Новосибирск
from 27 000 up to 70 000 rub / month

техническое обслуживание ВС зарубежного производства. ПЛГ, авиа конструктора.

профильное образование. знание англ тех.

25 December 2017
from 90 000 rub / month

Наличие действующего допуска на ТО ВС иностранного производства. Наличие обучения на Embraer E-190 категории В1 или В2 - приветствуется. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Опыт работы не менее 5-х лет в организациях по ТО ГА. Условия: Международный аэропорт Раменское (г. Жуковский).    Оформление по ТК.

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Контроль и координирование технического обслуживания ВС авиакомпании.

Высшее авиационное образование. Опыт технического обслуживания авиационной техники. Знание ПК. Знание английского языка(intermediate).

16 January 2018
by agreement

Требования: 1. Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности)2. Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС3. Опыт работы на ВС иностранного производства в качестве сертифицирующего персонала (категория В1 или В2) не менее 3-х лет4. Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS5. Знание английского языка, на уровне достаточном для чтения технической литературы6. Знание процедур Part-145 и Part-M

12 January 2018
from 40 000 rub / month

Высшее образование (авиационно - техническое). Знание англ. языка (уровень intermediate). Знание ПК.

Контроль технического обслуживания ВС  Авиакомпании.

12 January 2018
by agreement

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), Владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет. Необязательные требования: Наличие обучений: Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA Part-M (обзорный), Аудитор системы качества организации по ТО ВС и их компонентов, Оценка безопасности полетов иностранных воздушных судов – SAFA (рамповые проверки), Введение в систему управления безопасностью полетов (СУБП) для организаций по ТО и ПЛГ.   Функции: 1) Участие в обеспечении поддержания и совершенствования системы менеджмента качества (СМК) для обеспечения соответствия организации ПЛГ воздушных судов (ВС) требованиям Российских и Бермудских (BCAA) авиационных властей. Поддержание СМК и СУБП в рабочем состоянии. 2) Участие в проведении мониторинга и аудита организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию (ТО) ВС и организаций – поставщиков запасных частей и расходных материалов, в проведении внутренних аудитов подразделений авиационно-технического центра (АТЦ), в проведении аудитов/инспекций ВС Авиакомпании в соответствии с Программой обеспечения качества АТЦ. 3) Участие в разработке методических руководств и процедур СМК в области организации ТО и ПЛГ ВС.

Офис 5/2 (с 08.00 – 17.00).

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя.   Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).    Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания АиРЭО самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

12 January 2018
by agreement

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя. Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).  Необязательные требования: наличие допусков на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники, особенно по нормативам Part-66. Опыт работы на авиатехнике приветствуется.

Организация и выполнение технического обслуживания  самолётов, двигателей и систем самолётов и двигателей.

21 December 2017
from 85 000 rub / month

Выполнение технического обслуживания авиационных колес и тормозов.

Знание аглийского языка в необходимом объеме для чтения и оформления технической документации. Образование специальное или высшее техническое. Опыт работы от 2-х лет ТО колёс и тормозов. Колеса Honeywell 2612311-1 и 2607825 являются приоритетом.

18 January 2018
Авиа-Успех, Москва
by agreement

Координирование работы по технической поддержке и сервисному обслуживанию. Разработка стратегии технической поддержки заказчика. Обеспечивать продвижение новых и существующих услуг и концепций заказчикам.

Высшее авиационно-техническое образование. ЗНАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ ЗАПАДНОГО ПРОИЗВОДСТВА, процедур и стандартов технического обслуживания. Опыт работы инженером-механиком, хорошие навыки работы с заказчиками (ориентация на заказчика, выстраивание отношений и взаимодействие). Навыки продаж приветствуются. Лидерские качества. Владение английским языком на хорошем разговорном уровне.

28 December 2017
up to 70 000 rub / month

Организация производственно-хозяйственной деятельности по подготовке производства авиационно-технической базы, Организация материально-технического обеспечения технологического процесса технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Обеспечение персонала смен АТБ средствами диагностирования, приспособлениями и промаркированным инструментом, Учет, хранение, прием  и выдача, а также контроль расходования авитехнического имущества и инструмента, Подготовка, контроль и учет товарно-сопроводительной документации и отчетности по движению авиатехнического имущества.

Высшее образование, Стаж работы в гражданской авиации не менее 2-х лет, Владение английским языком на уровне не ниже Pre-intermediate, Уверенный пользователь ПК.

28 December 2017
from 100 000 rub / month

Обспечение технического обслуживания воздушных судов Boeing 737NG, 757, 767.

высшее/среднее профессиональное (авиационное) образование, опыт работы по техническому обслуживанию на ВС Boeing  737NG, 757, 767. Знание английского языка на уровне, позволяющем читать и переводить техническую литературу.

28 December 2017
from 120 000 rub / month

Техническое обслуживание ВС Boing-757, Boing-767, Boing-737.

Высшее авиационное образование. Опыт работы по ТО АТ не менее  3-х лет на ВС зарубежного производства. Наличие категории B2 на типы ВС Boing-757PW& RB, Boing-767GE, Boing-737NG. Владение техническим английским языком. Умение работать с технической документацией для ВС Боинг. Наличие Российского свидетельства специалиста.

17 January 2018
А-ТЕХНИКС, Москва
by agreement

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; одобрение инструкций; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.   

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В2 к самостоятельному техническому обслуживанию воздушных судов В777, 747, 737, А320; опыт работы в ГА от 5 лет; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

2 January 2018
from 100 000 rub / month

Разрабатывать и внедрять мероприятия по совершенствованию системы управления производством. Организовать новые виды применения авиации и расширения их географии. Используя методы маркетинга и мониторинга рынка авиационных работ и авиаперевозок. Контролировать состояние трудовой и производственной дисциплины в подразделениях. Осуществлять оперативное руководство наземными службами филиала. Осуществлять взаимодействие филиала с организациями, органами местного самоуправления.

Высшее профессиональное (техническое, инженерно-экономическое авиационное) образование. Стаж работы в гражданской авиации на руководящих должностях не менее 5 лет.

9 January 2018
by agreement

Обеспечивать надёжное и бесперебойное снабжение объектов ОАО « Аэропорт Сургут» и его абонентов тепловой энергией и водой, отведение хозяйственно-бытовых и природных сточных вод. Обеспечивать грамотную техническую эксплуатацию сетей тепловодоснабжения и бесперебойную работу тепло-технического и санитарно-технического оборудования, систем и установок, а также приборов учёта и контроля, средств защиты приборов и автоматики в подразделении. Руководить работой подчинённого ему состава.

Высшее профессиональное образование.