Job: Главный инженер/Начальник производства in Russia, 17 vacancies

Обязанности:

Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.

Требования:

Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы 5 / 2  . Испытательный срок 3 месяца. Расширенный полис ДМС после испытательного срока.

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.

Обязанности:

Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.

Требования:

Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО  на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.

Условия:

Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании  (от квалификации кандидата).

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы от 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО  на вертолете AW109  . Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 150 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:  

Планирование ТО.  Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании. 

Обязанности:

Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО 

Обязанности:

Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.

Обязанности:

Организация и контроль работы склада авиационно-технического имущества, Обеспечение своевременного поступления и выдачи материалов и запчастей, Ведение учета и отчетности по складским операциям, Контроль за соблюдением норм хранения и транспортировки авиационно-технического имущества, Оптимизация складских процессов и внедрение новых технологий для повышения эффективности работы склада.

Требования:

Высшее техническое образование, Опыт работы на должности начальника склада АТИ от 3-х лет, Отсутствие ограничений для получения допуска на перрон, Опытный пользовать программ MS офис и 1С, Английский язык уровня intermediate и выше, Ответственность, системность, аккуратность, умение работать в команде.

Условия:

Место работы: Внуково. Полная занятость, оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 09.00 до 18.00, Испытательный срок 3 месяца, Расширенный полис ДМС после испытательного срока, Бесплатная парковка около офиса. Заработная плата

Обязанности:

Оказание технической помощи экипажу в ходе оперативных видов подготовок. Анализ замечаний экипажа/средств объективного контроля на предмет исправности ВС. Взаимодействие с организациями по ТО в части устранения обнаруженных дефектов, а также подготовки и выполнения планового ТО (оформление заявок, сопровождение работ, получение от организаций по ТО оформленной производственной документации).  Взаимодействие со службами компании в части поиска и согласования с представителями cобственника ВС закупаемых запасных частей. Ведение реестра выполненных на ВС работ. Взаимодействие с отделом поддержания летной годности на предмет предоставления данных о наработке ВС, выполненном ТО. Участие в планировании ТО, учет компонентов с ограниченным ресурсом. Оценка применимости AD / SB и планирование их выполнения. Участие в решении внеплановых задач, как со стороны собственника ВС, так и руководства Компании.

Требования:

Знание конструкции,

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Руководитель проекта / Аккаунт менеджер.

Обязанности:

Реализация проектов с обеспечением исполнения основных контролируемых параметров: время, затраты, качество с целью получения запланированной прибыли. Определение стоимости услуг. Подготовка коммерческих предложений, проведение переговоров и заключение сделок. Выстраивание долгосрочных, деловых постоянных отношений с клиентами компании. Продажа услуг компании. Формирование календарного графика выполнения работ по проекту. Формирование отчётности. Участие в организации взаимодействия подразделений направления авиационных интерьеров (производство, инженерный отдел, отдел качества, снабжение, склад). Координация внутренних ресурсов для решения их задач, обеспечение высокого уровня удовлетворённости клиентов. Развитие направления бизнеса (ремонт авиационных интерьерных компонентов). Отслеживание тенденций в авиаиндустрии и действий конкурентов.

Требования:

Грамотная речь, коммуникабельность, настойчивость, стрессоустойчивость, стратегическое мышление, ответственность. Опыт работы

Обязанности:

Разработка, внедрение и поддержание СМК; Планирование и проведение аудитов; Управление несоответствиями и улучшения; Отчетность и взаимодействие с руководством; Коммуникация, обучение и развитие культуры качества; Описание внутренних процессов; Разработка и пересмотр внутренних документов.

Требования:

Высшее (техническое) образование, дополнительная подготовка в сфере СМК; Опыт работы в авиации обязателен; Опыт в разработке нормативных и методических документов системы менеджмента качества; Опыт описания и моделирования бизнес-процессов, навык использования методов мониторинга и измерения процессов, производства продукции/услуг; Опыт планирования, проведения и оформления результатов внутренних аудитов системы менеджмента качества, участие в проведении внешних аудитов СМК органами по сертификации СМК; Стаж работы на должности руководителя по качеству организации ФАП 145 не менее 5 лет; Знание требований национального авиационного законодательства (ФАП-145).

Условия:

Место работы: Внуково-3. График работы 5 /

Обязанности:

Осуществлять техническое обслуживание по всем видам регламентных работ в пределах своих полномочий. Исполнять правила, отражённые в руководстве по деятельности предприятия. Выполнять дефектацию всеми методами и в полном объёме при ТО ВС. Уметь пользоваться эксплуатационно-технической и ремонтной документацией, средствами диагностирования при выполнении ТО ВС. Своевременно и правильно оформлять эксплуатационно-техническую и пономерную документацию. Вести журнал учета выполненных работ по ТО ВС. Своевременно изучать и исполнять руководящие документы. Выполнять сменное производственное задание по ТО ВС. Исполнять требования нормативных документов по обеспечению сохранности ВС при ТО, выполнять правила их передачу между инженерно-авиационной службой и экипажем (службой охраны).

Требования:

Образование: высшее/среднее специальное образование/ незаконченное профессиональное среднее специальное образование или незаконченное высшее техническое образование без требования к стажу работы. Знание английского языка: способность понимать эксплуатационную

Обязанности:

Оказание технической помощи экипажу в ходе оперативных видов подготовок. Анализ замечаний экипажа/средств объективного контроля на предмет исправности ВС. Взаимодействие с организациями по ТО в части устранения обнаруженных дефектов, а также подготовки и выполнения планового ТО (оформление заявок, сопровождение работ, получение от организаций по ТО оформленной производственной документации).  Взаимодействие со службами компании в части поиска и согласования с представителями cобственника ВС закупаемых запасных частей. Ведение реестра выполненных на ВС работ. Взаимодействие с отделом поддержания летной годности на предмет предоставления данных о наработке ВС, выполненном ТО. Участие в планировании ТО, учет компонентов с ограниченным ресурсом. Оценка применимости AD / SB и планирование их выполнения. Участие в решении внеплановых задач, как со стороны собственника ВС, так и руководства Компании.

Требования:

Знание конструкции,