Резюме: Командир воздушного судна/второй пилот (самолет) в России, 16 резюме

Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—16
8 июля 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
7 июля 2025
От 320 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ 8
Mi-8/17
ОАО ВАП
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
7 июля 2025
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Сасовское лётное училище гражданской авиации им. Г.А.Тарана
сентябрь 2022 — июль 2025
Типы ВС: Diamond DA42
8 июля 2025
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
6 июля 2025
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Cessna 170/172
СЛУ ГА
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
8 июля 2025
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
8 июля 2025
От 5 000 usd / месяц, 34 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
7 июля 2025
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Arcus Air
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600
7 июля 2025
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
S7
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
8 июля 2025
От 100 000 руб / месяц, 22 года, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2021 — октябрь 2024
Типы ВС: Diamond DA42
9 июля 2025
От 150 000 руб / месяц, 71 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
9 июля 2025
От 100 000 руб / месяц, 71 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
9 июля 2025
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Специалист технического отдела закупок
ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт химии и механики"
январь 2023 — август 2023
8 июля 2025
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ПиД
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время
7 июля 2025
От 120 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Репетитор английского языка
Частная деятельность
сентябрь 2017 — наст. время
7 июля 2025
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023

Резюме Командир воздушного судна/второй пилот (самолет) в других городах

от:
до: