Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Главный инженер
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
От 450 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
От 444 555 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
5 июня 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 172 см, 52 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Руководитель филиала
ЧУДПО школа бортпроводников "Взлёт"
сентябрь 2022 — май 2024
ЧУДПО школа бортпроводников "Взлёт"
сентябрь 2022 — май 2024
По договоренности, 34 года,
женщина, 166 см, 55 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 920 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
3 июня 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО Falcon-900 B / EX EASy / LX
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
От 120 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Лобня (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
ООО Аэрофлот Техникс
декабрь 2022 — наст. время
ООО Аэрофлот Техникс
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
22 мая 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Маляр-рестовратор
Бизнес авиация
сентябрь 2023 — наст. время
Бизнес авиация
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Аэродромный рабочий
ДОСААФ
сентябрь 2020 — июнь 2022
ДОСААФ
сентябрь 2020 — июнь 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Pilot
Other - Turbo Prop Single Engine
"SimAvia" LLC
август 2023 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
"SimAvia" LLC
август 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Pilatus PC12
19 мая 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Менеджер по продажам
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время