Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
25 марта 2024
От 180 000 руб / месяц, 41 год,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела планирования Техкомплекса
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
Smartavia
июнь 2023 — наст. время
24 марта 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
23 марта 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 696 часов
Последнее место работы:
Transport Security Inspector
Moscow Domodedovo Airport
октябрь 2022 — наст. время
Moscow Domodedovo Airport
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400
23 марта 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инспектор транспортной безопасности
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
22 марта 2024
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Когалым (возможен переезд)
Общий налет:
1 060 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
21 марта 2024
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер ИТО
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
20 марта 2024
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
20 марта 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
20 марта 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
20 марта 2024
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела сопровождения парка ВС
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
17 марта 2024
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
17 марта 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ОТК по АиРЭО
АТЦ-КУБИНКА
январь 2020 — наст. время
АТЦ-КУБИНКА
январь 2020 — наст. время
17 марта 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 800 часов
Последнее место работы:
Командир
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Let L-410 & L-420
17 марта 2024
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС Embraer Legacy 600/650, Falcon 7X
Privat Company
январь 2016 — наст. время
Privat Company
январь 2016 — наст. время
16 марта 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
15 марта 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Менеджер самолёта
ООО «НТК»
декабрь 2018 — февраль 2024
ООО «НТК»
декабрь 2018 — февраль 2024
13 марта 2024
По договоренности, 35 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Менеджер ПДС
UTC FLIGHT SUPPORT
ноябрь 2022 — наст. время
UTC FLIGHT SUPPORT
ноябрь 2022 — наст. время
13 марта 2024
От 200 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бренд-менеджер
ООО «Эс.Ти.Ай.дент»
ноябрь 2023 — наст. время
ООО «Эс.Ти.Ай.дент»
ноябрь 2023 — наст. время
13 марта 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Начальник Отдела Технологического Обеспечения и Производственного Планирования Технического Обслуживания Воздушных Судов (ОТОиПП ТО ВС)
АО "ХелиВерт"
май 2022 — наст. время
АО "ХелиВерт"
май 2022 — наст. время
12 марта 2024
От 15 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750