Например: бортпроводник, пилот
Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
15 октября 2018
От 100 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
КВС - Начальник инспекции по безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
август 1988 — май 2013
Типы ВС: An-24/26
15 октября 2018
По договоренности, 29 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
First officer
Boeing 737 - 3/4/500
NORDAVIA - Regional airlines
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
15 октября 2018
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 630 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Air
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757
15 октября 2018
По договоренности, 36 лет, мужчина
Евпатория (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот вертолёта Ми-8Т; МТВ
Mi-8/17
ОАУ "Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов"
март 2016 — январь 2017
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
15 октября 2018
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
518 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Barcelona Flight School
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 777
15 октября 2018
По договоренности, 40 лет, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
277 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Ульяновский Институт ГА
декабрь 2017 — февраль 2018
Типы ВС: Cessna 170/172, Tu-134, An-24/26
PREMIUM
15 октября 2018
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
14 октября 2018
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
14 октября 2018
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
13 октября 2018
По договоренности, 27 лет, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Штурман летной службы
АО "Саратовские Авиалинии"
ноябрь 2017 — сентябрь 2018
13 октября 2018
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
PIC BD700 VFD, Classic
Global 6000
Austrian Airlines
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global 6000
12 октября 2018
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации 1го класса ПиД
An-124
ЦТО Авиасервис
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: An-124, Saab 340, An-124
12 октября 2018
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
11 октября 2018
От 50 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
An-2
АК СИБИА
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
11 октября 2018
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
11 октября 2018
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
10 октября 2018
От 150 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета государственная авиация
Mi-171
Государственная авиация
ноябрь 1994 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
10 октября 2018
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
304 часа
Последнее место работы:
Пилот самолета
Cessna 170/172
ООО "Авиакомпания Вертикаль-тим"
февраль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
10 октября 2018
По договоренности, 54 года, мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
Типы ВС: An-2
10 октября 2018
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор(экзаменатор)
Diamond DA42
ООО "АВИАСЕРВИС"
декабрь 1991 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42


 

от:
до: