Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
От 80 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
206 часов
Последнее место работы:
Пилот-студент
Diamond DA42
Лётный отряд на базе СПб ГУГА
январь 2020 — март 2020
Diamond DA42
Лётный отряд на базе СПб ГУГА
январь 2020 — март 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Пилот - курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
июнь 2022 — февраль 2023
Diamond DA20/DA40
УИГА
июнь 2022 — февраль 2023
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 41 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 696 часов
Последнее место работы:
Transport Security Inspector
Moscow Domodedovo Airport
октябрь 2022 — наст. время
Moscow Domodedovo Airport
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инспектор транспортной безопасности
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
Московский аэропорт Домодедово
октябрь 2022 — наст. время
22 марта 2024
От 250 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Нижний Новгород
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
Командир ми-8, м- 101т, Bell 407
Амг
январь 1999 — наст. время
Амг
январь 1999 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Когалым (возможен переезд)
Общий налет:
1 060 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, CRJ 100/200
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям самолета SSJ-100, CRJ-200
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
февраль 2018 — сентябрь 2019
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
февраль 2018 — сентябрь 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
От 100 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 699 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, IL-76, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 23 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
381 час
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
19 марта 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Авиаучебный центр
сентябрь 2008 — май 2013
Diamond DA20/DA40
Авиаучебный центр
сентябрь 2008 — май 2013
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17