Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing 757, 767
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
КВС Boeing 757 / 767
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 23 года,
мужчина, 179 см, 84 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Агент службы перронного обслуживания ВС
Diamond DA42
UTG
октябрь 2023 — наст. время
Diamond DA42
UTG
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
2 515 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
2-oй АРХАНГЕЛЬСКИЙ АО ВАСЬКОВО "Арктические авиалинии"
август 2018 — наст. время
An-2
2-oй АРХАНГЕЛЬСКИЙ АО ВАСЬКОВО "Арктические авиалинии"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 2 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
По договоренности, 23 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Инспектор авиационной и транспортной безопасности
АО СарАэро-Инвест
февраль 2023 — наст. время
АО СарАэро-Инвест
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 900 часов
Последнее место работы:
КВС, Пилот-Инспектор-Экзаменатор
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757
По договоренности, 33 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
2 мая 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Типы ВС: Eurocopter EC Series
От 300 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
8 950 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
464 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Мобил авиа
январь 2024 — наст. время
An-2
ООО Мобил авиа
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42