Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
По договоренности, 30 лет,
женщина, 171 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АК «Россия»
август 2021 — январь 2023
АК «Россия»
август 2021 — январь 2023
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 41 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Аэродромный рабочий
ДОСААФ
сентябрь 2020 — июнь 2022
ДОСААФ
сентябрь 2020 — июнь 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
Вельталь-Авиа
апрель 2024 — май 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Aviation engineer at the area of BAe HS125 maintenance.
Weltall-Avia
апрель 2024 — май 2024
Weltall-Avia
апрель 2024 — май 2024
15 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 252 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 168 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Уральские авиалинии
июль 2022 — наст. время
Уральские авиалинии
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Флайт-менеджер (freelancer)
Частная
август 2012 — наст. время
Частная
август 2012 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
ООО "МНТ-Аэро"
июль 2021 — наст. время
Hawker 800XP
ООО "МНТ-Аэро"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
11 июня 2024
От 200 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
11 июня 2024
От 200 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100 / 200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 075 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 34 года,
женщина, 165 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник Бизнес авиации
AVCON jet
март 2019 — июль 2022
AVCON jet
март 2019 — июль 2022
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 330 часов
Последнее место работы:
КВС AS-350
Eurocopter AS Series
ООО "Ураты"
апрель 2023 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО "Ураты"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Ansat, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
8 июня 2024
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 173 см, 60 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО АК «Ред Вингс»
май 2019 — наст. время
АО АК «Ред Вингс»
май 2019 — наст. время
По договоренности, 43 года,
женщина, 170 см, 58 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации
Freelance
сентябрь 2020 — наст. время
Freelance
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Главный инженер
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
По договоренности, 31 год,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
От 450 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
От 444 555 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
5 июня 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 172 см, 52 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Руководитель филиала
ЧУДПО школа бортпроводников "Взлёт"
сентябрь 2022 — май 2024
ЧУДПО школа бортпроводников "Взлёт"
сентябрь 2022 — май 2024
По договоренности, 34 года,
женщина, 166 см, 55 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 920 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
3 июня 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО Falcon-900 B / EX EASy / LX
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
От 120 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Лобня (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
ООО Аэрофлот Техникс
декабрь 2022 — наст. время
ООО Аэрофлот Техникс
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 38 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
ОАО "АзурЭйр"
февраль 2022 — октябрь 2023
22 мая 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Маляр-рестовратор
Бизнес авиация
сентябрь 2023 — наст. время
Бизнес авиация
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Pilot
Other - Turbo Prop Single Engine
"SimAvia" LLC
август 2023 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
"SimAvia" LLC
август 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Pilatus PC12
19 мая 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Менеджер по продажам
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 440 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Boeing 757, Boeing 767, Pilatus PC12
От 100 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий экономист
ЗАО "Стримлайн.ОПС."
ноябрь 2020 — апрель 2024
ЗАО "Стримлайн.ОПС."
ноябрь 2020 — апрель 2024
14 мая 2024
От 350 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Инженер ИТО
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
3 310 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы..
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Главный специалист ВЭД
КОНЦЕРН ГРАНИТ, АО
октябрь 2022 — наст. время
КОНЦЕРН ГРАНИТ, АО
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС ПО АиРЭО
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Менеджер по обслуживание Чартер и Бизнес Авиации
ЕВН ОПС(ЭЙР ГРАУНД ОПС)
сентябрь 2006 — наст. время
ЕВН ОПС(ЭЙР ГРАУНД ОПС)
сентябрь 2006 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
7 713 часов
Последнее место работы:
КВС ЕМВ-135BJ
Embraer Legacy 600
Авиа Менеджмент Груп
май 2021 — наст. время
Embraer Legacy 600
Авиа Менеджмент Груп
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Pilatus PC12, An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
4 мая 2024
От 90 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДС/флайт-менеджер
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «ДжетПорт СПб»
октябрь 2018 — наст. время
2 мая 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Типы ВС: Eurocopter EC Series
1 мая 2024
От 200 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер - инспектор
Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — наст. время
Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Заместитель технического директора
ООО"ЛУКОЙЛ-АВИА"
август 2020 — наст. время
ООО"ЛУКОЙЛ-АВИА"
август 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Начальник группы контроля качества
407 Техник
январь 2024 — наст. время
407 Техник
январь 2024 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 176 см, 63 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО АК «Победа»
февраль 2019 — наст. время
ООО АК «Победа»
февраль 2019 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Капитан Бизнес джета
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
23 апреля 2024
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
General Director
Sky Atlas
октябрь 2015 — наст. время
Sky Atlas
октябрь 2015 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина, 176 см, 63 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО АК «Победа»
февраль 2020 — наст. время
ООО АК «Победа»
февраль 2020 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник Инспекции по безопасности полетов
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023