Например: бортпроводник, пилот

Авиакомпания РОЯЛ ФЛАЙТ вакансии

Проверенный работодатель. Клиент сайта с сентября 2016

АО "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ" - российская авиационная компания, осуществляющая чартерные перевозки по популярным туристическим направлениям. В своей деятельности авиакомпания сотрудничает с крупнейшими тур-операторами.
Приоритетными задачами авиакомпании является обеспечение безопасности полетов, пунктуальность и высокий уровень сервиса на борту.
История авиакомпании началась в 1992 году с момента регистрации в Абаканской регистрационной палате в качестве юридического лица -
ЗАО "Авиакомпания "Абакан-Авиа". Первый полет состоялся в 1993 году, и на протяжении следующих 10 лет авиакомпания являлась одним из наиболее значимых российских перевозчиков грузов из Китайской Народной Республики.
11 июля 2014 года авиакомпания была переименована в ЗАО "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ", начав свою деятельность в сегменте пассажирских перевозок.
В настоящее время авиакомпания Royal Flight это:
• коллектив профессиональных менеджеров, специалистов технического, летного состава, обладающих необходимой квалификацией и опытом, позволяющим выполнять перевозки и авиационные работы с обеспечением высокого уровня безопасности и качества;
• современный парк воздушных судов, состоящий из самолетов Boeing 767-300, Boeing 757-200 и Boeing 737-800;
• удобные перелеты из Москвы и регионов напрямую к местам отдыха, минуя неудобные стыковки.



Вакансии «Авиакомпания РОЯЛ ФЛАЙТ»

Вакансии 1—13 из 13
9 июня 2018
от 55 000 руб / месяц

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по салонному и кухонному оборудованию на ВС Боинг 737/757/767.

Образование не ниже среднего специального (авиационное), Наличие опыта работы в должности авиамеханика/авиатехника по салонному оборудованию не менее 2-х лет, Умение работать с  документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC. Наличие загран. паспорта и готовность к командировкам, Владение английским языком на уровне, позволяющем понимать техническую документацию.

9 июня 2018
от 120 000 руб / месяц

Техническое обслуживание ВС Boing-757, Boing-767, Boing-737.

Высшее авиационное образование. Опыт работы по ТО АТ не менее  3-х лет на ВС зарубежного производства. Наличие категории B2 на типы ВС Boing-757PW& RB, Boing-767GE, Boing-737NG. Владение техническим английским языком. Умение работать с технической документацией для ВС Боинг. Наличие Российского свидетельства специалиста.

9 июня 2018
от 100 000 руб / месяц

Обспечение технического обслуживания воздушных судов Boeing 737NG, 757, 767.

высшее/среднее профессиональное (авиационное) образование, опыт работы по техническому обслуживанию на ВС Boeing  737NG, 757, 767. Знание английского языка на уровне, позволяющем читать и переводить техническую литературу.

31 мая 2018
от 90 000 руб / месяц

Участвовать в рассмотрении списков подрядчиков и выполнять работы по подготовке подрядных договоров. Оформлять материалы для заключения договоров, следить за сроками выполнения договорных обязательств. Совместно с представителями подразделений  инженерно-авиационной службы  осуществлять проверку получаемой от подрядчиков документации по выполненным работам и подготовку заключений о ее качестве. Совместно с представителями подразделений компании согласовывать с подрядными организациями сметы, калькуляции стоимости работ, транспортные схемы и т.п. Принимать участие в работе по изучению и анализу состояния и выбора наиболее выгодных поставщиков услуг, вносить предложения по заключению договоров с подрядными организациями на выполнение работ по ТОиР АТ и  поставщиками АТИ и других видов материальных ресурсов. Участвовать в подготовке необходимой документации для рассмотрения претензий к подрядным организациям, в том числе в арбитраже. Готовить материалы для рассмотрения спорных вопросов с подрядными организациями.

Опыт работы в гражданской авиации - от 3-х лет, Опыт работы по направлению - от 1-года, Уровень владения английским языком - не ниже upper-intermediate.

31 мая 2018
до 70 000 руб / месяц

Организация производственно-хозяйственной деятельности по подготовке производства авиационно-технической базы, Организация материально-технического обеспечения технологического процесса технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Обеспечение персонала смен АТБ средствами диагностирования, приспособлениями и промаркированным инструментом, Учет, хранение, прием  и выдача, а также контроль расходования авитехнического имущества и инструмента, Подготовка, контроль и учет товарно-сопроводительной документации и отчетности по движению авиатехнического имущества.

Высшее образование, Стаж работы в гражданской авиации не менее 2-х лет, Владение английским языком на уровне не ниже Pre-intermediate, Уверенный пользователь ПК.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по самолету и двигателям. Типы ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Образование не ниже среднего специального; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работать с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC. Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам. Уровень владения английским языком, позволяющий  понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по авиационному и    радиоэлектронному оборудованию. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

31 мая 2018
по договоренности

Выполнение регламентных работ и устранение дефектов по  самолету и  двигателям. Тип ВС: В757/ В767. Рассматриваются кандидаты с опытом работы на других типах ВС с возможностью переучивания.

Высшее образование; Стаж работы на аналогичной должности не менее 5ти лет; Наличие обучения: обучение на тип В757, В767, M9, M10, EWIS является преимуществом; Умение работы с документами производителя: АММ, AIPC, CMM, STC; Наличие загранпаспорта и готовность к командировкам; Уровень владения английским языком, позволяющий понимать документы производителя и объясняться с зарубежными партнёрами.

30 мая 2018
по договоренности

Контроль хода работ на каждом ВС при выполнении оперативного и периодического технического обслуживания, выявление причин нарушения выполнения заданий в установленные сроки, внесение предложений по устранению нарушений. Организация ввода в строй  воздушных судов, обеспечение нормативной исправности воздушных судов. Организация учета отказов и неисправностей авиационной техники и анализ причин их возникновения. Осуществление надзора за техническим состоянием обслуживаемых воздушных судов. Осуществление надзора за выполнением доработок на воздушных судах по директивам лётной годности авиационных властей государства разработчика и производителя ВС и комплектующих изделий и бюллетеней производителей авиационной техники. Координация и надзор за выполнением ТОиР при приемке и возврату ВС лизингодателю. Координация хода оперативного и периодического обслуживания ВС в базовом и внебазовых аэропортах, согласно производственным заданиям, во взаимодействии со всеми подразделениями инженерно-авиационной службы, службами Авиакомпании и контрактными организациями по ТОиР по вопросам периодичности и продолжительности ТОиР ВС.  Контроль подготовки ВС к вылету и восстановления неисправных ВС, состояния и правильности оформления производственно-технической документации, используемой при эксплуатации воздушных судов. Типы ВС в эксплуатации: Boeing 737-800, Boeing 757-200, Boeing 767-300.

Высшее (авиционное) образование. Стаж работы в  гражданской авиации  – не менее 5 лет и по данному направлению не менее 3-х лет. Опыт работы на руководящей должности. Опытный пользователь ПК. Уровень английского языка не ниже intermediate..