В уведомлении о предлагаемой поправке EASA расширяет правила
ограничения времени полета (FTL) для авиатакси (ATXO), самолетных и вертолетных
служб скорой медицинской помощи (AEMS и HEMS) и для воздушных судов с одним
пилотом как в плановых, так и в полетах по требованию. Ожидается, что
предлагаемые поправки повысят безопасность полетов во время ночных работ и там,
где научные принципы измерения усталости до сих пор не использовались, а также
они обеспечат согласование требований во всем Европейском Союзе. Все
предлагаемые поправки полностью соответствуют стандартам и рекомендуемой
практике ИКАО, говорится в сообщении EASA. В той или иной степени текущие
требования FTL EASA применяются к авиатакси, самолетам с одним пилотом и AEMS.
Исключением в этом отношении является максимальное ежедневное время полетов
воздушных судов с одним пилотом и AEMS, поскольку в этом случае применяются
отдельные национальные правила. Кроме того, рейсы HEMS и время работы
значительно варьируются от государства к государству. Таким образом,
установление максимального времени ежедневных полетов по мандату EASA для AEMS
и FTL для HEMS является важным элементом этого предложения. Комментарии к
предлагаемым правилам должны быть представлены до 31 января 2018 года. Ожидается,
что решение по этому предложению будет принято в третьем квартале следующего
года.
