Резюме: Пилот КВС в России, 1894 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 201—220
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 770 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — декабрь 2024
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
9 июля 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
11 сентября 2024
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
Ауц авиатор
июнь 2024 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 330 часов
Последнее место работы:
КВС AS-350
Eurocopter AS Series
ООО "Ураты"
апрель 2023 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО "Ураты"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Ansat, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий налет:
668 часов
Последнее место работы:
КВС Л-42М
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Авиакомпания «Восход»
апрель 2023 — сентябрь 2023
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Авиакомпания «Восход»
апрель 2023 — сентябрь 2023
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 44 года,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
4 235 часов
Последнее место работы:
КВС СП-34НГ
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
21 июля 2021
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
WizzAir
октябрь 2018 — июль 2020
Airbus 320
WizzAir
октябрь 2018 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Hawker 800XP, An-72/74
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Комиавиатранс
октябрь 2016 — январь 2020
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Комиавиатранс
октябрь 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Mi-8/17, Let L-410 & L-420
От 125 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
235 часов
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 42 года,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
7 713 часов
Последнее место работы:
КВС ЕМВ-135BJ
Embraer Legacy 600
Авиа Менеджмент Груп
май 2021 — наст. время
Embraer Legacy 600
Авиа Менеджмент Груп
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Pilatus PC12, An-2
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 740 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ATRAN LLC
февраль 2019 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ATRAN LLC
февраль 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
17 февраля 2022
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 072 часа
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
Авиакомпания «АйФлай»
март 2017 — наст. время
Airbus 330
Авиакомпания «АйФлай»
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 321
25 ноября 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
Резюме Пилот КВС в других городах
- Москва 1138
- Санкт-Петербург 190
- Краснодар 80
- Екатеринбург 31
- Казань 25
- Новосибирск 23
- Ульяновск 20
- Тюмень 19
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 17
- Уфа 17
- Красноярск 14
- Саратов 13
- Домодедово 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 11
- Владивосток 10
- Омск 10
- Челябинск 9
- Калининград 9