Работа: Авиатехник по СиД ТО ВС в России, 28 вакансий

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по СД для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410, Ми-8 от 1 до 3 лет.  Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется авиатехник по СД для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет.    Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется авиатехник по АиРЭО для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет. Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение.

Обязанности:

Составление планов ТО ВС (годовой, месячный); Проработка работ по ТО на предмет необходимого инструмента, оборудования и запасных частей, а также оценка простоя ВС для выполнения работ; Контроль сроков выполнения работ на ВС; Отслеживание и оценка применимости AD, SB. Ведение статуса директив и сервисных бюллетеней; Ведение статусов HT, LLP; Размещение заказов для покупки компонентов, расходных материалов в электронной системе Организации; Анализ эксплуатационно-технической документации; Взаимодействие с организациями по ТО, ФАП-21 организациями, эксплуатантов ВС; Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Высшее профессиональное образование и стаж работы на предприятиях ГА не менее 3х лет. Опытный пользователь ПК, знание программ Microsoft Office. Знание английского языка (В2) Ответственность, внимательность, аккуратность, работа в команде.

Условия:

Оформление по трудовому договору, согласно ТК РФ; График работы: 5 /

Обязанности:

Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности:

Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.

Требования:

На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.

Обязанности:

Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и

Обязанности:

Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.

Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов  – это