Работа: Ведущий инженер по регламенту ТО ВС в России, 40 вакансий


Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в
...

Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование среднее (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в том
...
В Ваши обязанности будет входить:
Проводит оценку и анализ остаточного ресурса АТ и работ по ТО ВС в соответствии с одобренной программой по ТО в WINGS на глубину 3 суток, согласно программе полетов ВС. Выполняет сверку налета ВС в системах Авиабит и Wings. Формирует и корректирует суточный план, учитывая текущее расписание полетов и остаточного ресурса, взаимодействует с ЦУП и ИКО, ОИ. Внесение и корректировка маркеров по ТО в систему Авиабит. Создает пакеты рабочих карт с требуемым объемом работ, согласно оперативному плану ТО ВС и направляет в контрактные организации по ТОиР. Формирует заказ в ОЛ о необходимости перемещения РМ к планируемому ТО в рамках Суточного плана. Осуществляет корректировку СП при изменении программы полетов. Осуществляет согласование слотов и размещение ВС для проведения
...
Обязанности:
Проектирование новых изделий с нуля. Работа по разным проектам, в том числе авиации, оборонной промышленности, патентным разработкам. Разработка РКД в соответствии с ЕСКД. Импортозамещение. Проектирование авиа запчастей и оборудования. Составление заявок на патенты. Работа с ФАП-21 разработчик.
Требования:
Высшее образование. Опыт работы с ФАП-21 разработчик. Желание зарабатывать, а не сидеть на окладе. Стремление и способность к обучению и саморазвитию. Коммуникабельность, ответственность, грамотная речь, организованность, порядочность. Уверенность в себе, положительный настрой, умение работать в команде и решение нестандартных задач. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. Работа в отапливаемом цехе. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца. ЗП от
...
Обязанности:
организация и проведение контроля состояния авиационной техники, качества её технического обслуживания и текущего ремонта. организация проведения профилактических мероприятий для поддержания исправности воздушных судов, их работоспособности и обеспечения требуемого уровня безопасности полётов.
Требования:
высшее техническое образование по специальности « техническая эксплуатация авиационных приборов и электрооборудования ЛА, пилотажно-навигационных комплексов», или « техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования», или « техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей»; стаж работы в системе воздушного транспорта на руководящей должности не менее 5-х лет; Свидетельство специалиста по техническому обслуживанию ВС.
Условия:
Пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями.

Обязанности:
Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности:
Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.
Требования:
На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.

Обязанности:
Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и
...
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Приветствуется опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска; Материальная помощь к отпуску и в особых жизненных
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы по направлению деятельности не менее 2 лет; Приветствуется опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки A/В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска. Материальная помощь к отпуску и в особых жизненных ситуациях, выплаты по случаю рождения ребенка, юбилея; Льготные авиабилеты на рейсы авиакомпаний Группы Аэрофлот
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями
...
Квалификационные требования:
Наличие высшего авиационного образования либо образования в области менеджмента качества или управления безопасностью полётов. Допускается наличие средне-специального авиационного или инженерно-технического образования при наличии соответствующего опыта работы. Стаж работы в сфере гражданской авиации не менее 10 лет, либо не менее 5 лет в области управления безопасностью полётов. Практический опыт работы в системе управления безопасностью полётов (СУБП) не менее 3 лет. Наличие сертификата или диплома в области Системы управления безопасностью полётов (СУБП) является преимуществом. Владение английским языком не ниже 4 уровня в соответствии с требованиями ИКАО, а также технический английский. Уверенные навыки работы с персональным компьютером и профильным программным обеспечением; Желательно наличие дополнительных сертификатов:В области расследования авиационных происшествий. По человеческому фактору и управлению рисками, связанными с усталостью. Аудитора в
...
Обязанности:
Выполнение ТО, поддержание Airbus 319-321, 330, RRJ-95, Boeing 737 NG в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалифиционной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7
...
Обязанности:
Выполнение ТО, поддержание Airbus 319-321, 330, RRJ-95, Boeing 737 NG в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалифиционной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7
...
Обязанности:
Выполнение полетов на воздушном судне Gulfstream- 550, 650, согласно плана полётов.
Требования:
Действующий допуск к полетам на G-650 в качестве инструктора, КВС, ВП. Действующий допуск на G -550; G-450 c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Действующий допуск на ВС иностранного производства с индикацией EFIS, c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Общий налет в качестве коммерческого и/или линейного пилота от 3000 часов. Налет в качестве КВС на реактивных ВС с массой более 10 тонн, с двучленным экипажем от 500 часов; Свидетельство пилота ATPL ICAO, действующий ВЛЭК РФ (без ограничений); Наличие допуска к международным полетам; Высшее авиационное или средне-специальное образование РФ или СНГ по специальности « эксплуатация летательных аппаратов» (пилот самолета); Английский язык: действующий уровень владения ICAO
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска; Материальная помощь к
...Вакансии Ведущий инженер по регламенту ТО ВС в других городах
- Москва 23
- Санкт-Петербург 4
- Коломна 2
- Алма-Ата 2
- Саратов 1
- Минеральные Воды 1
- Хабаровск 1
- Пермь 1
- Казань 1
- Мирный (Якутия) 1
- Астрахань 1
- Чита 1
- Елизово 1