Резюме: Коммерческий пилот самолета в России, 2950 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 461—480
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 206 часов
Последнее место работы:
2 пилот КВС
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 43 года,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 935 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 300-B4
Easy Charter
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 300-B4, Diamond DA42, Other - Turbojet / Turbo Fan, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 727 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации летной работы
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Аэропром
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, An-2
13 января 2025
По договоренности, 61 год,
мужчина
Михайловск (Ставропольский край) (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель директора по организации лётной работы
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Ставропольский городской авиационный спортивный клуб
май 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Yak-40, An-12
30 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 505 часов
Последнее место работы:
Командир
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Beech King Air 90/100/200
Private
февраль 2022 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 90/100/200, Citation 550 Bravo, Premier IA, Cessna 170/172, An-2
1 ноября 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг 737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак Россия
июль 2023 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак Россия
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 33 года,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer E-170/190
Икар
август 2019 — наст. время
Embraer E-170/190
Икар
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Yak-42
По договоренности, 47 лет,
женщина
Москва
Общий налет:
7 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2013 — август 2024
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2013 — август 2024
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
734 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Серпухов (возможен переезд)
Общий налет:
404 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания "Победа"
октябрь 2019 — февраль 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания "Победа"
октябрь 2019 — февраль 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Southern Sky
ноябрь 2017 — июнь 2019
Southern Sky
ноябрь 2017 — июнь 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 907 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
март 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-148, An-148, An-148
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 300 часов
Последнее место работы:
Штурман, пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Uralairlines
ноябрь 1991 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Uralairlines
ноябрь 1991 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Citation 525A CJ1/CJ2
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБ ГУГА
август 2018 — март 2020
Diamond DA42
СПБ ГУГА
август 2018 — март 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС Bell-206
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Типы ВС: Bell 206
19 марта 2018
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС R44
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
АК "Баркол"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II
Резюме Коммерческий пилот самолета в других городах
- Москва 1935
- Санкт-Петербург 283
- Краснодар 82
- Екатеринбург 52
- Новосибирск 34
- Казань 33
- Самара 27
- Домодедово 26
- Красноярск 24
- Ульяновск 24
- Тюмень 23
- Уфа 22
- Ростов-на-Дону 20
- Нижний Новгород 14
- Иркутск 14
- Саратов 13
- Оренбург 13
- Владивосток 12
- Челябинск 11
- Калининград 11