Работа: Специалист Отдела организационного обеспечения полетов в России, 47 вакансий

Обязанности:

Организовывать работу технического состава по подготовке авиационной техники в соответствии с производственным заданием, программами испытаний и осуществлять контроль качества ее подготовки. Проводить анализ причин всех отказов авиационной техники, имевших место в период испытаний. Разрабатывать и внедрять эффективные мероприятия по устранению и предупреждению отказов и дефектов. Контролировать своевременное обеспечение рабочих мест и технического состава инструментом, приспособлениями, оборудованием, запчастями. Оформлять эксплуатационно-техническую и производственную документацию.

Требования:

Оконченное высшее профессиональное образование (желательно по специальности « Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» ). Опыт работы от 5 лет в инженерно-технических и руководящих должностях в сфере эксплуатации авиационной техники. Готовность к длительным командировкам.

Условия:

Район работы: г. Арамиль. График работы: 5 / 2 с 8: 00 до 17: 00. Заработная плата: от 115 000 руб.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или.   Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Авиакомпания Волга-Днепр рассмотрит кандидатов на должность "Штурман" с переучиванием на Ил-76ТД-90ВД.

Требования к квалификации и опыту работы:

Опыт работы в качестве штурмана ВС. Профильное образование, диплом штурмана. Базовые знания английского языка. Выполнение полетов в составе экипажа.

Условия сотрудничества:

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ, полный соц. пакет, ДМС. Развитая корпоративная культура. Компенсация посещения спортивного комплекса и бассейна. Длительные командировки. Санаторно-курортное лечение.

Требуемые знания:

Теоретические знания в области подготовки и выполнения полётов на Ми-8. Теоретические знания оцениваются сотрудниками лётного комплекса в ходе  личной беседы в центральном офисе в г. Красноярск посредством устного экзамена по следующим темам:

Руководство по лётной эксплуатации ВС: эксплуатационные ограничения, установленные разработчиком ВС, нормальные процедуры выполнения полёта, действия в аварийных ситуация, эксплуатация систем и оборудования (назначение, принцип действия, использование в полёте, действие при отказах и неисправностях), знания конструкции ГПД и планера.

Требования:

Наличие свидетельства  бортового механика. Перерыв в летной работе не более одного года.

Преимущества работы в АО « КрасАвиа»:

Стабильная работа и прозрачность всех процессов, начиная с момента трудоустройства. Добровольное медицинское страхование (ДМС) всем работникам Авиакомпании (стаж от 1 года). Льготный проезд на все рейсы Авиакомпании. Корпоративные мероприятия,

Требуемые знания:

Теоретические знания в области подготовки и выполнения полётов на Ми-8. Теоретические знания оцениваются сотрудниками лётного комплекса в ходе личной беседы в центральном офисе в г. Красноярск посредством устного экзамена по следующим темам:

1. Руководство по лётной эксплуатации ВС: эксплуатационные ограничения, установленные разработчиком ВС, нормальные процедуры выполнения полёта, действия в аварийных ситуация, эксплуатация систем и оборудования (назначение, принцип действия, использование в полёте, действие при отказах и неисправностях).

2. Для КВС и 2П. Аэродинамика: общие аэродинамические характеристики вертолёта, понятие « центровка» и её влияние на запас управления, понятия и определения « равновесие, устойчивость и управляемость вертолёта», условия установившегося горизонтального полета, потребная скорость набора высоты, факторы, влияющие на взлетные и посадочные характеристики. Метео информация: TAF, METAR, SPECI, GAMET.

Требования:

Наличие свидетельства