Резюме: Коммерческий пилот самолета в России, 2980 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—140
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 34 года,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
20 июня 2023
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
Типы ВС: An-24/26
8 ноября 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Пилот
ООО "СКАЙ ИНВЕСТ"
август 2017 — наст. время
ООО "СКАЙ ИНВЕСТ"
август 2017 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
апрель 2024 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "Сигма РЦ"
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 180/182/185
От 200 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
930 часов
Последнее место работы:
Командир самолёта
An-24/26
ВС РБ
июнь 2008 — октябрь 2019
An-24/26
ВС РБ
июнь 2008 — октябрь 2019
Типы ВС: An-24/26
От 70 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
151 час
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Краснокутское летное
сентябрь 2022 — октябрь 2023
Diamond DA42
Краснокутское летное
сентябрь 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 953 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «Победа»
октябрь 2023 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК «Победа»
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 400, Tu-154
От 150 000 руб / месяц, 67 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Пилот, КВС, Командир АЭ
Cessna 205/206/207
ВТА, Полёт, Африка
ноябрь 1979 — наст. время
Cessna 205/206/207
ВТА, Полёт, Африка
ноябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Cessna 205/206/207
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
4 470 часов
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Piper PA-28
Aviator College of Aeronautical Science and Technology
октябрь 2016 — май 2017
Типы ВС: Piper PA-28
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Cessna 170/172
ООО Авиапатруль-ДВ
май 2020 — июнь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Коммерческий пилот (производственная практика)
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Let L-410 & L-420
ККЛУ ГАфиллиал ФГБОУ ВО УВАУ ГА(И)
май 2016 — июль 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
17 июля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА
январь 2021 — июль 2021
Diamond DA20/DA40
УИГА
январь 2021 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
4 235 часов
Последнее место работы:
КВС СП-34НГ
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 195 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Airbus 321
ООО РЕД ВИНГЗ
декабрь 2019 — ноябрь 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 319, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 057 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
Резюме Коммерческий пилот самолета в других городах
- Москва 1955
- Санкт-Петербург 283
- Краснодар 83
- Екатеринбург 52
- Казань 35
- Новосибирск 34
- Самара 28
- Красноярск 24
- Ульяновск 24
- Домодедово 24
- Тюмень 23
- Уфа 22
- Ростов-на-Дону 20
- Нижний Новгород 15
- Иркутск 15
- Оренбург 14
- Саратов 13
- Владивосток 12
- Челябинск 11
- Калининград 11

















