Резюме: Коммерческий пилот самолета в России, 2942 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 32 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2020 — сентябрь 2023
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
От 200 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
64 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Cessna 170/172
СПбГУ ГА
июнь 2021 — август 2021
Cessna 170/172
СПбГУ ГА
июнь 2021 — август 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
14 июня 2022
От 50 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
149 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
УИ ГА
июль 2023 — февраль 2024
Diamond DA42
УИ ГА
июль 2023 — февраль 2024
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Специалист по закупкам и логистике
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
июнь 2023 — наст. время
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
июнь 2023 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
15 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Летчик инструктор
МО РФ
август 1995 — июнь 2016
МО РФ
август 1995 — июнь 2016
14 июля 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Старший летчик
МО РФ
октябрь 2020 — февраль 2022
МО РФ
октябрь 2020 — февраль 2022
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 777, Sukhoi Superjet 100, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
август 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 24 года,
мужчина
Видное (возможен переезд)
Общий налет:
146 часов
Последнее место работы:
Пилот-студент
Cessna 170/172
BAA Training
сентябрь 2020 — ноябрь 2021
Cessna 170/172
BAA Training
сентябрь 2020 — ноябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
450 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Частная организация
июнь 2018 — январь 2019
Cessna 180/182/185
Частная организация
июнь 2018 — январь 2019
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
142 часа
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — июль 2024
Cessna 170/172
Кклуга
июнь 2023 — июль 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Россия
апрель 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Россия
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 35 лет,
женщина, 167 см, 64 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
172 часа
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA20/DA40
Keilir Aviation Academy
январь 2016 — декабрь 2017
Diamond DA20/DA40
Keilir Aviation Academy
январь 2016 — декабрь 2017
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
От 10 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
август 2019 — декабрь 2020
Diamond DA42
Ульяновский институт ГА
август 2019 — декабрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 048 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд"
май 2019 — наст. время
An-2
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд"
май 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
Резюме Коммерческий пилот самолета в других городах
- Москва 1933
- Санкт-Петербург 283
- Краснодар 81
- Екатеринбург 51
- Новосибирск 34
- Казань 32
- Самара 27
- Красноярск 24
- Домодедово 24
- Тюмень 23
- Ульяновск 23
- Уфа 22
- Ростов-на-Дону 20
- Нижний Новгород 14
- Иркутск 14
- Саратов 13
- Оренбург 13
- Владивосток 12
- Челябинск 11
- Калининград 11