Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот ВС в России, 34 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
4 июня 2025
Второй пилот воздушного судна Ми-8Т, МТВ
По договоренности, 27 лет, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
890 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ-8Т, МТВ
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Eurocopter AS Series
6 июня 2025
Второй пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
6 июня 2025
Второй пилот (CPL, ICAO 4) – готов к стажировке
От 150 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
3 июня 2025
Второй пилот вертолёта МИ-8
От 100 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
6 июня 2025
Второй пилот
От 80 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Navio
март 2025 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
7 июня 2025
Командир воздушного судна / второй пилот (самолет)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
1 июня 2025
Пилот АН-26
По договоренности, 40 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
31 мая 2025
Пилот
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
6 июня 2025
Пилот, КВС инструктор
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
5 июня 2025
Пилот
По договоренности, 45 лет, мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Без лётной работы. Налёт в качестве курсанта. 154 часа. ВС - Cessna 172, L410, ЯК 52.
Cessna 170/172
СЛУ ГА
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
2 июня 2025
Пилот (EASA PPL SEP LAND)
По договоренности, 52 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
Механик, пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
AirAlliance GmbH
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Piper PA-28
3 июня 2025
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 463 часа
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор на самолетах Л-39
УАвБ г. Котельниково
октябрь 2008 — август 2020
31 мая 2025
Пилот-инструктор Ми-8Т(АМТ, МТВ)
От 280 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Новосибирск
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС
Mi-8/17
ГА
декабрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
2 июня 2025
Ведущий инженер отдела инжиниринга по поддержанию летной годности ВС
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
6 июня 2025
Специалист по ТО ВС
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Аэрофлот Техникс
март 2025 — наст. время
3 июня 2025
КВС RRJ-95
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
7 июня 2025
Руководитель высшего или среднего звена
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
3 июня 2025
Зам.начальник ПДО
От 130 000 руб / месяц, 41 год, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Зам.начальник ПДО
АК Русджет
май 2024 — наст. время
6 июня 2025
Авиационный техник по планеру и двигателям
От 80 000 руб / месяц, 41 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Слесарь по ремонту авиационных двигателей
ООО НПП "Авис-Моторс ЛТД.
декабрь 2022 — наст. время
6 июня 2025
Technician / avionic B2 (Embraer 175-195 series, Boeing 737-600 / 700 / 800 / 900, Boeing 737 - 300 / 400 / 500)
По договоренности, 29 лет, мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник (авионик B2)
УП "407Technics"
январь 2023 — наст. время

Резюме Второй пилот ВС в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

от:
до: