Резюме: Коммерческий пилот самолета в России, 45 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 44 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 841 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
11 декабря 2025
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
PREMIUM
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Пилот, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
апрель 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
От 350 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Mi-8/17
АО «Авиакомпания «Ангара»
ноябрь 2019 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиакомпания «Ангара»
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — август 2025
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — август 2025
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
16 декабря 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Геленджик (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕС 155
ООО " АвиаТИС", Московский авиационный центр.
февраль 2017 — февраль 2025
ООО " АвиаТИС", Московский авиационный центр.
февраль 2017 — февраль 2025
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Тверь (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолёта, пилот самолёта.
Волжская вертолётная компания
январь 2010 — наст. время
Волжская вертолётная компания
январь 2010 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Ижевск (возможен переезд)
Общий налет:
3 060 часов
Последнее место работы:
Командир учебного звена
Eurocopter Other
Libyan Spins Aviation
декабрь 2024 — наст. время
Eurocopter Other
Libyan Spins Aviation
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series
13 декабря 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
"Россия"
ноябрь 2020 — январь 2025
Sukhoi Superjet 100
"Россия"
ноябрь 2020 — январь 2025
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
От 400 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
Кондор-М
апрель 2022 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Кондор-М
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ 8
Mi-8/17
ОАО ВАП
ноябрь 2023 — наст. время
Mi-8/17
ОАО ВАП
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 400 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
Кондор М
апрель 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Кондор М
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ "МАЦ"
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 258 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО «Авиакомпания «Россия»»
декабрь 2020 — октябрь 2023
Sukhoi Superjet 100
АО «Авиакомпания «Россия»»
декабрь 2020 — октябрь 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
От 300 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Авиасообщения
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17, Mi-8/17
16 декабря 2025
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ « МАЦ»
сентябрь 2024 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ « МАЦ»
сентябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32
От 450 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
КВС R44 R66
ООО Алтай Хеликоптерс
апрель 2025 — сентябрь 2025
ООО Алтай Хеликоптерс
апрель 2025 — сентябрь 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Тобольск
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЮТэйр ВУ
сентябрь 2011 — наст. время
Mi-8/17
ЮТэйр ВУ
сентябрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме Коммерческий пилот самолета в других городах
- Москва 24
- Санкт-Петербург 8
- Краснодар 3
- Ижевск 1
- Ростов-на-Дону 1
- Белгород 1
- Геленджик 1
- Тверь 1
- Барнаул 1
- Казань 1
- Иркутск 1
- Тобольск 1
- Калининград 1
















