Резюме: Пилот вертолета ми 8 в России, 20 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
31 мая 2025
От 280 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС
Mi-8/17
ГА
декабрь 2011 — наст. время
Mi-8/17
ГА
декабрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
3 июня 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
426 часов
Последнее место работы:
Механик, пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
AirAlliance GmbH
февраль 2023 — наст. время
Diamond DA20/DA40
AirAlliance GmbH
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Piper PA-28
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
От 330 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 605 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-24/26
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 233 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
3 июня 2025
От 100 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 463 часа
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор на самолетах Л-39
УАвБ г. Котельниково
октябрь 2008 — август 2020
УАвБ г. Котельниково
октябрь 2008 — август 2020
3 июня 2025
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
От 80 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Navio
март 2025 — наст. время
Navio
март 2025 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
28 мая 2025
От 170 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
2 июня 2025
От 210 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по СиД 1 категории.
ОАК Яковлев.
февраль 2025 — наст. время
ОАК Яковлев.
февраль 2025 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Елизово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник ЛАиД
Камчатское авиационное предприятие
март 2010 — наст. время
Камчатское авиационное предприятие
март 2010 — наст. время
31 мая 2025
По договоренности, 54 года,
мужчина
Махачкала
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник Техника Эксплуатационной Части (ТЭЧ)
Авиационный отряд МВД РФ по РД
июль 2013 — декабрь 2016
Авиационный отряд МВД РФ по РД
июль 2013 — декабрь 2016
3 июня 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Резюме Пилот вертолета ми 8 в других городах
- Москва 9
- Санкт-Петербург 3
- Краснодар 3
- Самара 1
- Новосибирск 1
- Махачкала 1
- Елизово 1
- Омск 1