Резюме: КВС / Второй пилот в России, 31 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Airbus 320
АК "Ямал"
сентябрь 2013 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
890 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ-8Т, МТВ
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Mi-8/17
ООО АК ЯМАЛ
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Eurocopter AS Series
9 июня 2025
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
8 июня 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
От 80 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Navio
март 2025 — наст. время
Navio
март 2025 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
10 июня 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
Филиал «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
август 2024 — март 2025
От 330 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 605 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-24/26
От 500 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 490 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 206 часов
Последнее место работы:
2 пилот КВС
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
Резюме КВС / Второй пилот в других городах
- Москва 14
- Санкт-Петербург 5
- Краснодар 5
- Ростов Великий 2
- Калуга 1
- Новосибирск 1
- Нижний Новгород 1
- Омск 1
- Челябинск 1