Job: Авиационный механик, техник авиационных двигателей in Russia, 43 vacancies
В компанию бизнес авиации требуется Бухгалтер по расчету заработной платы и кадровому делопроизводству.
Обязанности:
Расчет заработной платы и иных выплат сотрудникам компании (премиально-окладная система труда; численность 60 - 80 чел.), учет в 1C ЗУП 8.3; Синхронизация и контроль операций 1C: ЗУП / 1C: Бухгалтерия (проверка корректности выгрузки по статьям затрат, подразделениям, счетам учета и прочих реквизитов); Кадровое делопроизводство в полном объеме: приемы, увольнения, переводы, отпуска; Формирование кадровой отчетности (ЕФС-1, Персонифицированные сведения), Формирование и ведение личных дел работников; Обработка первичных документов, необходимых для расчета заработной платы; Ведение и учет трудовых договоров; Заполнение, учет и хранение трудовых книжек, в том числе электронных; Составление ведомостей, реестров на выплату заработной платы, расчетных листков; Расчет обязательных налогов и взносов, исчисляемых с заработной платы; Подготовка документов
...
Обязанности:
Разрабатывать Программу авиационной безопасности и реализовывать ее в повседневной деятельности. Разрабатывать документы по организации авиационной безопасности и реализовывать меры противодействия актам незаконного вмешательства в деятельность авиапредприятия. Осуществлять контроль выполнения авиаперсоналом и работниками авиапредприятия требований руководящих документов по авиационной безопасности.
Требования:
Стаж работы в САБ не менее 3-х лет. Подготовка и аттестация по ТБ. Знание руководящих документов в области транспортной безопасности на авиационном транспорте. Пользователь ПК.
Возможна частичная занятость или полная.
Место работы при полной занятости аэродром Крутицы, Рязанская область. Жилье предоставляется на аэродроме.
Обязанности:
Выполнение летной работы; Контролировать в соответствии с РЛЭ и технологией работы экипажа состояние и готовность воздушного судна, правильность и соответствие загрузки перевозочным документам; Выполнять полет в соответствии с заданием, планом полета и требованиями нормативных документов уполномоченного органа в области ГА, РПП Авиакомпании, эксплуатировать воздушное судно в соответствии с РЛЭ; Знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи; Обеспечивать безопасность всех членов экипажа, пассажиров и/или грузов на борту воздушного судна после закрытия дверей, принимать меры по обеспечению сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полётной документации; Производить осмотр воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверку правильность записей в бортжурнале и состояние авиационной техники; Проводить послеполетный разбор полета (полетов) в экипаже; Правильно
...
Обязанности:
Выполнение ТО, поддержание Airbus 319-321, 330, RRJ-95, Boeing 737 NG в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалифиционной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7
...
Обязанности:
Выполнение ТО, поддержание Airbus 319-321, 330, RRJ-95, Boeing 737 NG в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалифиционной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7
...
My Freighter — компания, входящая в состав Centrum Holding. Это одна из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Центральной Азии. Кроме того, под брендом Centrum Air компания выполняет пассажирские рейсы.
Также в рамках холдинга создан новый игрок в сфере туризма — Centrum Holidays. Благодаря своеобразной бизнес-модели компания предлагает туристические пакеты по доступной цене при сохранении стандартов комфорта.
Вместе с тем, наша команда профессионалов позаботится о ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой и вниманием, предоставит индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный
...
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
В авиакомпанию требуется маляр.
Обязанности:
Выполнение работ по покраске фюзеляжа ВС, компонентов структуры ВС, компонентов бытового и кабинного оборудования.
Требования:
Образование: Среднее специальное (авиационное или техническое) Знание английского языка на базовом уровне (умение работать с технической документацией) Опыт работы на авиатехнике от 2-х лет.
Условия:
Место работы Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.
Обязанности:
Контроль поставок авиационного топлива и смазочных материалов; Организация и контроль процесса заправки воздушных судов в соответствии с требованиями безопасности; Ведение учёта, составление отчётности и контроль остатков ГСМ; Взаимодействие с поставщиками топлива, заключение договоров, проверка качества поставляемого топлива; Контроль соблюдения технологических процессов хранения и транспортировки ГСМ; Участие в проведении инвентаризаций и аудитов; Своевременное выявление и предотвращение рисков загрязнения или несоответствия топлива; Участие в разработке и внедрении регламентов и процедур, соответствующих требованиям IATA, ICAO, IOSA.
Требования:
Образование и квалификация:
Высшее техническое образование (желательно профильное: нефтехимия, логистика, авиационная техника); Курсы или сертификаты по контролю качества авиационного топлива, технике безопасности, предпочтительно IATA Fuel Quality Pool (IFQP) — преимущество.
Опыт работы:
Опыт работы в авиационной отрасли не менее 2 лет на аналогичной должности;
Знания
...
Требования:
Авиационное образование, знание документов ГА, действующее коммерческое свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка, действующий ВЛЭК.
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Условия работы:
График работы - 36-часовая рабочая неделя; Ежегодный оплачиваемый отпуск, предоставление дополнительных отпусков; оплата больничных листов; Страхование жизни и здоровья от несчастного случая; Официальное оформление согласно ТК РФ; Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя)
Обязанности:
Обеспечение соответствия инженерно-авиационной службы (ИАС) эксплуатанта требованиям (ФАП-10, ФАП-147 и др.); Разработка и актуализация РОТО (КВП, АОН); Разработка нормативных документов: стандартов, положений, инструкций ИАС; Проведение внутренних аудитов структурных подразделений ИАС; Проведение внешних аудитов поставщиков услуг (контрактные организации по ТО ВС); Оценка поставщиков; Взаимодействие с АУЦ, поддержание компетенций персонала ИАС; Проведение внутреннего обучения персонала; Взаимодействие с уполномоченными органами.
Требования:
Высшее техническое образование, опыт работы в системе качества авиакомпании не менее 3 лет; Знание английского языка: чтение, понимание эксплуатационно-технической документации (AMM, IPC, etc); Желательно наличие обучения по курсу аудитор.
Условия:
Работа по совместительству, 2-3 раза в неделю в офисе. Офис - Москва Сити. Оформление в штат компании, ДМС, обучение.
Обязанности:
Выполнение полетов на воздушном судне Gulfstream- 550, 650, согласно плана полётов.
Требования:
Действующий допуск к полетам на G-650 в качестве инструктора, КВС, ВП. Действующий допуск на G -550; G-450 c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Действующий допуск на ВС иностранного производства с индикацией EFIS, c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Общий налет в качестве коммерческого и/или линейного пилота от 3000 часов. Налет в качестве КВС на реактивных ВС с массой более 10 тонн, с двучленным экипажем от 500 часов; Свидетельство пилота ATPL ICAO, действующий ВЛЭК РФ (без ограничений); Наличие допуска к международным полетам; Высшее авиационное или средне-специальное образование РФ или СНГ по специальности « эксплуатация летательных аппаратов» (пилот самолета); Английский язык: действующий уровень владения ICAO
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска; Материальная помощь к
...
Обязанности:
Обеспечение авиационно-техническим имуществом. Знание назначения, комплектности агрегатов и оборудования, установленных на летательных аппаратах обеспечиваемого авиационного подразделения, табелей и норм расхода запасных частей и материалов. Контроль законности использования авиационно-технического имущества с составлением инвентаризационных ведомостей. Контроль правильности оформления актов о списании материальных средств.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование, без предъявления требований к стажу работы.
Обязанности:
Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
Требования:
Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Vacancies Авиационный механик, техник авиационных двигателей in other cities
- Москва 23
- Санкт-Петербург 7
- Бишкек 1
- Саратов 1
- Минеральные Воды 1
- Хабаровск 1
- Пермь 1
- Казань 1
- Екатеринбург 1
- Рязань 1
- Мирный (Якутия) 1
- Астрахань 1
- Истра 1