Работа: Ведущий инженер Инженерно-координационного центра в России, 24 вакансии

Аэрофлот Техникс  – динамично развивающаяся компания, крупнейший в РФ и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Осуществляет оперативное и периодическое ТО воздушных судов Группы « Аэрофлот» . Компания обладает ангарными комплексами в аэропортах Шереметьево и Оренбурга, а также линейными станциями по всей России от Калининграда до Камчатки

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100.

Требования:

Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SJ-100; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SJ-100; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Владение

Обязанности:

Выполнение технического руководства и контроль за работой ИТП; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС.

Требования:

Высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже ATE Pre Intermediate; Свободное владение документацией производителя ВС; Знание ПК, уверенный пользователь AMOS.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законадательством РФ, обучение и

Обязанности:

Устранение неисправностей материальной части на подотчетном парке ВС, в том числе, вне базового расположения; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Поиск путей решения нестандартных задач, координации процесса их реализации; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС. Ведение деловой переписки, участие в профильных совещаниях.

Требования:

Среднее профессиональное или высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.

Требования:

Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.

Расширенный социальный пакет:

ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для работников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска; Материальная помощь к