Работа: Руководитель направления по управлению / контролю качества в гражданской авиации в России, 35 вакансий

Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...

Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).

Обязанности:
Контроль поставок авиационного топлива и смазочных материалов; Организация и контроль процесса заправки воздушных судов в соответствии с требованиями безопасности; Ведение учёта, составление отчётности и контроль остатков ГСМ; Взаимодействие с поставщиками топлива, заключение договоров, проверка качества поставляемого топлива; Контроль соблюдения технологических процессов хранения и транспортировки ГСМ; Участие в проведении инвентаризаций и аудитов; Своевременное выявление и предотвращение рисков загрязнения или несоответствия топлива; Участие в разработке и внедрении регламентов и процедур, соответствующих требованиям IATA, ICAO, IOSA.
Требования:
Образование и квалификация:
Высшее техническое образование (желательно профильное: нефтехимия, логистика, авиационная техника); Курсы или сертификаты по контролю качества авиационного топлива, технике безопасности, предпочтительно IATA Fuel Quality Pool (IFQP) — преимущество.
Опыт работы:
Опыт работы в авиационной отрасли не менее 2 лет на аналогичной должности;
Знания
...

Обязанности:
Обеспечение соответствия инженерно-авиационной службы (ИАС) эксплуатанта требованиям (ФАП-10, ФАП-147 и др.); Разработка и актуализация РОТО (КВП, АОН); Разработка нормативных документов: стандартов, положений, инструкций ИАС; Проведение внутренних аудитов структурных подразделений ИАС; Проведение внешних аудитов поставщиков услуг (контрактные организации по ТО ВС); Оценка поставщиков; Взаимодействие с АУЦ, поддержание компетенций персонала ИАС; Проведение внутреннего обучения персонала; Взаимодействие с уполномоченными органами.
Требования:
Высшее техническое образование, опыт работы в системе качества авиакомпании не менее 3 лет; Знание английского языка: чтение, понимание эксплуатационно-технической документации (AMM, IPC, etc); Желательно наличие обучения по курсу аудитор.
Условия:
Работа по совместительству, 2-3 раза в неделю в офисе. Офис - Москва Сити. Оформление в штат компании, ДМС, обучение.

Обязанности:
Организация хранения, сбережения и своевременного освежения запасов материально-технических средств автомобильной и вещевой службы. Обеспечение вещевым имуществом, закупка, прием, хранение и выдача вещевого имущества. Спмисание имущества непригодного к дальнейшему использованию. Контроль технического состояния автотранспорта, подготовка технического обслуживания и ремонта.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;
Условия
12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности:
Составление планов ТО ВС (годовой, месячный); Проработка работ по ТО на предмет необходимого инструмента, оборудования и запасных частей, а также оценка простоя ВС для выполнения работ; Контроль сроков выполнения работ на ВС; Отслеживание и оценка применимости AD, SB. Ведение статуса директив и сервисных бюллетеней; Ведение статусов HT, LLP; Размещение заказов для покупки компонентов, расходных материалов в электронной системе Организации; Анализ эксплуатационно-технической документации; Взаимодействие с организациями по ТО, ФАП-21 организациями, эксплуатантов ВС; Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Высшее профессиональное образование и стаж работы на предприятиях ГА не менее 3х лет. Опытный пользователь ПК, знание программ Microsoft Office. Знание английского языка (В2) Ответственность, внимательность, аккуратность, работа в команде.
Условия:
Оформление по трудовому договору, согласно ТК РФ; График работы: 5 /
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы по направлению деятельности не менее 2 лет; Приветствуется опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней
...
Квалификационные требования:
Наличие высшего авиационного образования либо образования в области менеджмента качества или управления безопасностью полётов. Допускается наличие средне-специального авиационного или инженерно-технического образования при наличии соответствующего опыта работы. Стаж работы в сфере гражданской авиации не менее 10 лет, либо не менее 5 лет в области управления безопасностью полётов. Практический опыт работы в системе управления безопасностью полётов (СУБП) не менее 3 лет. Наличие сертификата или диплома в области Системы управления безопасностью полётов (СУБП) является преимуществом. Владение английским языком не ниже 4 уровня в соответствии с требованиями ИКАО, а также технический английский. Уверенные навыки работы с персональным компьютером и профильным программным обеспечением; Желательно наличие дополнительных сертификатов:В области расследования авиационных происшествий. По человеческому фактору и управлению рисками, связанными с усталостью. Аудитора в
...
Обязанности:
Выполнение полетов на воздушном судне Gulfstream- 550, 650, согласно плана полётов.
Требования:
Действующий допуск к полетам на G-650 в качестве инструктора, КВС, ВП. Действующий допуск на G -550; G-450 c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Действующий допуск на ВС иностранного производства с индикацией EFIS, c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Общий налет в качестве коммерческого и/или линейного пилота от 3000 часов. Налет в качестве КВС на реактивных ВС с массой более 10 тонн, с двучленным экипажем от 500 часов; Свидетельство пилота ATPL ICAO, действующий ВЛЭК РФ (без ограничений); Наличие допуска к международным полетам; Высшее авиационное или средне-специальное образование РФ или СНГ по специальности « эксплуатация летательных аппаратов» (пилот самолета); Английский язык: действующий уровень владения ICAO
...
Обязанности:
Обеспечение авиационно-техническим имуществом. Знание назначения, комплектности агрегатов и оборудования, установленных на летательных аппаратах обеспечиваемого авиационного подразделения, табелей и норм расхода запасных частей и материалов. Контроль законности использования авиационно-технического имущества с составлением инвентаризационных ведомостей. Контроль правильности оформления актов о списании материальных средств.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование, без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Приветствуются пилоты, в том числе закончившие свою летную карьеру.
Опыт работы в качестве пилота, или Наличие лицензии PPL / CPL / ATPL, или; Хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Вакансии Руководитель направления по управлению / контролю качества в гражданской авиации в других городах
- Москва 21
- Санкт-Петербург 4
- Хабаровск 2
- Бишкек 1
- Владивосток 1
- Воронеж 1
- Рязань 1
- Чита 1
- Истра 1