Резюме: Коммерческий пилот самолета в России, 2952 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 501—520
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
AZAL AIRLINES
февраль 2023 — сентябрь 2023
AZAL AIRLINES
февраль 2023 — сентябрь 2023
3 октября 2023
По договоренности, 24 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
122 часа
Последнее место работы:
Cтудент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий налет:
668 часов
Последнее место работы:
КВС Л-42М
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Авиакомпания «Восход»
апрель 2023 — сентябрь 2023
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Авиакомпания «Восход»
апрель 2023 — сентябрь 2023
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B737 300-900BCF
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
декабрь 2021 — апрель 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "АТРАН"
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 декабря 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ту-134
Tu-134
Сибирский научный институт авиации им. Чаплыгина
апрель 2012 — наст. время
Tu-134
Сибирский научный институт авиации им. Чаплыгина
апрель 2012 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации
декабрь 2021 — май 2022
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации
декабрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
Авиастар-ТУ
март 2020 — наст. время
Boeing 757
Авиастар-ТУ
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757
11 сентября 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 420 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — май 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — май 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Embraer E-170/190, Beech King Air 300/350
От 200 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
126 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
июль 2020 — август 2020
Diamond DA42
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
июль 2020 — август 2020
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
От 500 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
22 июня 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот Cessna 172 182
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
19 июня 2022
От 1 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Сыктывкар
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Диспетчер Увд
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
18 июня 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Втрой пилот Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — декабрь 2021
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
168 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
23 мая 2022
От 100 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Airbus 321
30 апреля 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
Резюме Коммерческий пилот самолета в других городах
- Москва 1936
- Санкт-Петербург 283
- Краснодар 82
- Екатеринбург 53
- Новосибирск 34
- Казань 33
- Самара 27
- Домодедово 26
- Красноярск 24
- Ульяновск 24
- Тюмень 23
- Уфа 22
- Ростов-на-Дону 20
- Нижний Новгород 14
- Иркутск 14
- Саратов 13
- Оренбург 13
- Владивосток 12
- Челябинск 11
- Калининград 11