Резюме: Второй пилот ми8амт/117 в России, 1789 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Diamond DA42
ФГБОУ ВО СПбГУ ГА
март 2020 — октябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
От 80 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
219 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
3 августа 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
октябрь 2019 — март 2021
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
октябрь 2019 — март 2021
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320
От 4 500 usd / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ЯК-40
Yak-40
ОАО
декабрь 2018 — наст. время
Yak-40
ОАО
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Yak-40
12 ноября 2017
По договоренности, 63 года,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
ПАО "Казанский вертолетный завод"
июнь 2009 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АП РисХимАвиа
май 2023 — наст. время
An-2
АП РисХимАвиа
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО Авиакомпания Конверс Авиа
январь 2020 — ноябрь 2022
Mi-8/17
АО Авиакомпания Конверс Авиа
январь 2020 — ноябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
28 июня 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 485 часов
Последнее место работы:
ВТОРОЙ ПИЛОТ
Embraer E-170/190
БЕЛАВИА
октябрь 2013 — февраль 2024
Embraer E-170/190
БЕЛАВИА
октябрь 2013 — февраль 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190
26 июня 2025
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
586 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Аэропром
ноябрь 2023 — наст. время
An-2
Аэропром
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 320F
Airbus 320
АО АК СИБИРЬ
июль 2017 — наст. время
Airbus 320
АО АК СИБИРЬ
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
28 апреля 2025
От 80 000 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
январь 2022 — декабрь 2022
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
январь 2022 — декабрь 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420
21 апреля 2025
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Якутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Полярные авиалинии
январь 2019 — май 2023
Полярные авиалинии
январь 2019 — май 2023
2 апреля 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 996 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Beech King Air 300/350
Филиал Аэроконтроль
октябрь 2018 — наст. время
Beech King Air 300/350
Филиал Аэроконтроль
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350
19 марта 2025
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
45 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское ЛУ ГА
апрель 2022 — сентябрь 2022
Let L-410 & L-420
Сасовское ЛУ ГА
апрель 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
АО АТК Ямал
май 2023 — наст. время
Airbus 320
АО АТК Ямал
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
"Ао" Авиакомпания Сибирь
ноябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
"Ао" Авиакомпания Сибирь
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Россия
апрель 2019 — наст. время
Airbus 320
Россия
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 31 год,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319 CJ/neo
S7 airlines
август 2018 — наст. время
Airbus 319 CJ/neo
S7 airlines
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Абакан (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Mi-8/17
Ютэйр, Нижневартовскавиа, Вектор, НССА
октябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме Второй пилот ми8амт/117 в других городах
- Москва 1065
- Санкт-Петербург 186
- Краснодар 73
- Екатеринбург 29
- Казань 24
- Ульяновск 20
- Новосибирск 19
- Тюмень 18
- Самара 17
- Уфа 16
- Ростов-на-Дону 15
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Красноярск 13
- Иркутск 11
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Калининград 10
- Владивосток 10
- Челябинск 9