Работа: Начальник Службы Безопасности Полетов в России, 14 вакансий
Обязанности:
Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческих предложений. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации.
Требования:
Опыт работы в сфере продаж услуг премиум сегмента приветствуется. Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов является преимуществом. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.
Условия:
Оклад по результатам собеседования + % c продаж. Работа в современном офисе, ЦАО. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.
Обязанности:
Осуществлять техническое обслуживание по всем видам регламентных работ в пределах своих полномочий. Исполнять правила, отражённые в руководстве по деятельности предприятия. Выполнять дефектацию всеми методами и в полном объёме при ТО ВС. Уметь пользоваться эксплуатационно-технической и ремонтной документацией, средствами диагностирования при выполнении ТО ВС. Своевременно и правильно оформлять эксплуатационно-техническую и пономерную документацию. Вести журнал учета выполненных работ по ТО ВС. Своевременно изучать и исполнять руководящие документы. Выполнять сменное производственное задание по ТО ВС. Исполнять требования нормативных документов по обеспечению сохранности ВС при ТО, выполнять правила их передачу между инженерно-авиационной службой и экипажем (службой охраны).
Требования:
Образование: высшее/среднее специальное образование/ незаконченное профессиональное среднее специальное образование или незаконченное высшее техническое образование без требования к стажу работы. Знание английского языка: способность понимать эксплуатационную
...
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
Обязанности:
Организация и контроль работы склада авиационно-технического имущества, Обеспечение своевременного поступления и выдачи материалов и запчастей, Ведение учета и отчетности по складским операциям, Контроль за соблюдением норм хранения и транспортировки авиационно-технического имущества, Оптимизация складских процессов и внедрение новых технологий для повышения эффективности работы склада.
Требования:
Высшее техническое образование, Опыт работы на должности начальника склада АТИ от 3-х лет, Отсутствие ограничений для получения допуска на перрон, Опытный пользовать программ MS офис и 1С, Английский язык уровня intermediate и выше, Ответственность, системность, аккуратность, умение работать в команде.
Условия:
Место работы: Внуково. Полная занятость, оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 09.00 до 18.00, Испытательный срок 3 месяца, Расширенный полис ДМС после испытательного срока, Бесплатная парковка около офиса. Заработная плата
...
Обязанности:
Оказание технической помощи экипажу в ходе оперативных видов подготовок. Анализ замечаний экипажа/средств объективного контроля на предмет исправности ВС. Взаимодействие с организациями по ТО в части устранения обнаруженных дефектов, а также подготовки и выполнения планового ТО (оформление заявок, сопровождение работ, получение от организаций по ТО оформленной производственной документации). Взаимодействие со службами компании в части поиска и согласования с представителями cобственника ВС закупаемых запасных частей. Ведение реестра выполненных на ВС работ. Взаимодействие с отделом поддержания летной годности на предмет предоставления данных о наработке ВС, выполненном ТО. Участие в планировании ТО, учет компонентов с ограниченным ресурсом. Оценка применимости AD / SB и планирование их выполнения. Участие в решении внеплановых задач, как со стороны собственника ВС, так и руководства Компании.
Требования:
Знание конструкции,
...
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...
Обязанности:
Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы 5 / 2 . Испытательный срок 3 месяца. Расширенный полис ДМС после испытательного срока.
...
Обязанности:
Оказание технической помощи экипажу в ходе оперативных видов подготовок. Анализ замечаний экипажа/средств объективного контроля на предмет исправности ВС. Взаимодействие с организациями по ТО в части устранения обнаруженных дефектов, а также подготовки и выполнения планового ТО (оформление заявок, сопровождение работ, получение от организаций по ТО оформленной производственной документации). Взаимодействие со службами компании в части поиска и согласования с представителями cобственника ВС закупаемых запасных частей. Ведение реестра выполненных на ВС работ. Взаимодействие с отделом поддержания летной годности на предмет предоставления данных о наработке ВС, выполненном ТО. Участие в планировании ТО, учет компонентов с ограниченным ресурсом. Оценка применимости AD / SB и планирование их выполнения. Участие в решении внеплановых задач, как со стороны собственника ВС, так и руководства Компании.
Требования:
Знание конструкции,
...
Обязанности:
Полеты на ВС Gulfstream (только в интересах владельца) Обслуживание VIP пассажиров. Обеспечение безопасности на борту . Организация питания на борту (взаимодействие с кейтеринговыми службами и ресторанами)
Требования:
Опыт работы в бизнес-авиации обязателен (от 1 года) Знание английского языка. Презентабельная внешность, натуральность. Доброжелательность. Хорошие манеры. Грамотная речь. Готовность к командировкам.
Условия:
Базирование Москва (Внуково-3) Ориентировочный налет 200 часов в год. Заработная плата 258 000 рублей на руки + 13 зарплата после успешной отработки. Дополнительно предоставляется ДМС. Суточные по РФ – 10.000 руб, заграница – 100 USD.
Резюме без фотографий не рассматриваются.
Обязанности:
Анализ, систематизация и обработка информации, технических и организационных факторов, влияющих на безопасность полетов; Разработка и внедрение системы управления безопасностью полетов (СУБП). Разработка документации СУБП. Контроль изменений и актуализация документации по безопасности полетов (БП). Проведение инспекторских проверок и аудитов. Составление отчётов по результатам проверок и аудитов, предложение рекомендаций по улучшению мер безопасности. Организация и участие в расследованиях авиационных инцидентов (АИ) и авиационных происшествий (АП). Учет и анализ АИ и АП. Осуществление деятельности по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях. Разработка планов безопасности. Мониторинг угроз безопасности. Организация процесса выявления опасных факторов и оценки рисков БП. Подготовка приказов, распоряжений и иных документов. Контроль выполнения приказов, указаний и мероприятий по обеспечению БП. Развитие и внедрение культуры БП, организация и проведение мероприятий, направленных на повышение
...
Требуемые знания:
Теоретические знания в области подготовки и выполнения полётов на Ми-8. Теоретические знания оцениваются сотрудниками лётного комплекса в ходе личной беседы в центральном офисе в г. Красноярск посредством устного экзамена по следующим темам:
Руководство по лётной эксплуатации ВС: эксплуатационные ограничения, установленные разработчиком ВС, нормальные процедуры выполнения полёта, действия в аварийных ситуация, эксплуатация систем и оборудования (назначение, принцип действия, использование в полёте, действие при отказах и неисправностях), знания конструкции ГПД и планера.
Требования:
Наличие свидетельства бортового механика. Перерыв в летной работе не более одного года.
Преимущества работы в АО « КрасАвиа»:
Стабильная работа и прозрачность всех процессов, начиная с момента трудоустройства. Добровольное медицинское страхование (ДМС) всем работникам Авиакомпании (стаж от 1 года). Льготный проезд на все рейсы Авиакомпании. Корпоративные мероприятия,
...
Требуемые знания:
Теоретические знания в области подготовки и выполнения полётов на Ми-8. Теоретические знания оцениваются сотрудниками лётного комплекса в ходе личной беседы в центральном офисе в г. Красноярск посредством устного экзамена по следующим темам:
1. Руководство по лётной эксплуатации ВС: эксплуатационные ограничения, установленные разработчиком ВС, нормальные процедуры выполнения полёта, действия в аварийных ситуация, эксплуатация систем и оборудования (назначение, принцип действия, использование в полёте, действие при отказах и неисправностях).
2. Для КВС и 2П. Аэродинамика: общие аэродинамические характеристики вертолёта, понятие « центровка» и её влияние на запас управления, понятия и определения « равновесие, устойчивость и управляемость вертолёта», условия установившегося горизонтального полета, потребная скорость набора высоты, факторы, влияющие на взлетные и посадочные характеристики. Метео информация: TAF, METAR, SPECI, GAMET.
Требования:
Наличие свидетельства
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности:
Формулирование и реализация политики в области обеспечения качества в соответствии с условиями сертификата соответствия, спецификациями ВС, сертификатом организации по ТО ВС, требованиями авиационного законодательства Кыргызской республики и международных стандартов, руководств и стандартов ОсОО "Бишкек Вингс" Разработка и актуализация документации системы менеджмента качества (СМК) Внедрение, поддержание и совершенствование СМК в соответствии с требованиями Руководства по качеству. Организация и контроль выполнения мероприятий в области контроля и управления качеством. Разработка программ внутренних аудитов и проведение внутренних аудитов СМК. Осуществление подготовки организации к сертификации и инспекционному контролю. Взаимодействие с уполномоченными органами гражданской авиации Кыргызской Республики в части сертификации учебного центра, сопровождения аудитов, разработки и внедрения корректирующих/превентивных мероприятий по обеспечению качества. Участие в разработке, внедрении и поддержании руководящих документов учебного центра (Инструкция по производству
...Вакансии Начальник Службы Безопасности Полетов в других городах