Работа: Бортовой механик Ми-8 “Т”, “МТВ” в России, 13 вакансий
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Осуществлять взаимодействие с экипажем ВС; Анализировать техническую готовность ВС; Рассчитывать возможность обеспечения полёта в соответствии с прогнозируемыми метеоусловиями и определять ограничения в летно-технических и взлетно-посадочных характеристиках; Анализировать аэронавигационную и метеорологическую информацию по рейсу; Рассчитывать заправку; Анализировать информацию NOTAM; Осуществлять сопровождение ВС в полете; Составлять ATC FPL; Знать правила полётов и принципы расчётов по ETOPS / EDTO, Евроконтроля, NAT HLA.
Требования:
Высшее образование;
...
Требования:
Авиационное образование, знание документов ГА, действующее коммерческое свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка, действующий ВЛЭК.
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Условия работы:
График работы - 36-часовая рабочая неделя; Ежегодный оплачиваемый отпуск, предоставление дополнительных отпусков; оплата больничных листов; Страхование жизни и здоровья от несчастного случая; Официальное оформление согласно ТК РФ; Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя)
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.
Обязанности:
Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на
...
Обязанности:
Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
Требования:
Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование среднее (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в том
...
Обязанности:
Первоначальное летное обучение коммерческих и частных пилотов, выполнение летных проверок; Ведение документации (в электронном виде и бумажном), фиксирующей процесс лётного обучения; Участие в лётно-методической работе.
Требования:
Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « самолёт с одним двигателем сухопутный», « самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; Наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы; Предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, умение эффективно взаимодействовать с обучаемыми курсантами; Ответственность, стрессоустойчивость; Высокий уровень самоуправления и организованности, проактивный подход к работе; Пользователь ПК, бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Действующий ВЛЭК (или готовность его пройти в ближайшее время); Намерение работать в команде компании на протяжении длительного времени.
...
В компанию бизнес авиации требуется Бухгалтер по расчету заработной платы и кадровому делопроизводству.
Обязанности:
Расчет заработной платы и иных выплат сотрудникам компании (премиально-окладная система труда; численность 60 - 80 чел.), учет в 1C ЗУП 8.3; Синхронизация и контроль операций 1C: ЗУП / 1C: Бухгалтерия (проверка корректности выгрузки по статьям затрат, подразделениям, счетам учета и прочих реквизитов); Кадровое делопроизводство в полном объеме: приемы, увольнения, переводы, отпуска; Формирование кадровой отчетности (ЕФС-1, Персонифицированные сведения), Формирование и ведение личных дел работников; Обработка первичных документов, необходимых для расчета заработной платы; Ведение и учет трудовых договоров; Заполнение, учет и хранение трудовых книжек, в том числе электронных; Составление ведомостей, реестров на выплату заработной платы, расчетных листков; Расчет обязательных налогов и взносов, исчисляемых с заработной платы; Подготовка документов
...
Обязанности:
Выполнение летной работы; Контролировать в соответствии с РЛЭ и технологией работы экипажа состояние и готовность воздушного судна, правильность и соответствие загрузки перевозочным документам; Выполнять полет в соответствии с заданием, планом полета и требованиями нормативных документов уполномоченного органа в области ГА, РПП Авиакомпании, эксплуатировать воздушное судно в соответствии с РЛЭ; Знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи; Обеспечивать безопасность всех членов экипажа, пассажиров и/или грузов на борту воздушного судна после закрытия дверей, принимать меры по обеспечению сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полётной документации; Производить осмотр воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверку правильность записей в бортжурнале и состояние авиационной техники; Проводить послеполетный разбор полета (полетов) в экипаже; Правильно
...
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...Вакансии Бортовой механик Ми-8 “Т”, “МТВ” в других городах
- Москва 6
- Санкт-Петербург 4
- Бишкек 1
- Мирный (Якутия) 1
- Истра 1