Резюме: Инженер-пилот в России, 36 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
По договоренности, 44 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Пилот, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
апрель 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО "СИГМА РЦ"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — август 2025
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — август 2025
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
15 октября 2025
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер категории В.1. B737 CL. RRJ95
ООО Нордик МРО РУС
июнь 2023 — наст. время
ООО Нордик МРО РУС
июнь 2023 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
Аэрофлот-Техникс
октябрь 2023 — наст. время
Аэрофлот-Техникс
октябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 722 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вираж
май 2025 — октябрь 2025
An-2
Вираж
май 2025 — октябрь 2025
Типы ВС: An-2, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 54 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
8 206 часов
Последнее место работы:
2 пилот КВС
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
Нурсултан
май 2016 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Специалист технического отдела закупок
ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт химии и механики"
январь 2023 — август 2023
ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт химии и механики"
январь 2023 — август 2023
От 5 000 usd / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 630 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
11 октября 2025
От 100 000 руб / месяц, 22 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер по планеру и двигателю (цех периодического ТО))
ООО «Аэрофлот Техникс»
октябрь 2022 — наст. время
ООО «Аэрофлот Техникс»
октябрь 2022 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 150 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
От 320 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 200 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Lead engineer MCC
Azimuth
март 2024 — наст. время
Azimuth
март 2024 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
Резюме Инженер-пилот в других городах
- Москва 22
- Санкт-Петербург 5
- Бронницы 3
- Калининград 1
- Красноярск 1
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Омск 1
- Иркутск 1