Работа: Пилот-инструктор ЛМО в России, 10 вакансий
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на
...
Пилот-Инструктор на развлекательный авиатренажер Boeing 737
Авиацентр « Территория полёта»
Приглашаем действующих пилотов гражданской авиации и энтузиастов авиации для подработки!
У нас вы сможете:
Проводить увлекательные полётные сессии для гостей на реалистичном тренажёре B737. Делиться знаниями в неформальной обстановке. Подрабатывать без отрыва от основной работы (от 2-3 смен в месяц)
Идеально подойдёт:
Действующим пилотам ГА, желающим дополнительный доход. Бывшим пилотам, скучающим по авиационной атмосфере. Выпускникам ЛУ. Серьёзным симуляторщикам с глубокими знаниями B737.
Гибкие условия: ✔ Минимальная занятость - от 2-3 смен в месяц✔ 10-12-часовые смены ✔ Оплата за летное время✔ Возможность совмещения с основной работой
Почему пилотам ГА у нас интересно:
Реалистичная модель кабины B737 (развлекательный формат) Вход в авиационное комьюнити. Дополнительный доход без стресса и перегрузок.
« Территория полёта»
...
Обязанности:
Первоначальное летное обучение коммерческих и частных пилотов, выполнение летных проверок; Ведение документации (в электронном виде и бумажном), фиксирующей процесс лётного обучения; Участие в лётно-методической работе.
Требования:
Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « самолёт с одним двигателем сухопутный», « самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; Наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы; Предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, умение эффективно взаимодействовать с обучаемыми курсантами; Ответственность, стрессоустойчивость; Высокий уровень самоуправления и организованности, проактивный подход к работе; Пользователь ПК, бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Действующий ВЛЭК (или готовность его пройти в ближайшее время); Намерение работать в команде компании на протяжении длительного времени.
...
Обязанности:
Выполнение летной работы; Контролировать в соответствии с РЛЭ и технологией работы экипажа состояние и готовность воздушного судна, правильность и соответствие загрузки перевозочным документам; Выполнять полет в соответствии с заданием, планом полета и требованиями нормативных документов уполномоченного органа в области ГА, РПП Авиакомпании, эксплуатировать воздушное судно в соответствии с РЛЭ; Знать и соблюдать правила осмотрительности, фразеологию радиообмена и правила ведения радиосвязи; Обеспечивать безопасность всех членов экипажа, пассажиров и/или грузов на борту воздушного судна после закрытия дверей, принимать меры по обеспечению сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полётной документации; Производить осмотр воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверку правильность записей в бортжурнале и состояние авиационной техники; Проводить послеполетный разбор полета (полетов) в экипаже; Правильно
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;
Условия
12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности:
Выполнение полетов на воздушном судне Gulfstream- 550, 650, согласно плана полётов.
Требования:
Действующий допуск к полетам на G-650 в качестве инструктора, КВС, ВП. Действующий допуск на G -550; G-450 c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Действующий допуск на ВС иностранного производства с индикацией EFIS, c набором необходимых документов для переучивания за рубежом* Общий налет в качестве коммерческого и/или линейного пилота от 3000 часов. Налет в качестве КВС на реактивных ВС с массой более 10 тонн, с двучленным экипажем от 500 часов; Свидетельство пилота ATPL ICAO, действующий ВЛЭК РФ (без ограничений); Наличие допуска к международным полетам; Высшее авиационное или средне-специальное образование РФ или СНГ по специальности « эксплуатация летательных аппаратов» (пилот самолета); Английский язык: действующий уровень владения ICAO
...Вакансии Пилот-инструктор ЛМО в других городах
- Санкт-Петербург 2
- Москва 2
- Воронеж 1
- Хабаровск 1
- Бишкек 1
- Екатеринбург 1
- Мирный (Якутия) 1
