Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1321—1380
13 февраля 2020
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
13 февраля 2020
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
КВС Б737
LionAir
январь 2018 — январь 2020
LionAir
январь 2018 — январь 2020
12 февраля 2020
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми 8 Т/АМТ
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2020
От 30 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
166 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Минеральные Воды (возможен переезд)
Общий налет:
2 713 часов
Последнее место работы:
2-й пилот
ATR-72
ПАО "Ютэйр"
сентябрь 2018 — наст. время
ATR-72
ПАО "Ютэйр"
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, An-2
По договоренности, 42 года,
мужчина
Евпатория (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот вертолёта Ми-8Т; МТВ
Mi-8/17
ОАУ "Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов"
март 2016 — январь 2017
Mi-8/17
ОАУ "Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов"
март 2016 — январь 2017
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
First Oficer
Mi-8/17
Freelance
июль 1991 — наст. время
Mi-8/17
Freelance
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
30 января 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66, Cessna 180/182/185
По договоренности, 31 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО"Комиавиатранс"
ноябрь 2012 — наст. время
Mi-8/17
АО"Комиавиатранс"
ноябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
29 января 2020
От 80 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер конструктор 1 категории
Московский вертолетный завод им. Миля
апрель 2014 — июнь 2019
Московский вертолетный завод им. Миля
апрель 2014 — июнь 2019
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот инструктор авиатренажёра
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
DreamAero
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
DreamAero
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
27 января 2020
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Абакан
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Летчик-инструктор на Ми-8т, мт, мтв
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Mi-8/17
УАБ г.Сызрань ВУНЦ ВВС ВВА МО РФ
январь 2009 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
26 января 2020
От 100 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий налет:
177 часов
Последнее место работы:
Летчик штурман
Mi-8/17
МО
апрель 2013 — декабрь 2016
Mi-8/17
МО
апрель 2013 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
Типы ВС: An-12
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
157 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
БЛУГА
сентябрь 2011 — июнь 2015
Diamond DA42
БЛУГА
сентябрь 2011 — июнь 2015
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Армавир (возможен переезд)
Общий налет:
1 030 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
ООО Авиатрек
март 2018 — наст. время
An-2
ООО Авиатрек
март 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 31 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
2ой пилот
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
Комиавиатранс
октябрь 2012 — наст. время
10 января 2020
По договоренности, 34 года,
мужчина
Жуковский (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер ЛМО
Авиакомпания Авиастар ТУ
ноябрь 2018 — март 2019
Авиакомпания Авиастар ТУ
ноябрь 2018 — март 2019
По договоренности, 34 года,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
28 декабря 2019
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Старая Русса
Общий налет:
23 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 777
Saudia Airlines
сентябрь 2015 — октябрь 2019
Boeing 777
Saudia Airlines
сентябрь 2015 — октябрь 2019
Типы ВС: Boeing 777
27 декабря 2019
От 70 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик
ВВС РФ
октябрь 1990 — февраль 2000
ВВС РФ
октябрь 1990 — февраль 2000
По договоренности, 72 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Captain, Line Instructor
Challenger 604/605
Freelance
февраль 2017 — наст. время
Challenger 604/605
Freelance
февраль 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
13 декабря 2019
От 380 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Старший летчик-испытатель, Заместитель руководителя Летно-испытательного центра
Летно-испытательный комплекс
январь 1981 — наст. время
Летно-испытательный комплекс
январь 1981 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-124
An-124
АК Волга-Днепр
май 2002 — январь 2018
An-124
АК Волга-Днепр
май 2002 — январь 2018
Типы ВС: An-124, An-72/74, An-72/74
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
17 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 190 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 80 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
787 часов
Последнее место работы:
PIC
Diamond DA42
SkyKg Airlines
сентябрь 2018 — наст. время
Diamond DA42
SkyKg Airlines
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA42, An-2, An-2, An-2
24 ноября 2019
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Старший летчик, командир авиазвена, летчик-инженер
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Типы ВС: Mi-26
21 ноября 2019
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 199 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing 777/787
Boeing 777
Ethiopian Airlines
июнь 2018 — наст. время
Boeing 777
Ethiopian Airlines
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 777, Boeing 787, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
19 ноября 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
КВС EMBRAER LEGACY 600/650
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот, бортоператор, инспектор
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
14 ноября 2019
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
F/O
Challenger 604/605
GAINJET
ноябрь 2017 — наст. время
Challenger 604/605
GAINJET
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Captain Gulfstream 550
Gulfstream G500/G550
Avcon Jet AG
октябрь 2016 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Avcon Jet AG
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Challenger 604/605, Learjet 40/45, Learjet 40/45
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Other - Military Fighter Jet
Учебная авиационная база
октябрь 2009 — декабрь 2018
Other - Military Fighter Jet
Учебная авиационная база
октябрь 2009 — декабрь 2018
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
11 ноября 2019
От 80 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Помощник командира корабля
An-24/26
ВКС
ноябрь 2009 — апрель 2011
An-24/26
ВКС
ноябрь 2009 — апрель 2011
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Осташков (возможен переезд)
Общий налет:
9 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Бурундайавиа
июнь 1984 — наст. время
Mi-8/17
Бурундайавиа
июнь 1984 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 7 500 euro / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
First Officer
Flexflight
ноябрь 2018 — ноябрь 2019
Flexflight
ноябрь 2018 — ноябрь 2019
От 100 000 руб / месяц, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Штурман ВС ТУ 134 штурман лидировщик
Other - Business Jet
А/к "РусДжет"
март 2013 — наст. время
Other - Business Jet
А/к "РусДжет"
март 2013 — наст. время
Типы ВС: Other - Business Jet
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
От 80 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий налет:
60 часов
Последнее место работы:
Test Hangar Staff
Cessna 180/182/185
Epic Aircraft
январь 2015 — март 2016
Cessna 180/182/185
Epic Aircraft
январь 2015 — март 2016
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 32 года,
мужчина
Вологда (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ЯК-40
Yak-40
Вологодское авиапредприятие
март 2016 — март 2018
Yak-40
Вологодское авиапредприятие
март 2016 — март 2018
Типы ВС: Yak-40
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 985 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12NG
Pilatus PC12
Частный борт
февраль 2018 — наст. время
Pilatus PC12
Частный борт
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Cessna 170/172
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
860 часов
Последнее место работы:
Летчик-инструктор авиационного звена
An-2
УСУ МиАК ДОСААФ РБ
сентябрь 2014 — ноябрь 2019
An-2
УСУ МиАК ДОСААФ РБ
сентябрь 2014 — ноябрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 700 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Hyperion Aviation
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Cessna 170/172
ЦПСАП
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 586 часов
Последнее место работы:
Captain B737-300/900
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Blue Air Aviation
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Blue Air Aviation
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
21 октября 2019
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 795 часов
Последнее место работы:
F/O B777-300ER
Boeing 777
Aeroflot
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
Aeroflot
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154, Other - Military Fighter Jet
21 октября 2019
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Командир А320/321 NEO/CEO
Airbus 321
VIETJET AIRLINES
май 2016 — июль 2019
Airbus 321
VIETJET AIRLINES
май 2016 — июль 2019
Типы ВС: Airbus 321, Global 5000, Airbus 321
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Captain A320/321 CEO/NEO
Airbus 321
Vietjet
май 2016 — июль 2019
Airbus 321
Vietjet
май 2016 — июль 2019
Типы ВС: Airbus 321
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 001 час
Последнее место работы:
Пилот Вертолета
Robinson R44 Raven I/II
ООО Хотисинское охотхозяйство
октябрь 2012 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
ООО Хотисинское охотхозяйство
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
9 октября 2019
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Второй пилот учебного отряда
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2018 — октябрь 2018
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2018 — октябрь 2018
Типы ВС: Airbus 320
От 150 000 руб / месяц, 71 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Зам. ген. директора по ОЛР (летный директор)
ООО "Аэролимузин"
январь 2016 — август 2016
ООО "Аэролимузин"
январь 2016 — август 2016
От 300 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
Зам ком.вертол. эскадрилии
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 955 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
25 сентября 2019
От 70 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Штурман, пилот
Tu-204
Red wings
октябрь 1992 — октябрь 2018
Tu-204
Red wings
октябрь 1992 — октябрь 2018
Типы ВС: Tu-204