В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.
Обязанности:
Разработка и обеспечение функционирования системы управления безопасностью полетов; Разработка, внедрение руководства по организации технического обслуживания и руководства по организации наземного обслуживания; Планирование и реализация процедур, гарантирующих своевременное изучение персоналом эксплуатанта положений руководств, в том числе при внесении в них изменений; Планирование и реализация процедур, обеспечивающих своевременное ознакомление персонала авиакомпании с необходимой информацией о безопасности полетов, в т.ч. об изменениях в законах, правилах и нормативных правовых актов государств, на территории которых осуществляется деятельность эксплуатанта, а также в руководствах эксплуатанта; Инспектирование и контроль технического состояния воздушных судов; Контроль организации наземного и технического обслуживания ВС авиакомпании в базовом и транзитных аэропортах; Сбор, анализ, контроль устранения замечаний выявленных при проверках государственных и международных органов; Ведение отчетности, в т.ч. электронной, по направлению обеспечения безопасности
...
Основная функция инженера ОТК — обеспечение независимого и объективного контроля качества технического обслуживания и ремонта авиационной техники и компонентов интерьера воздушных судов, предупреждение брака и рекламаций, а также контроль соблюдения требований ФАП-145 и технической документации.
Обязанности:
Контроль качества технического обслуживания и ремонта авиационной техники на всех этапах выполнения работ. Проверка соответствия выполненных работ технической документации, установленным критериям приемки и стандартам качества компании. Контроль соблюдения ФАП-145, эксплуатационной документации, технологических карт, бюллетеней, директив летной годности, рабочих инструкций и технологий выполнения работ. Предупреждение выпуска несоответствующей продукции, пропуска брака и возникновения рекламаций со стороны заказчиков. Контроль правильности оформления производственной и контрольной документации, включая внесение информации в Битрикс24. Контроль инструмента, оборудования и средств измерений, в том числе сроков поверки, калибровки и технического обслуживания. Контроль применяемых
...
Обязанности:
Поддержание в актуальном состоянии/разработка программ ТО парка ВС Компании (EMBRAER 135BJ и Bombardier BD-700-1A10). Внесение изменений в программу ТО ВС и MEL. Обновление информации в системе планирования и учета технического обслуживания и наработки воздушного судна после получения сведений о наработке ВС и выполнения ТО от экипажа и/или ИТП контрактной организации по ТО. Ведение архива ПТД на сервере авиакомпании и в бумажном виде. Анализ и реализация результатов расшифровки полетной информации. Анализ директив и сервисных бюллетеней, запросов Уполномоченных органов Росавиации. Подбор запчастей в каталогах (AIPC) с последующим заказом у производителя ВС или поставщика запчастей. Подготовка и выдача/прием бортовых журналов, санитарного журнала, журнала приема/передачи воздушного судна, карточек безопасности и прочей бортовой документации летному составу либо ИТП контрактной организации по ТО. Ведение реестра
...