Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Стаж работы по специальности на руководящих должностях не менее 3х лет, включая, но не ограничиваясь, проведением визуальных инспекций, сопровождение предпродажных инспекций, сопровождение инспекций по перерегистрации ВС, сопровождение технического обслуживания. Стаж работы на позиции инженера с опытом и навыками физического ремонта ВС, управлением небольшим складом запчастей, включая закупки и реализацию. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по технической документации, техническому обслуживанию ВС, производителем, САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС.
Преимущества:
Наличие второго гражданства. Наличие действующих лицензий инженера В1/В2. Опыт сопровождения тяжелых форм технического обслуживания.
Обязанности:
1. Осуществление технической поддержки самолетов в управлении
Взаимодействие с КАМами,
...
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Разъездной характер работы. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 286 000 руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ). Суточные в период нахождения в служебной поездке от 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.
Место работы преимущественно Мурманская
...
Обязанности:
Проектирование новых изделий с нуля. Работа по разным проектам, в том числе авиации, оборонной промышленности, патентным разработкам. Разработка РКД в соответствии с ЕСКД. Импортозамещение. Проектирование авиа запчастей и оборудования. Составление заявок на патенты. Работа с ФАП-21 разработчик.
Требования:
Высшее образование. Опыт работы с ФАП-21 разработчик. Желание зарабатывать, а не сидеть на окладе. Стремление и способность к обучению и саморазвитию. Коммуникабельность, ответственность, грамотная речь, организованность, порядочность. Уверенность в себе, положительный настрой, умение работать в команде и решение нестандартных задач. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. Работа в отапливаемом цехе. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца. ЗП от
...
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117; Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 185 000* руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ) в Мурманкой области. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста. Разъездной характер работы преимущественно Мурманская область.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование среднее (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов). Разъездной характер работы. Заработную плату в месяц от 178 000* руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ) в Мурманкой области. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста. Разъездной характер работы преимущественно Мурманская область.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы
...
1. Образование и сертификация
Среднее специальное образование в авиационно-технической области или высшее техническое образование. Действующий сертификат авиационного специалиста (соответствие национальному авиационному законодательству). Наличие свидетельства специалиста категории « А» .
2. Опыт работы
Опыт работы в техническом обслуживании ВС (Maintenance, Repair) – от 1 года. Опыт работы в авиационно-технической службе на коммерческих воздушных судах. Подтвержденный фактический опыт на конкретные типы ВС (20 дней работы на каждый тип за последние 2 года). Подтвержденный общий фактический опыт по ТО ВС – 180 дней за 2 года.
Приоритетные типы ВС:
Boeing 737NG, Boeing 777-300. Airbus A320 Fam, Airbus A330. RRJ-95.
3. Знания и навыки
Знание ФАП-145 (Федеральные авиационные правила по техническому обслуживанию). Знание технического английского для работы с документацией. Умение читать и понимать эксплуатационную
...
Обязанности:
Обеспечение контроля и непрерывное совершенствование системы управления безопасностью полетов (СУБП) в части технической эксплуатации и наземного обслуживания воздушных судов. Участие в создании, развитии и внедрении СУБП в соответствии с Руководством по управлению безопасностью полетов (РУБП) авиакомпании. Проведение внутренних инспекций (аудитов) согласно требованиям Руководства по производству полётов (РПП) и РУБП. Контролирование деятельности технического департамента и внешних поставщиков услуг при наземном обслуживании ВС на соответствие РПП и РУБП. Контролирование выполнения корректирующих действий и превентивных мероприятий по управлению безопасностью полетов (управления рисками) подразделениями Авиакомпании, и внешними поставщиками услуг. По поручению начальника отдела обеспечения безопасности полётов принимать участие в работе комиссий по расследованию АП и инцидентов, нештатных ситуаций с ВС авиакомпании, а также случаев несоблюдения авиационным персоналом требований международных стандартов и законодательства РФ
...
Обязанности:
Выполнение ремонта вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60. Оформление технической документации.
Требования:
Образование — высшее (механический факультет) Опыт работы в должности инженера — не менее 1 года.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость . График работы 5 / 2 или 2 / 2.
Обязанности:
техническое обслуживание воздушного судна (Ан-2, Як-18Т)
Требования:
высшее, средне-специальное образование (эксплуатация воздушных судов); опыт работы от 5 лет; опыт работы с Як-18Т - желательно.
Условия:
оформление по ТК РФ, оплата отпусков/больничных; полностью "белая" заработная плата, выплата 2 раза в месяц; график работы 5 / 2 (выходные - понедельник, вторник); работа в структуре Министерства спорта РФ; бесплатная парковка; предоставляем место для проживания; работа в профессиональном, дружном коллективе; профессиональный рост в динамично развивающейся компании.
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники. Выполнение технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования ВС.
Требования:
Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, или В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники. Выполнение технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования ВС.
Требования:
Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, или В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1.3 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000*
...
Компания MY FREIGHTER является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания MY FREIGHTER выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Организация и выполнение работ по внедрению, поддержанию и развитию СМК; Организация и осуществление разработки, внедрения, актуализации и совершенствования внутренних нормативных документов СМК организации по ТО (Политики и целей в области качества, руководства по качеству, стандартов организации, инструкций и т.д.); Оказание методической помощи структурным подразделениям при разработке ими документов; Организация и проведение внутренних аудитов (разработка программы и планов аудитов, проведение аудитов, подготовка отчетности
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.
Требования:
Опыт в закупках / продажах АТИ, работа в авиакомпаниях в соответствующих подразделениях специалистом по закупкам, менеджером по снабжению, специалистом МТО и др.; Личное знание рынка иностранных поставщиков АТИ - желательно, Знание английского языка на уровне знания технических терминов, свободного ведения деловой переписки и проведения переговоров с зарубежными поставщиками; Умение эффективно и в срок обрабатывать большой объем информации и работать в режиме многозадачности; Внимательность, грамотная речь; Отличные навыки коммуникации.
Обязанности:
Закупка авиационно-технического имущества; Поддержание контактов с действующими поставщиками; Работа над улучшением условий сотрудничества; Постоянный мониторинг рынка; Контроль соблюдения сроков и условий поставок.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: офис Москва, ЦАО. График работы: 5 / 2. Оформление по ТК РФ. Заработная плата обсуждается индивидуально со специалистом.
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Осуществление мониторинга соблюдения технологических процессов при выполнении технического обслуживания и ремонта авиационной техники (ТОиР АТ) в соответствии с утверждёнными процедурами ООО « MY FREIGHTER»; Осуществление сбора и анализа информации о нарушениях и ошибках, допущенных инженерно-техническим персоналом (ИТП) при выполнении ТОиР АТ; Осуществление подготовки сигнальных листов и информационных бюллетеней по вопросам, связанным с нарушениями и ошибками, допущенными инженерно-техническим персоналом при выполнении работ по
...