В компанию с парком ВС требуется Начальник отдела продаж.
Обязанности
Коммерческое управление воздушными судами частных владельцев и авиакомпаний; подбор вариантов перелёта и поиск оптимальных воздушных судов для организации рейса; расчет стоимости и продажа рейсов бизнес-авиации; общение с клиентами; руководство отделом продаж.
Требования
Высшее образование; опыт работы в продажах VIP-рейсов от 3-х лет; английский язык разговорный уровень.
Условия
г. Москва, офис, оформление по ТК РФ; Заработная плата достойная, по результатам собеседования.
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется КВС A320
Обязанности:
Выполнение полетов на Airbus A320.
Требования:
Налет в качестве КВС от 3000 часов на ВС Airbus A320, общий налет в качестве пилота от 5000 часов; Свидетельство пилота ATPL, действующий ВЛЭК; Опыт командно-руководящей, методической, инструкторской работы; Английский язык ICAO Level 4 и выше; Проживание в г. Москва.
Условия:
Заработная плата, обсуждается на собеседовании.
В компанию бизнес-авиации требуется менеджер по развитию коммерческого отдела.
Обязанности:
работа с клиентской базой и привлечение новых клиентов (звонки, встречи), проработка тендерного направления, посещение мероприятий (выставки, форумы и т.д.), развитие некоторых направлений связанных с деловой авиацией.
Требования:
высшее образование, опыт работы в бизнес авиации и продажах от 2-х лет, английский язык – разговорный уровень, знание рынка бизнес авиации, развитые коммуникативные навыки, презентабельный внешний вид.
Условия:
место работы г. Москва, ЦАО, оформление по ТК РФ, заработная плата достойная, оклад +% обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Летная эксплуатация ВС Hawker. Подготовка летного состава в соответствии с ППЛС: теоретическая, наземная, в рейсовых условиях. Участие в доработке ППЛС и процедур компании.
Требования:
Российское коммерческое или линейное свидетельство пилота нового образца. Действующий ВЛЭК. Действующий инструкторский допуск, то есть квалификационная отметка « HS-125 пилот-инструктор» или одна из отметок « Hawker 700/800/800xp/850xp/750/900 xp пилот-инструктор», а также наличие внесения в базу Росавиации в качестве действующего инструктора. Опыт летной работы КВС (на любом типе ВС в Гражданской авиации) не менее пяти лет. Опыт инструкторской работы (на любом типе ВС в Гражданской авиации) не менее трех лет. Высокий уровень профессиональных знаний по данному типу ВС, знание правил полетов и процедур в РФ и ICAO.
Условия:
Заработная плата – по результатам собеседования, комплексной оценки
...
Обязанности:
Организовывать и контролировать производственную деятельность инспекции по безопасности полетов и службы качества Авиакомпании. Проводить внутренние аудиты СМК, аудиты поставщиков, инспекционные осмотры воздушных судов. Подготавливать отчеты и обеспечивать контроль устранения выявленных замечаний. Организовывать работу по поддержанию в рабочем состоянии и постоянному улучшению системы управления безопасностью полетов и системы менеджмента качества Авиакомпании. Организовывать работу по развитию системы экологического менеджмента и обеспечения профессиональной безопасности в соответствии с требованиями международных стандартов. Организовывать и контролировать функционирование системы управления рисками, системы добровольных сообщений Авиакомпании, формировать ежемесячные отчеты по результатам оценки рисков на предстоящие полеты (FRAT), оценки рисков организаций по техническому обслуживанию (MRAT) и измеримым показателям по безопасности полетов и качеству. Проводить периодическую оценку функционирования системы управления безопасности полетов (GAP Analysis), оценку культуры безопасности (OSC) /
...
Требования:
Действующий допуск и налет на G450/550 Европейская пилотская лицензия EASA, EASA Medical Class 1. Опыт командно-руководящей, методической, инструкторской работы (желателен) Английский язык 4 уровень по ICAO. Проживание в г. Москва.
Условия:
Аэропорт базирования: Внуково. Заработная плата высокая, достойная, обсуждается на собеседовании.
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Трудовой стаж по специальности не менее 5 лет. Знание английского языка - свободно. Наличие действующих сертификатов. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Обязанности:
Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических целей организации. Контроль реализация поддержания летной годности ВС. Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию летной годности. Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы. Организация проведения мероприятий по предупреждению авиационных инцидентов. Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы).
Условия:
Оформление ТК РФ. Адрес работы г. Москва. Оплата мобильной связи. Уровень заработной платы обсуждается с успешным кандидатом индивидуально.
Обязанности:
Разработка и обеспечение функционирования системы управления безопасностью полетов; Разработка, внедрение руководства по организации технического обслуживания и руководства по организации наземного обслуживания; Планирование и реализация процедур, гарантирующих своевременное изучение персоналом эксплуатанта положений руководств, в том числе при внесении в них изменений; Планирование и реализация процедур, обеспечивающих своевременное ознакомление персонала авиакомпании с необходимой информацией о безопасности полетов, в т.ч. об изменениях в законах, правилах и нормативных правовых актов государств, на территории которых осуществляется деятельность эксплуатанта, а также в руководствах эксплуатанта; Инспектирование и контроль технического состояния воздушных судов; Контроль организации наземного и технического обслуживания ВС авиакомпании в базовом и транзитных аэропортах; Сбор, анализ, контроль устранения замечаний выявленных при проверках государственных и международных органов; Ведение отчетности, в т.ч. электронной, по направлению обеспечения безопасности
...
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота CPL, ATPL. Опыт работы не менее 3 лет (действующий КВС -инструктор А319) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота ATPL. Опыт работы не менее 3 лет (действующий КВС-инструктор А 330) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее, средне-специальное, летная эксплуатация ВС. Свидетельство пилота CPL, ATPL. Опыт работы КВС инструктором ВС А319 (не менее 3 лет) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Подготовка и тренировка экипажей на FFS. Проведение наземной подготовки к тренажеру членов экипажей. Участие в методической работе ЛМО. Тренажерная подготовка экипажей Москве и за рубежом.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве, разъездной характер работы. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее, средне-специальное, летная эксплуатация ВС. Свидетельство пилота ATPL. Опыт работы КВС инструктором ВС А 330 (не менее 3 лет) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Подготовка и тренировка экипажей на FFS. Проведение наземной подготовки к тренажеру членов экипажей. Участие в методической работе ЛМО. Тренажерная подготовка экипажей Москве и за рубежом.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве, разъездной характер работы. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
