Работа: Пилот в России, 5 вакансий
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование, знание документов ГА, действующее коммерческое (линейное) свидетельство пилота и действующая наземная подготовка, действующий ВЛЭК.
Налет в качестве командира Ми-8Т не менее 500 часов.
Наличие допуска к выполнению авиаработ:
аэровизуальных; транспортно-связных; поисково-спасательных.
Условия работы:
Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 180 000 руб. до 250 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от
...Обязанности:
Командир воздушного судна Cessna 170 / 172 / 182.
Требования:
Действующее свидетельство коммерческого пилота (CPL) c квалификационной отметкой Авиационные работы, с обязательным допуском к лесавиационным работам Дествующий медицинский сертификат (ВЛЭК) 1 класса; действующие курсы КПК, тренажер и квалификационные проверки.
Условия:
Оплата проезда к месту работы и обратно; Оплата проживания в месте работы; Работа постоянная; После принятия на работу, оплата КПК, тренажера, ВЛЭК, квалификационной проверки и других расходов, связанных с поддержанием необходимой квалификации, производится за счет авиакомпании; Оплата труда по договоренности.
Авиакомпания "Россия" приглашает на работу КВС Boeing 737.
Мы предлагаем Вам:
Интересную работу в динамично развивающемся государственном авиаперевозчике; Работу в дружном коллективе с возможностью карьерного роста; Широкую географию полётов; Регулярное профессиональное обучение за счёт компании; Ежегодный оплачиваемый отпуск до 70 дней в году; Программу добровольного медицинского страхования; Льготные и бесплатные авиабилеты для сотрудников и членов их семей; Предоставление льготных парковочных мест в районе аэропорта Шереметьево; Широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров авиакомпании во всех регионах нахождения филиалов компании; Корпоративный спорт (футбол, хоккей, волейбол). Программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха; Компенсацию отдыха в лагерях детей сотрудников; Компенсацию медицинских обследований, лечения и операций; Систему материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения.
Наши ожидания от кандидатов:
Высшее/среднее авиационное образование с
...
Обязанности:
Лётное обучение слушателей; Выполнение перелётов, лётных проверок; Ведение документации, фиксирующей процесс лётного обучения; Работа на ПК в прикладных программах; Участие в лётно-методической работе.
Требования:
Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « инструктор - самолёт с одним двигателем сухопутный », « инструктор - самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; Опыт инструкторской работы - не менее 1 года; КПК на тип, КПК к полётам в качестве пилота-инструктора приветствуется; Пользователь ПК, прикладного ПО и бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Ответственность, предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, педагогический талант, коммуникабельность, стрессоустойчивость, настойчивость, оптимизм; Твёрдое намерение работать в компании на протяжении длительного времени; Готовность к
...
Обязанности:
Создание, доработка и актуализация программ профессионального обучения и дополнительного профессионального образования для пилотов, инженеров (ИТС) и бортпроводников (кабинный экипаж). Обеспечение соответствия программ типовым и отраслевым стандартам. Глубокий анализ и практическое применение требований ФАП-289 (Федеральные авиационные правила « Требования к образовательным организациям...» ) и ФАП-399 (Порядок подготовки специалистов). Мониторинг изменений в воздушном законодательстве РФ и оперативное внесение корректив в учебные материалы. Проведение плановых и внеплановых ревизий внутренней документации АУЦ (учебные планы, рабочие программы, оценочные средства) Выявление несоответствий и разработка корректирующих мероприятий для прохождения проверок Росавиации. Экспертиза квалификации преподавателей и инструкторов. Проверка наличия действующих квалификационных отметок в свидетельствах авиационных специалистов и соответствия пройденных подготовок заявленным программам. Формирование рекомендаций по допуску конкретных специалистов к проведению занятий по конкретным модулям.
Требования:
Высшее профессиональное
...