Job: Инженер по расшифровке полетной информации in Russia, 21 vacancies
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата по результатам собеедования.
Требования:
Опыт в закупках / продажах АТИ, работа в авиакомпаниях в соответствующих подразделениях специалистом по закупкам, менеджером по снабжению, специалистом МТО и др.; Личное знание рынка иностранных поставщиков АТИ, наличие личных контактов с поставщиками как преимущество; Знание ВЭД (Incoterms 2020); Знание английского языка на уровне знания технических терминов, свободного ведения деловой переписки и проведения переговоров с зарубежными поставщиками; Знание офисных программ - Excel, 1С Документооборот; Опыт работы с иностранными CRM системами; Системный склад ума, аналитические способности; Умение эффективно и в срок обрабатывать большой объем информации и работать в режиме многозадачности; Внимательность, грамотная речь; Отличные навыки коммуникации. Английский B2 и выше.
Обязанности:
Закупка авиационно-технического имущества; Поддержание контактов с действующими поставщиками; Работа над улучшением условий сотрудничества; Постоянный мониторинг рынка; Контроль соблюдения сроков
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в
...
Обязанности:
Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы на выбор 5 / 2 или 2 / 2. Испытательный срок 3 месяца. Расширенный
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117; Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду.
...
Обязанности:
Осуществлять анализ эффективности системы мер по обеспечению авиационной и транспортной безопасности авиакомпании и разрабатывать предложения по ее совершенствованию; Разрабатывать и поддерживать в актуальном состоянии Программу авиационной безопасности, а также необходимые инструкции для персонала авиакомпании в части обеспечения авиационной и транспортной безопасности и контролировать их исполнение работниками авиакомпании. Организовывать подготовку работников авиакомпании по авиационной и транспортной безопасности в пределах его функциональных обязанностей. Планировать и реализовывать процедуры, обеспечивающие своевременное ознакомление работников авиакомпании с необходимой информацией по авиационной и транспортной безопасности, включая информацию об изменениях в законах, правилах и нормативных правовых актах государств, на территории которых осуществляется деятельность авиакомпании, а также во внутренних нормативных документах авиакомпании, регламентирующих вопросы обеспечения авиационной безопасности. Готовить заявки на выдачу постоянных, временных и разовых пропусков в зоны
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с
...
Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320, RRJ категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара. Уровень з/пл по результатам собеседования от 205 000 рублей.
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
Обязанности:
Поддерживать контакты с действующими поставщиками; Отрабатывать входящие запросы; Работать над улучшением условий сотрудничества; Контролировать уровень удовлетворенности клиентов; Решать возникающие вопросы и проблемы; Работать с документацией; Взаимодействовать со смежными отделами; Контролировать соблюдения сроков и условий поставок.
Требования:
Опыт в продажах АТИ или работа в авиакомпаниях на коммерческих позициях; Имеет личные контакты с АК; Работал в смежных сферах; Занимался поддержанием продаж и увеличением чеков у своих клиентов; Знает офисные программы - Excel, 1С Документооборот; Имеет системный склад ума, аналитические способности; Умеет эффективно и в срок обрабатывать большой объем информации и работать в режиме многозадачности; Грамотная речь однозначно вам поможет в продажах; Отличные навыки коммуникации.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: офис Москва, ЦАО. График работы: 5 / 2 с 8 до 17.
...
Обязанности:
Выполнять работы по технолого-конструкторскому обеспечению ТО АТ, которые включают:
подготовку технологических указаний (карт) на выполнение работ, не предусмотренных ЭД; разработку предложений по совершенствованию регламентов ТО, технологических указаний и других документов; разработку нового технологического оборудования, средств наземного обслуживания АТ, инструмента, приспособлений; составление пооперационных и поэтапных ведомостей, технологических графиков обслуживания АТ; внесение изменений в бортовые экземпляры руководства по лётной эксплуатации и руководства по производству полётов; ведение контрольных экземпляров технической документации.
Составлять программы поиска и устранения неисправностей ВС с использованием информации бортовых и наземных средств контроля и информационной базы АТБ. Вести учёт и обработку информации о неисправностях и отказах АТ, разрабатывать мероприятия по их предупреждению, информировать Камчатское МТУ Росавиации о выявлении опасных отказов и неисправностей. Проводить анализ технического состояния и оценку надёжности ...
Обязанности:
В соответствии с Методическими рекомендациями по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях ГА РФ своевременно и высококачественно под руководством инженерного состава производить следующие виды работ:
замену носителей (перенос на магнитные носители) ПИ на ВС; техническое обслуживание систем регистрации ПИ и КПА; техническое обслуживание систем обработки ПИ; обработку ПИ по сертифицированным программам на персональном компьютере: подготовку информационных материалов бортовых регистраторов к инженерному анализу; оценку достоверности сообщении экспресс анализа; автоматизированную обработку ПИ, выявлять отклонения параметров режимов полета и функционирования систем ВС от их предельных значений, нарушения привил летной и технической эксплуатации AT; подготовку градуировочных характеристик. обработку ПИ К3-63 на установках "Микрофот"; перезапись речевой информации с бортовых магнитофонов на ПК; документирование речевой информации на ПК; техническое обслуживание электротехнологического оборудования.
...
Обязанности:
Запрос и получение КП от контрактных организаций по ТО. Сопровождать ПТО ВС в контрактных организациях по ТО ВС. Подготовка и анализ объема работ на предстоящее ПТО, включая перечень расходных материалов и оборудования. Контролировать соблюдения графика выполнения базового технического обслуживания ВС. Контролировать своевременное оформление заказов АТИ под базовое техническое обслуживание ВС. Участие в инспекционных осмотрах ВС перед базовыми формами ТО.
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Опыт работы по направлению деятельности от 3-х лет. Умение работать с технической документацией: AMM, IPC. Знание английского языка для чтения технической документации. Уверенный пользователь ПК — Word, Excel, Wings, ИУС. Отличные организаторские способности и внимание к деталям, готовность выезжать в командировки.
Условия:
Заработная плата обсуждается индивидуально с успешным кандидатом по результатам собеседования. Офис в шаговой доступности
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы от 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО на вертолете AW109 . Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт) График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 150 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Требования:
Наличие средне-специального технического образования. Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Планирование ТО. Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт) Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска; Материальная помощь к
...
Обязанности:
Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.
Требования:
Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт работы ОТК в компании ТО ВС. Опыт работы ОТК в компаниях, занимающихся обслуживанием интерьеров ВС – желателен, но не обязателен. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Условия:
Место работы: Внуково-3. График работы 5 / 2 с 9: 00 до 18: 00. Современное оборудование, сплочённый коллектив. Частичная компенсация на покупку абонемента фитнес клуб. Обучение и повышение квалификации за счет компании-работодателя. Материальная помощь в особых жизненных обстоятельствах и на значимые события в жизни сотрудника. Заработная плата 150 000 рублей на руки.
Обязанности:
• прием, контроль, обработка, проверка первичной документации; • оценка первичной документации на корректное оформление по нормативным требованиям; • отражение первичной документации в базе 1С (поступление ТМЦ оформляет кладовщик – контроль); • работа с клиент-банками; • отражение учета денежных средств в 1С; • учет расчетов с поставщиками и покупателями; • делопроизводство; • выполнение поручений главного бухгалтера.
Требования:
• профильное образование; • опыт работы желательно от года (опыт работы на производстве или в авиации – преимущество); • знание бухгалтерского учета материальных ценностей, денежных средств, расчетов с контрагентами; • навыки работы в программах: 1С 8.3, MC Word, Excel, СПС Консультант, Гарант, СБИС/Контур Диадок; • стремление к получению новых знаний, навыков и опыту; • умение работать в режиме многозадачности, с большими объёмами информации,
...
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...