Резюме: КВС инструктор C172s в России, 26 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 284 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Global 5000, Gulfstream V, Hawker 750
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 522 часа
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
4 июля 2025
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 556 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ГазпромАвиа
июнь 2009 — март 2023
Falcon 7X
ГазпромАвиа
июнь 2009 — март 2023
Типы ВС: Falcon 7X
7 июля 2025
По договоренности, 52 года,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
11 650 часов
Последнее место работы:
2п RRJ95
Redwings
июль 2024 — наст. время
Redwings
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
12 июля 2025
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
8 июля 2025
От 5 000 usd / месяц, 34 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
9 июля 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
От 320 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Уфа
Общий налет:
2 542 часа
Последнее место работы:
Квс частный пилот (PPL)
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28, Cessna 170/172, An-2
Резюме КВС инструктор C172s в других городах
- Москва 13
- Санкт-Петербург 2
- Краснодар 2
- Уфа 2
- Тюмень 1
- Ростов-на-Дону 1
- Челябинск 1
- Калуга 1
- Белгород 1
- Алма-Ата 1
- Калининград 1