Резюме: Пилот КВС в России, 36 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 522 часа
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Уфа
Общий налет:
2 542 часа
Последнее место работы:
Квс частный пилот (PPL)
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
667 часов
Последнее место работы:
Пилот
ООО "АЭРОТЕРРА"
март 2024 — октябрь 2024
ООО "АЭРОТЕРРА"
март 2024 — октябрь 2024
Типы ВС: An-2
9 июля 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
8 июля 2025
От 5 000 usd / месяц, 34 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
7 июля 2025
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
S7
июнь 2023 — наст. время
Cessna 170/172
S7
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 770 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
АК Airbridgecargo
май 2015 — октябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК Airbridgecargo
май 2015 — октябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Global 5000, Gulfstream V, Hawker 750
12 июля 2025
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
7 июля 2025
По договоренности, 52 года,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
11 650 часов
Последнее место работы:
2п RRJ95
Redwings
июль 2024 — наст. время
Redwings
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Резюме Пилот КВС в других городах
- Москва 19
- Краснодар 5
- Санкт-Петербург 3
- Бронницы 3
- Уфа 2
- Белгород 1
- Омск 1
- Калининград 1
- Екатеринбург 1