XIV Международный авиационно-космический салон, проходивший в период с 27 августа по 01 сентября 2019 года, завершил свою работу. Стоимость подписанных в дни работы салона контрактов и соглашений превысила 250 млрд рублей, деловой потенциал мероприятия оценивается в 400 млрд рублей. Выставку посетило 578 тыс. 810 участников и гостей.
Посещение МАКС-2019 Президентом России В. Путиным и
Президентом Турции Р. Т. Эрдоганом
МАКС-2019 начал свою работу во вторник, 27 августа.
Президент Российской Федерации Владимир Путин и Президент Турции Реджеп Тайип
Эрдоган выступили с приветствиями на торжественной церемонии открытия,
осмотрели экспозиции участников авиасалона и ознакомились с образцами
авиационной техники: новейшим российским истребителем Су-57, истребителем
Су-35, средним вертолётом Ка-62, тяжёлым вертолётом Ми-38, самолётом-амфибией
Бе-200. Президенты поднялись на борт пассажирского среднемагистрального
самолёта МС-21, осмотрели кабину пилотов и салон лайнера. В ходе посещения
павильона «Роскосмоса» они ознакомились с продукцией предприятий НПО им.
Лавочкина, РКК «Энергия» и «Энергомаш».
Главы двух государств посмотрели лётную программу
авиасалона, в которой среди образцов российской авиатехники были представлены
опытный образец среднемагистрального самолёта МС-21-300, первый серийный
вертолёт Ми-38 и истребители пятого поколения Су-57.
В. Путин в своём выступлении выразил уверенность, что
зарубежных партнёров заинтересуют достижения российского авиапрома и
технические возможности Воздушно-космических сил России, что откроет новые
возможности для взаимовыгодного сотрудничества. «Мы глубоко ценим международное
внимание к российскому авиасалону, видим в этом признание высокого
интеллектуального, научно-технического и экспортного потенциала нашей страны,
её уникальных традиций самолётостроения, которые позволяют России оставаться в
числе мировых флагманов авиакосмической отрасли», – подчеркнул В. Путин. Он
также дополнил, что «перспективы авиастроения во многом зависят от широкой
международной кооперации, от тесной интеграции разработок наших конструкторов,
учёных, эффективного использования производственных мощностей».
В свою очередь Р.Т. Эрдоган заявил, что «сотрудничество с
Россией придаст импульс новому развитию событий – как в авиационной сфере, так
и в сфере космических технологий».
Комментируя прошедшие на МАКС двухсторонние переговоры, В.
Путин сообщил, что обсудил с Президентом Турции возможности развития
военно-технического сотрудничества. «Поговорили о сотрудничестве по Су-35 и о
возможной работе даже по новому самолёту Су-57, - заявил В. Путин на
пресс-конференции по итогам переговоров. - У нас возможностей много, мы
продемонстрировали новые системы оружия и новые системы радиоэлектронной
борьбы». «Многое, на мой взгляд, заинтересовало наших турецких партнёров, и не
только с точки зрения приобретения, но и с точки зрения совместного
производства», - добавил он. Также обсуждались вопросы сотрудничества в
военно-технической и гражданской сферах.
Выставочная программа МАКС-2019
Международные авиационно-космические салоны заслуженно
занимают видное место среди крупнейших и наиболее престижных аэрокосмических
выставок мира. Подтверждая этот высокий статус, МАКС-2019 собрал 827
экспонентов из 33 стран, включая 184 зарубежных компании. Впервые в истории
салонов МАКС выставка проводится при партнёрском участии Китайской Народной
Республики. В специально возведённом павильоне площадью 3 тыс. кв.м.
разместились экспозиции крупнейших аэрокосмических компаний КНР. Также
сформировано девять национальных павильонов.
Лидеры российской авиационной и космической отраслей,
крупнейшие мировые производители представили свою продукцию на площади 26,5
тыс. кв.м. в павильонах и на 45 тыс. кв.м. открытых площадок и статических
стоянок.
Ключевым событием МАКС-2019 стала мировая премьера
среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21-300. Два самолёта, в том
числе третий лётный образец, на котором установлен пассажирский салон, показаны
на статической стоянке. Ещё один самолёт принял участие в лётной программе.
Макет перспективного российско-китайского широкофюзеляжного
дальнемагистрального самолёта CR929 впервые показан в России. Макет включает
кабину экипажа, фрагменты салонов первого, бизнес- и экономического классов,
служебные помещения. Четвёрка истребителей пятого поколения Су-57 приняла
участие в демонстрационных полётах. Впервые экспортный вариант Су-57Э показан и
на статической стоянке. Конвертируемый самолёт-заправщик Ил-78М-90А также
демонстрируется в первый раз.
Холдинг «Вертолеты России» представил ряд новинок, в том
числе впервые был показан в полёте средний многоцелевой вертолёт Ка-62, в
первый раз в выставке принял участие первый серийный образец Ми-38 с салоном
повышенной комфортности. Вертолёт «Ансат» демонстрировался с салоном Vit,
разработанным в партнёрстве с институтом НАМИ – создателем лимузинов Aurus.
На статической стоянке показаны перспективный тяжёлый
беспилотник «Орион-2» и экспортный БПЛА «Орион-Э».
Иностранные авиапроизводители представили ряд самолётов,
ранее не демонстрировавшийся в России. Среди них ближнемагистральный лайнер
Embraer E-195E2 в окраске Tech Lion, бизнес-джет Pilatus PC-24, способный
базироваться на грунтовых аэродромах и лёгкий самолёт Piter M500.
Широкофюзеляжный самолёт Airbus A350-900 уже участвовал в салонах МАКС, однако
в 2019 году показаны элементы решения Airbus Connected Experience.
Впервые в рамках МАКС были организованы специальные
экспозиции и разделы по авиации общего назначения, в рамках которой
продемонстрировано около 50 лёгких и сверхлёгких воздушных судов, по
беспилотным авиационным системам, с участием разработчиков и производителей
беспилотных летательных аппаратов, эксплуатантов беспилотных авиационных
систем. В павильоне «Авиационные регионы России» были сформированы коллективные
экспозиции Республики Татарстан, Самарской и Ульяновской областей, Пермского
края.
Деловая программа
Как отечественные, так и зарубежные участники отметили
увеличение деловой активности, рост интенсивности проведения переговоров и
встреч по сравнению с прошлыми салонами МАКС. За первые три дня работы – так
называемые дни специалистов – выставку посетили 143,5 тыс. специалистов, что
значительно превышает показатели минувших лет. С продукцией российских компаний
знакомились члены 120 официальных делегаций, прибывших по линии
«Рособоронэкспорта».
В дни работы выставки было проведено около 90 конференций,
семинаров, круглых столов, стратегических сессий, участниками которых стало
свыше 2000 специалистов. Ряд научных мероприятий, организованных институтами ЦАГИ,
ВИАМ и ГосНИИАС проведён в рамках МАКС-2019 на внешних площадках. В третий раз
прошёл Евразийский аэрокосмический конгресс, организованный Евразийским
партнёрством аэрокосмических кластеров и Правительством Самарской области.
Мероприятие собрало свыше 700 делегатов.
Впервые в рамках МАКС организован раздел Future Hub /
«Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодёжи». На его площадке
состоялось более 40 событий, участниками которых стали свыше 2500 человек.
Помимо конференций и круглых столов, посвящённых кадровой проблематике,
подготовке инженерных и научных кадров, проводились профориентационные
мероприятия, открытые лекции и мастер-классы.
В третий раз проведён «День студента». В пятницу, 30
августа, возможностью бесплатно посетить выставку воспользовалось около 7 тыс.
учащихся дневных отделений высших и средних специальных учебных заведений.
По традиции МАКС стал местом заключения контрактов и
соглашений на поставку авиационной техники, документов, закладывающих фундамент
дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества. Крупнейшие сделки заключены на
самолёты МС-21 и Superjet 100, вертолёты Ми-8АМТ и «Ансат». Соглашения о
сотрудничестве с крупнейшими российскими авиапроизводителями подписал
«Новикомбанк» – генеральный финансовый партнёр салона. Подписанные соглашения
оцениваются в 248 млрд рублей.
Плодотворно работали клиенты сервиса назначения деловых
встреч в формате MatchMaking, который в этом году проводился прежде всего в
интересах малого и среднего бизнеса. Прошло 256 встреч, деловой потенциал
которых, согласно результатам опроса экспонентов, составил более 8 млрд рублей.
Всего на авиасалоне прошло более 3000 деловых встреч в специальных форматах.
Суммарный деловой потенциал МАКС-2019 оценивается в 400 млрд
рублей, не считая переговоров, проведённых по линии военно-технического
сотрудничества. Последние, по заявлениям спецэкспортёра «Рособоронэкспорт»,
исчисляются миллиардами долларов.
Демонстрационная программа
Насыщенная лётная программа традиционно выделяет МАКС в
чреде крупных международных выставок. В ходе МАКС-2019 своё мастерство
представили авиационные группы высшего пилотажа Воздушно-космических сил
Российской Федерации «Русские Витязи», «Соколы России» и «Стрижи». Впервые
представлена программа «Воздушный бой с элементами сверхманёвренности»,
выполняемая двумя истребителями Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. С
насыщенными программами выступили пилотажные группы «Русь», «Первый полет»,
«Колибри» и гости из Прибалтики – группы Baltic Bees Jet Team и ANBO.
Новинкой МАКС-2019 стало проведение соревнований по высшему
пилотажу на одномоторных поршневых самолётах. Лучшие российские спортсмены,
отобранные в ходе состоявшегося в июле отборочного тура, сразились за приз
«Кубка МАКС-2019». Победу в состязании одержал золотой призёр Чемпионата Европы
2019 года Дмитрий Самохвалов.
В лётной программе приняли участие 81 летательный аппарат,
включая 39 самолётов в составе восьми пилотажных групп. На статической стоянке
МАКС-2019 было представлено 133 летательных аппарата. С учётом того, что часть самолётов
и вертолётов демонстрировалась и на статической стоянке, и в лётном показе,
общее количество представленных воздушных судов достигло 202.
Благодаря высокопрофессиональной работе членов
межведомственной комиссии, специалистов «ЛИИ имени М.М. Громова», ОАО
«Авиапром» и ОАО «Авиасалон» был обеспечен высокий уровень безопасности
полётов.
Общие вопросы
Салон в 2019 году вызвал рекордно высокий интерес со стороны
профессионалов и любителей авиации. Общее число посетителей мероприятия
превысило 578 тыс. 810 человек.
Для комфортной доставки участников и гостей мероприятия
компанией ГУП МО «Мострансавто» было организовано движение автобусов большой
вместимости. В первые три дня сообщение осуществлялось по двум специальным
маршрутам, а в дни массового посещения – по четырём маршрутам, связывающим два
контрольно-пропускных пункта выставочного комплекса с двумя железнодорожными
платформами, перехватывающей парковкой в «Быково» и с остановкой в г.
Жуковский. В дни массового посещения по маршрутам курсировало 84 автобуса, в
том числе 45 – на линии, связавшей платформу «Отдых» с выставочным комплексом.
Железнодорожное сообщение, организованное Центральной пассажирской пригородной
компанией, в публичные дни работало в режиме пиковых нагрузок. Были назначены
дополнительные электропоезда. Для гостей, прибывающих автомобильным
транспортом, организованы парковки на территории выставочного комплекса на 8
тыс. машино-мест, а также бесплатная перехватывающая парковка в «Быково», где
могли разместиться до 12 тыс. автомобилей.
Впервые в 2019 году добраться на МАКС можно было на
вертолётом такси. Компания HeliExpress за шесть дней перевезла из хелипарка
«Подушкино» в Одинцовском районе на выставку и обратно 150 человек.
В проведении мероприятий МАКС-2019 существенную помощь оказали
300 волонтёров, отобранных из числа учащихся и студентов Московской области.
Для того чтобы обеспечить комфортное пребывание посетителей
на территории выставочного комплекса, организаторы Салона развернули сеть точек
общественного питания, предложивших разнообразное меню.
Общественную и антитеррористическую безопасность в дни
проведения МАКС-2019 на территории ЛИИ им. Громова и городского округа
Жуковского обеспечивали 2550 сотрудников полиции, военнослужащих Росгвардии. С
воздуха мониторинг территории выставочного комплекса вели вертолет и аэростат.
В дни проведения Салона чрезвычайных происшествий и правонарушений не допущено.
Учитывая высокий интерес общества к авиации, организаторами
МАКС-2019 проведена аккредитация для работы на салоне 3100 сотрудников СМИ и
независимых журналистов из 594 российских и 238 зарубежных СМИ, включая 103
российских и зарубежных телеканала. Официальные аккаунты МАКС-2019 в крупнейших
социальных сетях позволили подписчикам следить за новостями и обмениваться
мнениями.