Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 906 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы.
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
От 120 000 руб / месяц, 33 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Chief manager of crew reservation
ООО Nordwind airlines
январь 2021 — наст. время
ООО Nordwind airlines
январь 2021 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 42 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Частный преподаватель английского языка
Самозанятая
март 2014 — наст. время
Самозанятая
март 2014 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела планирования экипажей ВС и Штаба Летного Отряда
ООО "My Freighter"
январь 2023 — июль 2023
ООО "My Freighter"
январь 2023 — июль 2023
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела продаж
ООО "СЛУЖБА-7"
июль 2014 — наст. время
ООО "СЛУЖБА-7"
июль 2014 — наст. время
9 июня 2025
От 400 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Regional Sales Director
LOT POLISH AIRLINES
октябрь 2012 — наст. время
LOT POLISH AIRLINES
октябрь 2012 — наст. время
9 июня 2025
От 4 500 euro / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Regional Sales Director
LOT POLISH AIRLINES
октябрь 2012 — наст. время
LOT POLISH AIRLINES
октябрь 2012 — наст. время
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
2пилот Pilatus pc24
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Almaty
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 60 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Кладовщик
Курьер Сервис Экспресс
ноябрь 2015 — наст. время
Курьер Сервис Экспресс
ноябрь 2015 — наст. время
6 июня 2025
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Полётный диспетчер (контракт)
Aquiline international
декабрь 2021 — наст. время
Aquiline international
декабрь 2021 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 31 год,
женщина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела организации и контроля обслуживания пассажиров и багажа
ОАО АК Уральские Авиалинии
февраль 2021 — наст. время
ОАО АК Уральские Авиалинии
февраль 2021 — наст. время
От 160 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по планированию летных экипажей
ООО Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
август 2021 — наст. время
ООО Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
август 2021 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Региональный представитель компании
Avtrade LTD
май 2018 — наст. время
Avtrade LTD
май 2018 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 31 год,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации
Фриланс
апрель 2020 — наст. время
Фриланс
апрель 2020 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина, 186 см, 80 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
156 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина, 186 см, 80 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
156 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42