Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
От 300 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 126 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
НПОПАНХГА
февраль 1989 — август 2000
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
First officer
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
От 250 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 250 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 МТВ/АМТ
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
август 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 890 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 2 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing 757, 767
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767