Вакансии «Авиационная техника, АТИ» в России

Сфера деятельности Центра по техническому обслуживанию: малая авиация (Авиация Общего Назначения).

Обязанности:

Работа с базой потенциальных клиентов компании для сохранения имеющихся и привлечения новых клиентов на техническое обслуживание в Центр по ТО. Общение с клиентами Центра: прием заявок, создание коммерческих предложений, обсуждение условий, координация процесса обслуживания.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ требования:

    Авиационное техническое образование.

·           Условия:

Место работы:   Аэродром Новинки / Центр по техническому обслуживанию Jet Transfer. График работы: 5/7 с 9: 00 до 18: 00.

Уральский завод гражданской авиации  – крупнейшее авиастроительное и авиаремонтное предприятие Свердловской области и один из лидеров отрасли в Российской Федерации. В связи с расширением штата, приглашает в свою большую команду специалистов на должность:     "Инженера-технолога по ремонту авиадвигателей"

Требования:

Высшее техническое образование (по направлению: (« Конструкция и эксплуатация авиационных двигателей», « Авиационные двигатели и энергетические установки», « Технология машиностроения» ) Уверенный пользователь ПК (MS Office, Компас-3D, SolidWorks, AutoCAD) Опыт работы на производственном предприятии от 1 года; Опыт разработки технологической или конструкторской документации; Навык чтения чертежей; Инициативность, нацеленность на результат, целеустремленность, обучаемость.

Обязанности:

Технологическое сопровождение и разработка технологических процессов по ремонту двигателей; Разработка и корректировка производственно-контрольной документации; Технологическое сопровождение работ по участку ремонта, решение производственных вопросов; Внедрение в производство новых видов ремонта;

Уральский завод гражданской авиации  – крупнейшее авиастроительное и авиаремонтное предприятие Свердловской области и один из лидеров отрасли в Российской Федерации. В связи с расширением штата, приглашает в свою большую команду специалистов на должность:   "Инженер отдела надежности"

Требования:

Законченное высшее авиационное образование; Опыт работы в области эксплуатации, производства или ремонта авиационной техники.

Обязанности:

Исследование изделий авиационной техники, поиск дефекта, установление причины появления дефекта (по направлению ремонта двигателей); Разработка мероприятий по предотвращению проявления аналогичных дефектов (совместно с инженерами технической службы); Оформление документов по результатам исследования; Ведение учета дефектов, сроков и методов их устранения, отслеживание движения агрегатов, результатов их исследования у поставщиков, оценка показателей надежности.

Условия:

Работа в дружном коллективе на крупном развивающемся предприятии; Интересные, сложные задачи; Возможность повышения квалификации и развития; Достойная

ВАКАНСИЯ ОТКРЫТА В ЦЕХЕ ОПЕРАТИВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНТЕРЬЕРА.

ОБЯЗАННОСТИ:

выполнение оперативного ТО, интерьерного, электротехнического интерьерного оборудования и систем развлечений ВС; поиск и устранение причин отказов и неисправностей электротехнического интерьерного оборудования и систем развлечений, выявленных в процессе ТО ВС; оформление производственно-технической документации на обслуживаемую АТ.

ТРЕБОВАНИЯ:

наличие среднего специального или высшего образования радиотехнического профиля; опыт по обслуживанию интерьерного, электротехнического интерьерного оборудования и систем развлечений ВС.

УСЛОВИЯ:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц); график работы: день, ночь, 2 дня выходных. место работы: аэропорт Шереметьево. бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск. ДМС. дополнительная выплата к отпуску через 2 года; 4 дня дополнительного отпуска; доплата за

Обязанности:

Разработка схем типовых ремонтов повреждений конструкции ВС и компонентов. Руководство выполнением ремонтных работ конструкции ВС и компонентов. Руководство вспомогательными технологическими процессами, связанными с ремонтом конструкции ВС и компонентов. Контроль над выполнением заданий по ремонту ВС.

Требования:

Высшее техническое образование. Стаж работы в гражданской авиации не менее 3-х лет. Знание компьютера на уровне уверенного пользователя. Знание английского языка на уровне Pre Intermediate. Желательно обучения по курсам Aircraft Structure Repair. Наличие таких качеств: исполнительность и аккуратность.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ; Стабильная заработная плата (выплачивается 2 раза в месяц); Надбавка за профессионализм с момента получения категории по методам неразрушающего контроля. ДМС. График работы: сутки трое. Место работы: аэропорт Шереметьево Бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, г.

Обязанности:

Выполнение работ по обслуживанию, ремонту, и замене лакокрасочных, декоративных покрытий интерьеров ВС; Устранение дефектов, причин отказов и неисправностей интерьерного оборудования, выявленных в процессе технического обслуживания ВС; Оформление производственно-технической документации на обслуживаемую авиационную технику.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего образования; Знание технологии использования современных лакокрасочных покрытий; Опыт работы на аналогичной должности.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц) График работы 2/2 (день/день) Место работы: аэропорт Шереметьево Бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск, метро Ховрино. ДМС. Система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения; Возможность профессионального и карьерного роста. Дополнительная выплата к отпуску через 2 года работы; 4 дня дополнительного отпуска после

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются  инженера по техническому обслуживанию следующих типов (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2 EASA следующих типов ВС: Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320.

Обязанности:

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

Требования:

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1.1/В2 по указанным типам ВС; наличие категории В1/В2 Certifying Staff на указанные типы ВС; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц);

В компанию "А-Техникс", входящую в Группу компаний « Аэрофлот»,

требуются  Авиационные техники по техническому обслуживанию (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2  EASA следующих типов ВС: Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320.

Обязанности:

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

Требования:

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц); график работы день/ночь, два выходных; место работы: аэропорт  Шереметьево ДМС. обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747,

Обязанности:

Выполнение заданий по устранению дефектов и замечаний, связанных с нарушением лакокрасочного покрытия и технической маркировки ВС.

Требования:

Среднее специальное образование. Опыт работы в гражданской авиации(желательно) Опыт от 2-х лет по профилю выполнения лакокрасочных работ. Наличие таких качеств, как исполнительность и аккуратность.

Условия:

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц) График работы: день, ночь, 2 дня выходных. ДМС. Место работы: аэропорт Шереметьево Дополнительная выплата к отпуску. 4 дня дополнительного отпуска; Корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск, Ховрино; Доплата за наставничество; Премирование лучших сотрудников, выплаты к юбилею; Обучение и повышение квалификации за счет компании; Мероприятия для сотрудников и детей, корпоративные подарки детям к новому

Обязанности:

Авиационный механик по линейному ТО ВС бизнес авиации  в аэропорту Внуково-3, Шереметьево.

Требования:

Опыт работы в ГА на ВС не менее 2-х лет. Знание английского языка в объеме достаточном для чтения, перевода технической и нормативной документации, а также общения с представителями экипажа ВС.

Условия:

Оформление по ТК РФ. График работы 2/2, с 09 час. 00 мин. до 21 час. 00 мин. Гражданство РФ. Требуемые обучения за счет организации. Заработная плата по результатам собеседования.

Обязанности:

Обеспечение своевременной и качественной подготовки аэродрома к полетам воздушных судов. Обеспечение проведения комплекса мероприятий по содержанию летного поля.

Требования:

Высшее техническое образование; Опыт работы от 3х лет(дорожное хозяйство, аэродром); Водительское удостоверение кат.В; Навыки руководителя.

Условия:

Официальное трудоустройство(оплачиваемый отпуск 52 дня); Для иногородних возможна компенсация проживания; Доставка до места работы служебным траспортом.

В S7 Technics открыт прием категорированного персонала с опытом ТО ВС ЗП. Высококвалифицированные сотрудники категории В1 требуются на базы в Новосибирск и Минеральных Водах, в том числе на вахту. Домодедово - укомплектовано.

Обязанности:

Техническое обслуживание ВС зарубежного производства А320F, B737NG (для авиабаз DME, OVB, MRV), Embraer 170 (DME, OVB), B 757/767 (DME, OVB)

Требования:

Опыт ТО ВС ЗП, а именно А320, В737NG. Опыт работы: от 3-6 лет. Наличие категории В1. Наличие сертификатов об обучении на тип ВС от организаций PART147 teoretical+practical (не путать с OJT) Знание технического/специального английского на уровне Intermediate.

Обязанности:

Применение методов неразрушающего контроля на тех обслуживании ВС зарубежного производства.

Требования:

Наличие образования по технической эксплуатации самолета и двигателя или самолетостроение. Английский технический (чтение и перевод без словаря незнакомого текста) Опыт ТО ВС ЗП приветствуется.

Условия:

Работа в ангарных условиях. а/п Минеральные Воды. График 5/2.

Обязанности:

Проведение практических занятий по ТЭЛАД вертолетов и учебно-производственной работы по профессиональному (производственному) обучению в соответствиис требованиями государственных образовательных стандартов. Обучение  курсантов рациональным приемам и способам выполнения работ, обслуживания и эксплуатации    авиатехники и оборудования. Формирование у обучающихся профессиональных знаний, умений и навыков, предусмотренных квалификационной характеристикой и программами    производственного обучения. Ведение установленной документации по планированию, учету и отчетности по производственному обучению, своевременная материально-техническая и методическая подготовка к занятиям.

Требования:

Высшее профессиональное образование  или среднее профессиональное образование по ТЭЛАД и опыт работы  от 2 до 5 лет. Отсутствие судимости, препятствующей работе в образовательной организации, отсутствие дисциплинарных проступков. Готовность пройти предварительный медицинский осмотр при устройстве на работу (оплачивает работодатель). Желание работать в качестве наставника молодежи и делиться профессиональным опытом. Хорошие коммуникативные навыки, стрессоустойчивость,

Обязанности:

Техническое обслуживание авиационного и радиоэлектронного оборудования; Поиск и устранение отказов и неисправностей АиРЭО ВС Боинг-757.

Требования:

Высшее или средне специальное инженерно-авиационное образование; Наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию авиационной техники; Стаж работы в гражданской авиации от 3 лет. Действующий сертификат по обучению на Боинг-757 с двигателями RR211; Владение английским языком, чтение и понимание эксплуатационной документации Боинг-757. Уверенный пользователь MS Office.

Условия:

Оформление по ТК РФ. График работы сменный. Соц пакет в рамках ТК РФ. Локация г. Москва (Внуково)

Обязанности:

Обеспечение проведения испытаний экспериментальных ВС и подготовка их к испытательным полетам в части систем бортовых измерений (СБИ); Организация, выполнение и контроль работ по подготовке СБИ экспериментальных ВС к испытательным полетам; Выполнение и контроль регламентных работ, проведение предварительных, предполетных, повторных подготовок, послеполетных осмотров с оформлением соответствующей документации;; устранение послеполетных дефектов СБИ (контроль за устранением дефектов); Осуществление контроля за качеством выполняемых доработок СБИ; Анализ причин отказов, неисправностей, конструкторно-производственных дефектов СБИ, участие в разработке и внедрении мероприятий их устранению; Ведение установленного учета и отчетности и своевременности заполнения документации, руководство работой технического состава.

Требования:

Высшее авиационное инженерно-техническое образование. Опыт работы не менее 5 лет на инженерно-технических должностях СБИ. Английский язык (технический) - в на уровне позволяющем читать, переводить и понимать техническую документацию.

Условия:

Обязанности:

Обеспечение проведения испытаний экспериментальных ВС МС-21 и подготовка их к испытательным полетам; Выполнение и контроль работы по проведению экспериментальных ВС МС-21 к испытательным и другим видам полетов в соответствии с требованиями технологий Общества, а также задачами, предусмотренной программой испытаний и полетным заданием; Участие в разработке планов проведения регламентных и ремонтных работ, а также всех видов подготовок; Участие в разработке технологий проведения предварительной подготовки и подготовки к повторному вылету экспериментальных ВС; Выполнение и контроль оперативного и периодического технического обслуживания самолета в соответствии с руководством по технической эксплуатации и регламентом технического обслуживания, производственными инструкциями; Оформление производственно-технической пономерной документации; Выполнение и контроль за устранением послеполетных дефектов; Анализ причин отказов, неисправностей, конструкторно-производственных дефектов экспериментальных ВС; Обеспечение выполнения доработок ВС сторонними организациями; Осуществление контроля