Фильтр по тегу:  CRM 
10 категория   AS 350   AS 355   ATR   ATR-42   ATR-72   B-RNAV   B737   B767   Bo-105   Boeing   Bombardier   Cessna   Cessna 172   Cessna 206   Challenger   Challenger 850   CL   CRJ   CRJ-100   CRJ-200   EGPWS   EUROCOPTER   Kansas   L-410   Let   McDonnell Douglas   MD 900   NG   R44   R66   RNAV   RNP   Robinson   RVSM   TAWS   TCAS   USA   АБ   автожир   Ан-12   Ан-2   Ан-24   Ан-26   Ан-28   Ан-30   Ан-32   Ан-38   Ан-74   английский   Антонов   АСП   безопасность   бортинженер   бортоператор   бортрадист   вертолет   Внуково   вода   Воскресенск   Домодедово   зональная   ИКАО   Ил-62   Ил-76   Ильюшин   инструктор   Ка-32   Камов   КПК   Ми-171   Ми-2   Ми-26   Ми-8   Ми-8АМТ   Ми-8МТВ   Ми-8Т   Миль   Москва   навигация   Нижневартовск   Новосибирск   опасные грузы   пилот   Россия   самолет   Санкт-Петербург   СВС   СРПБЗ   Сыктывкар   ТВС-2МС   тренажер   Ту-134   Ту-154   Ту-204   Ту-204-100   Ту-204-300   Ту-214   Туполев   Тюмень   Ульяновск   штурман   язык   Як-40   Як-42   Яковлев  
Курсы 1—15 из 89

ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота», Москва

Программа курса повышения квалификации «Подготовка инструкторов в области человеческого фактора и управления ресурсами авиаспециалиста (CRM, DRM)

Модуль 2 — Поддержание квалификации инструкторов в области человеческого фактора и управления ресурсами авиаспециалиста (CRM, DRM) (16 ч., 2 д.)

ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота», Москва

Программа курса повышения квалификации «Подготовка инструкторов в области человеческого фактора и управления ресурсами авиаспециалиста (CRM, DRM)

Модуль 1 — Подготовка инструкторов в области человеческого фактора и управления ресурсами авиаспециалиста (CRM, DRM) (40 ч., 5 д.)

ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота», Москва

Программа курса повышения квалификации «Подготовка летного состава в области человеческого фактора и CRM (управление ресурсами экипажа)»

Модуль 2— Периодическая подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и CRM (управление ресурсами экипажа) (16 ч., 2 д.)

Модуль 3 — Совместная подготовка членов летных и кабинных экипажей в области человеческого фактора м CRM (управление ресурсами экипажа) (16 ч. 2 д.)

ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота», Москва

Программа курса повышения квалификации «Подготовка летного состава в области человеческого фактора и CRM (управление ресурсами экипажа)»

Модуль 1 — Подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и CRM (управление ресурсами экипажа) (40 ч., 5 д.)

ПАО "Аэрофлот", Москва

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Программа подготовки членов летных экипажей по ЧФ и CRM»

Модуль 2 - Периодическая подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и CRM (16 ч.)

ПАО "Аэрофлот", Москва

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Программа подготовки членов летных экипажей по ЧФ и CRM»

Модуль 1 — Подготовка членов летних экипажей в области человеческого фактора и CRM (40 ч.)

АНО ДПО «С 7 Тренинг», Домодедово

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Периодическая подготовка членов летных экипажей для выполнения возложенных на них обязанностей»

Модуль 1. Общие дисциплины. (16 ак. ч.)

Модуль 2. Подготовка по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна. Тренировка процедур аварийной эвакуации на воде. (8 ак. ч.)

Модуль 3. Теоретическая подготовка по управлению ресурсами кабины экипажа воздушного судна. (8 ак. ч.)

Модуль 4. Подготовка при выполнении международных ...

АНО ДПО «С 7 Тренинг», Домодедово

«Комплексная теоретическая подготовка членов летных экипажей для выполнения возложенных на них обязанностей»

Модуль 1 «Теоретическая подготовка членов летного экипажа ВС Г А к полетам в условиях сокращенных минимумов вертикального эшелонирования (RVSM)» (8 ч.)

Модуль 2 «Теоретическая подготовка членов летного экипажа к выполнению полетов в системе зональной навигации PBN с навигационными характеристиками: RNP10 (RNAV10), RNP4, B-RNAV (RNAV5), RNP1, RNAV1 (P-RNAV), RNP ...

ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, Санкт-Петербург

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации членов летных экипажей по дисциплине: «Управление ресурсами экипажа (CRM)» 

Модуль 2 — Повышение квалификации

  • Вариант 1 (с использованием специальных программных продуктов) - 16 ч.
  • Вариант 2 (без использования специальных программных продуктов) - 16 ч

ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, Санкт-Петербург

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации членов летных экипажей по дисциплине: «Управление ресурсами экипажа (CRM)»

Модуль 1 - Первоначальная подготовка:

  • Вариант 1 (с использованием специальных программных продуктов) — 40 ч.
  • Вариант 2 (без использования специальных программных продуктов) - 40 ч

ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, Санкт-Петербург

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Периодическая тренировка и проверка членов летного экипажа на комплексном тренажере вертолета Ка-32»

Модуль № 1. Периодическая подготовка членов лётного экипажа вертолётов Ка-32 на КТВ Ка-32 «Процедуры выполнения полётов и действия в аварийных ситуациях» (с периодичностью 7 месяцев) (8 ч.)

Модуль № 2. Периодическая подготовка членов лётного экипажа вертолётов Ка-32 на КТВ Ка-32 «Процедуры выполнения полётов ...

ФГБОУ ВО УИ ГА, Ульяновск

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами экипажа (CRM)

Модуль 2 «Повышение квалификации членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами экипажа (CRM) (16 ч.)

ФГБОУ ВО УИ ГА, Ульяновск

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами экипажа (CRM)

Модуль 1 «Первоначальная подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами жипазка (CRM) (40 ч.)

АО "РВС", Москва

Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации «Программа повышения квалификации членов летного экипажа в области человеческого фактора»

Модуль 2 - Повышение квалификации членов летных экипажей в области человеческого фактора (16 ч.)

Авиа-Успех