Расширенный поиск

Резюме: Пилот вертолета Ми-8 (КВС, инструктор) в России, 2035 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
10 мая 2024
КВС Ми-8
От 300 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 126 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
15 ноября 2023
Пилот самолета, инструктор
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
14 июля 2022
Пилот вертолёта
По договоренности, 34 года, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
1 августа 2020
Квс (второй пилот)
По договоренности, 56 лет, мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
31 января 2022
Пилот
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
12 марта 2024
КВС BD700 VFD, CLASSIK, 5500 / 6500, Gulfstream VII(400 / 500 / 600) EASA, FAA, ICAO
От 15 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
11 декабря 2021
КВС King Air Beechcraft
От 300 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
13 мая 2024
Пилот. Embraer 135 BJ (Legacy 600-650). Technical Pilot. Методист лётной службы.
По договоренности, 40 лет, мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
3 310 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Embraer 135 BJ (Legasy 650) + Методист лётной службы..
Авиакомпания АО "Авиа Менеджмент Груп"
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Boeing 757, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 767, Cessna 208 Caravan, Cessna 208 Caravan, Cessna 170/172
3 ноября 2023
КВС (самолёт)
По договоренности, 36 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Let L-410 & L-420
МО РФ
август 2005 — май 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420
11 ноября 2020
Пилот самолета
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
616 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
19 августа 2022
КВС BOEING757 / 767
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
23 ноября 2022
Пилот/пилот-инструктор/ ЛМО
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
3 декабря 2021
Пилот
По договоренности, 48 лет, мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
7 февраля 2019
Пилот
От 150 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 285 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
4 мая 2024
Пилот
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
30 декабря 2021
Пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Пенза (возможен переезд)
Общий налет:
1 174 часа
Последнее место работы:
Командир вертолета
Mi-8/17
ВС РФ
ноябрь 2007 — март 2021
Типы ВС: Mi-8/17
11 июля 2023
Пилот
От 1 руб / месяц, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
май 2022 — июнь 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Diamond DA20/DA40
27 октября 2022
Пилот
По договоренности, 23 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
КВС/ВП на самолёте Cessna-172S
Cessna 170/172
ККЛУГА
август 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
14 июня 2022
Пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
1 082 часа
Последнее место работы:
Помощник командира корабля – летчик-инструктор
Tu-134
Министерство обороны.Учебная авиационная база (II разряда г.Челябинск)
май 2017 — май 2022
Типы ВС: Tu-134
7 мая 2024
Пилот CESNA 150, 172, 182, АН-2, Летчик наблюдатель
По договоренности, 49 лет, мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — август 2023
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2

Резюме Пилот вертолета Ми-8 (КВС, инструктор) в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: