Резюме: Второй Пилот в России, 1543 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 321—340
19 сентября 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
16 мая 2022
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
8 апреля 2022
От 80 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта
Mi-8/17
Таджик Эйр
январь 2005 — наст. время
Mi-8/17
Таджик Эйр
январь 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот а320
Аэрофлот
октябрь 2018 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 2018 — наст. время
18 декабря 2021
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот L410
Авиакомпания Оренбуржье
октябрь 2019 — наст. время
Авиакомпания Оренбуржье
октябрь 2019 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Петрозаводск (возможен переезд)
Общий налет:
916 часов
Последнее место работы:
Второй пилот / Командир
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
24 мая 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 августа 2020
От 120 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот Ми - 8
КАП
апрель 2019 — наст. время
КАП
апрель 2019 — наст. время
От 4 000 euro / месяц, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
13 февраля 2020
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 февраля 2020
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми 8 Т/АМТ
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
23 мая 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Лётчик -испытатель
An-24/26
ЛИАЦ
октябрь 2018 — наст. время
An-24/26
ЛИАЦ
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
Типы ВС: An-2
12 февраля 2018
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2018
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
25 декабря 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот ан-2 твс-2
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
1 октября 2017
По договоренности, 32 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
Резюме Второй Пилот в других городах
- Москва 916
- Санкт-Петербург 157
- Краснодар 66
- Екатеринбург 22
- Ульяновск 20
- Казань 20
- Самара 17
- Ростов-на-Дону 15
- Новосибирск 15
- Красноярск 13
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Уфа 13
- Тюмень 11
- Иркутск 8
- Омск 8
- Калининград 8
- Воронеж 7
- Владивосток 7
- Челябинск 7